选个车型比一比,看看谁更好!
【标致508L新能源和蔚揽新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【标致508L新能源和蔚揽新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
标致508L新能源
蔚揽新能源
车长:4870
轴距:2848
车高:1455
车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:4767
轴距:2791
车高:1501
车宽:1832
行李厢容积:494L
行李厢容积
行李厢容积:483L
【标致508L新能源和蔚揽新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
标致508L新能源
蔚揽新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
标致508L新能源
蔚揽新能源
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刘氏狂龙
最满意:
除了感觉车太大 其他都很满意老308几个不满意的地方 中低速动力太差 空气质量差 发动机舱窜出来的气味实在难以忍受了 当年就想买508但是想想是第一辆车,先买个便宜的凑合一下吧,目前来看是正确的。508lPHEV的动力、自动驾驶系统、底盘舒适性和车内气味都非常满意,这几个方面跟一二线豪华品牌30多万的车可以一战,除了内饰的精致程度,其他绝对不虚
不满意:
充电慢,这玩意要是有个快充那就完美了电子档把看起来很酷炫,但使用起来偶尔感觉不灵副驾驶没有座椅电动条件 后排高度偏低,对个高的乘客非常不友好
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浙江酷学
最满意:
1、用料厚道,第一辆车408 也是1.6T,开了5年8万公里,卖了6万多,为了B牌没办法,舍不得也不行;
2、操控好,也对比了一些车,感觉还是508的整体感觉好,毕竟预算有限,只能在这个价位做取舍;
3、性价比高,同等价位的合资混动车型其实也没多少可以选择的,标致相对冷一些,所以性价比就来的更好一些;
4、个性,开出去重样的不多,就是不想太普通,烂大街;
5、保养成本低,5年6次保养送,另外之前开408的经验,4S保养小保养,用全合成机油两次才不到800,省的都是钱。
不满意:
1、觉得副驾驶没电动,确实寒酸了点,据说22款有了,等不及了。
2、车内没有后备箱开启按钮,说实话,这个逻辑我是不太明白。
其他的倒没什么了,配置挺高的了。
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小鸭子有限公司总经理
最满意:
油耗,驾驶感非常满意。充满电,行驶里程和标注的有些偏差。别的都很好。
不满意:
副驾驶竟然是手动的后备箱,竟然不可以从里边打开好奇葩。
口碑点评
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kanecj
最满意:
德国埃姆登工厂原产大众,听起来质量就杠杠的,装配工艺及用料还是比国产大众好不少,旅行车的外观使我一眼着迷,GTE的标识更格外惹眼。独特的混动搭配,动力转换没有一点突兀感,动力强劲,油耗很低,市区使用基本可以实现全电。宽敞的旅行车空间,家用、旅行皆宜,偶尔拉拉货也是可以的。整车实用的配置几乎满足了我的对家用车的需求,超大全景天窗、nappa真皮座椅、全车防眩目后视镜、自动感应雨刷、电动按摩座椅、全液晶仪表盘、三区空调等等…对比另外同级别车,性价比也是很不错的!
不满意:
用车已经快一个月,跑了小两千公里,由最初的欣喜慢慢发现一些问题,门虽然厚重,但不知道什么原因使风噪很大,基本上了80就来响,不像一个B级车该有的样子。同样倍耐力P7轮胎的胎噪声也很带感,由于电驱动安静,上路后稍微一起速度,轮胎和地面摩擦的声音就会传到车内,和风噪混合作用,不听点音乐来缓解,对声音敏感的我是过不了这坎儿的。该车轮胎太小、又非四驱车,奋力起步时有磨胎的情况,确实浪费了这套动力总成。内部浅色的装饰条,很容易反光到侧面玻璃,干扰后视镜的查看。中间扶手部分可储物空间少,手机只能插在杯架里面。对于现在的新车来说,USB只有一个,是不是有点掉混动的范?音响看似有11个,实际只有8个,多的三个位置全是为加装的预留位。
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路漫漫sy
最满意:
配置!配置!配置!重要的事情说三遍, 开始看的是汽油版的,但是只有380舒行版有车,畅行和四驱的早就没车了,舒行版的那个渣渣配置,低到发指, GTE的配置非常丰富,该有的都有了,要是再加个ACC和车道保持 那就是接近完美了
不满意:
一脚踢的尾箱开启灵敏度太低, 非常难扫到,每次都是直接用手开启,电池容量太小,续航100那就爽了!
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为了老婆孩子努力
最满意:
后备箱空间大,动力好,颜色亮,C型行车灯回头率特高,最主要省油,也省电
不满意:
轮毂造型一般,215胎太小,打滑严重,非常影响加速性能,可能后备箱与车厢是连在一起的,所以时速超过120km/h以后,风噪比较大,100km/h以内非常安静
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
标致508L新能源共0款车型在售
蔚揽新能源共0款车型在售
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