【冒险家和星越新能源】价格对比,看看谁更便宜!

冒险家

星越新能源

【冒险家和星越新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

冒险家

星越新能源

车长:4615 轴距:2711 车高:1630 车宽:1887
外形尺寸(mm)
车长:4605 轴距:2700 车高:1643 车宽:1878
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【冒险家和星越新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

冒险家

星越新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

冒险家

星越新能源

综合评分4.72分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

Adanwd

最满意:

最满意的首先肯定是外观及内饰配置这三点,星辉式中网比较大气,是心动啊糟糕眼神躲不掉

不满意:

不满意的地方也有几个点,1是SYNC系统语音指令太少了,只有简单的天气导航播放音乐这种功能,除此之外就车会提示我目前还没有学习这个功能……2是钢琴按键换挡是不错,但是位置排列的稍微不太方便,对于个子娇小的车主来说,D挡是最经常使用到的,但位置确实距离最远的,要是厂家后期可以把按键换挡纵向排列在悬浮中控那里使用会更加方便,3是12.8的大屏幕如果可以做成转角圆润的那种视觉上看起来会更舒服一点,太方正好像有个角缺失美感,毕竟余光还是会撇到,4是虽然已经有SYNC系统了,个人还是觉得还是要加上CarPlay,我可以不用,但你不能没有,有点贪心

蓟桓厦

最满意:

当然是品牌,在这个疫情过后提了自己人生意义上第一辆豪华车我是非常激动的,尤其是林肯这样的有底蕴的品牌。首先是颜值,同级别中最酷炫,不接受反驳,哈哈。时尚的设计,犀利的前脸,霸气外漏的中网设计,个性的十字架造型,鹰眼一般的大灯,全景的天窗。特有工艺的白色车身在阳光的照射下,光彩夺目!低调奢华,又与众不同,辨识度非常高,运动气息爆棚,回头率爆表,同级别最优。其次是动力,技术成熟,安全稳定,同时赋予冒险家这辆车很强的运动基因,我是一个对动力比较有要求的热,和我的工作和有关,我做工程的,讲究的就是效率,质量。这款冒险家2.0T排量完全足够用,强劲的动力,想超车很容易,减速带也不那么颠簸,操控指哪打哪,过弯信心十足!底盘扎实,良好的操控性和通过性,使得驾驶车辆转弯很稳,有效的抑制了过弯车身晃动的现象,真的非常的给力。最后就是综合性价比,在二十多万的价格里能买到林肯冒险家我是非常满意的,开出去很有面儿!

不满意:

第一,我买的是2.0T两驱尊享版,年前定车,没想到碰到疫情,只能漫长的等待,好在有收获,最终提了这款冒险家。第二点是新车上市优惠不多,但是冲着林肯我也买了。

向老大1

最满意:

性价比高,外观和配音动力都还不错,我买的蓝色的,会比较偏向年轻时尚化,内饰的设计和外观是我最爱的。内饰的材料质感和隔音效果都不错。如果大家喜欢听歌,那得体验一下这车,音响效果我爱了。用料很实在,手感舒适度也不错。这是我入手的第一款SUV,总体而言,符合了大众审美和性价比,是挺不错的。一些朋友不懂车的还以为这车很贵,也难怪,这车外观确实显得高级。如果大家知道性价比这么高,不知道会不会大吃一惊。

不满意:

提车时间比较慢,从预售到提车经历了两个多月吧。而且新车那时候是原价买的,不知道最近有没有做什么优惠。等的时间太长了,其他好像也没啥了。

口碑点评

总感觉有点亏

最满意:

1.配置高,尤其是科技配置跟舒适配置(4S店说这车对标的是奔驰GLC,个人感觉配置顶30万豪车还是没问题的)2.颜值,这个因人而异吧,我个人还是很喜欢的(大学时候看见了第一台BMW的X6瞬间被颜值征服,可惜买不起,也算一种变向圆梦了)3.操控,这个主要是在有电的情况下,加速,底盘行驶质感真的没的说。4.新车异味控制,家里亲戚朋友国产合资进口,普通品牌,豪华品牌体验过比较多的车型了,同类型下车内异味控制的真的很不错,比一下价格更高的合资豪华品牌控制的还好一点(不说是谁了,怕引战)5.主动安全配置,360全景,HUD,全景摄像头是真的清楚,倒车已经依赖上它了,主动安全配置有好用,帮我避免了一次碰撞很有安全感,HUD已经用上瘾了,基本不看仪表盘了。

不满意:

1.明明是顶配版,花了那么多钱,轮眉尽然用的不是350车型那种同色的,一些内饰饰板也给用了300T车型的东西,轮胎用的也是19寸韩泰的,没用固特异的20寸,吉利在新能源车上真是一脉相承,博瑞就搞这套,星越野完美继承。2.应用市场能不能更新了,车机自带的那套软件里面的APP好不好自己心里有数吧,现在天天发博越Pro跟GKUI9发布会,麻烦能吧应用市场里面好用的APP多加一点吗?

九州游龙

最满意:

“星越”跟我本人名字相辅相成,宝马X6背型满足作为一个男人的野性,操作系统富有科技感,中控屏幕超大,语音控制导航方便,告别手机导航,360度全景影像解决新手倒车困难问题,先说这些,用多了有新的体会再加

不满意:

插混版车头吉利标记没有红色边框降低我心目中的颜值

三年二班的崔先森

最满意:

省油,省心,安全,CMA平台,颜值,这是吉利星越新能源带给我最佳的用车体验。 由于身处限号限牌城市(天津),以来一直苦苦等待天上掉馅饼能摇到指标,可以选购自己及家人钟意的大玩具,但是命运总是捉弄人,迟迟未能听到好消息。于是将目光放在了插电混动车型上,但是价格啊,配置啊,品牌啊多多少少都有各种不尽如人意的地方。 这个时候吉利星越新能源上市了,CMA平台下首款高阶运动轿跑SUV,于是开始研究这款车型。毕竟是要花费一大笔钱买一辆大玩具的,得各方面都需要满足家庭需要,星越新能源正好面面俱到。我的岳母喜欢SUV,而且后排座椅舒适;我的闺女喜欢全景天窗,要求后排有空调出风口;我的媳妇喜欢颜值;我喜欢配置全面。这些的一切,吉利星越新能源完全符合我的家庭需要。 在试乘试驾之后,我还是犹豫价格问题,这时我媳妇说道“老公,你喜欢就好,你认为合适咱就买”,我岳母说道“订顶配的,大头都花了,就不差这一点儿了”我的父母说道“你觉得好我们就全力支持”在全家人的支持下,交定金谈优惠,终于在等待57天后,属于我人生中第一辆爱车到店。在办理完各种手续之后,自己倍儿紧张的开回了家。回家路上,我媳妇还问我是什么感受。我说“嘛感受啊,倍儿紧张”她说“为啥紧张啊”我回道“介似咱自己家的车,刮了磕了碰了咋整”说完就把我媳妇逗乐了。 说说星越新能源的驾驶体验吧。不同于星越燃油版,插混只要充电条件便利,就能更好的发挥它的作用。平时市区出行,我选择纯电模式,得益于NVH静谧效果,根本听不到车外的杂音。城市快速路以及高速路段,选择舒适模式+保持电量,速度动力皆满意,而且锁住电量的同时依靠动能回收,省油是非常有效果的。现在提车已经一个月零四天了,平均油耗在3.1L/100km左右。 整车用料扎实,懂车的朋友一眼就能看出做工用料不一般,明显要高于同级别价格很多合资车型。同时配置上真的可以算上是货真价实,360度影像非常清晰,前后多颗雷达,真皮座椅带加热通风,内外后视镜带自动防炫目,智能领航和自适应巡航系统,12颗BOSS音响喇叭,自带行车记录仪而且画面清晰。 这辆吉利星越,用老百姓自己的话来说,真的是吉利在用心做国内好品牌。

不满意:

最不满意的地方是,作为全系最贵的插混车型竟然不允许加装矩阵大灯和转向流水,我郁闷啊,希望后期厂家可以出台一个可行性方案,让我们新能源车主也能享受到矩阵大灯和转向流水带给我们最便利和最自豪的骄傲! 同时作为吉利车系最高水平的星越,车机系统竟然未使用最新的吉客生态GKUI19,也是希望厂家能尽快给我们星越车主普及一下。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

冒险家共5款车型在售

星越新能源共4款车型在售

2020款

  • 2.0T 两驱尊雅版 27.98万
  • 2.0T 四驱尊雅版 30.28万
  • 2.0T 两驱尊悦版 24.68万
  • 2.0T 四驱尊耀版 34.58万
  • 2.0T 两驱尊享版 25.98万

2019款

  • 400T 驭星者 纯电动续航80KM 21.68万
  • 400T 驭星者 纯电动续航56KM 20.88万
  • 400T 耀星者 纯电动续航80KM 19.68万
  • 400T 耀星者 纯电动续航56KM 18.88万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

看了【冒险家和星越新能源】的人还看

【冒险家和星越新能源】热门对比

意向车型

冒险家 星越新能源
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X