选个车型比一比,看看谁更好!
【零跑C11和标致4008新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【零跑C11和标致4008新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
零跑C11
标致4008新能源
车长:4750
轴距:2930
车高:1675
车宽:1905
外形尺寸(mm)
车长:4510
轴距:2730
车高:1628
车宽:1850
行李厢容积:375L
行李厢容积
行李厢容积:415L
【零跑C11和标致4008新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
零跑C11
标致4008新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
零跑C11
标致4008新能源
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爱国流氓84079526
最满意:
最满意的地方有一下几点:1、外观非常漂亮,符合我的审美。2、车机系统反应很快,大屏操作起来非常流畅。
不满意:
我们这边夏天还是非常热的,座椅没有通风功能还是有点难受的,遗憾的是没能标配座椅通风,庆幸的是我加钱选装了,哈哈。
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HeLLooooooo
最满意:
续航和用车成本。先说这个续航吧,目前能够达到540公里,真是挺不错了。用电成本也比较少,比燃油车节省太多了。
不满意:
空间的设计方面我不是很满意,虽然驾乘空间很宽松,但是储物格有点少。
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健康64346437
最满意:
285智享加全包提车大概一个月时间,驾驶600+公里,目前没有出现问题。外观方面个人给个4.5,侧面背面颜值都很完美,圆润的外观设计,区别于市面上主流的棱角向的审美的同时又不缺乏个性,简约美观,只是正面的进气格栅设计的有点草率了,可以更好。内饰方面,白色内饰很高级耐看,三连屏个人没觉得有廉价感,而且因为是完全对称的设计,强迫症表示极度舒适,市面上很少有完全对称的车机屏设计。由于加了天窗且是前 3000名所有有麂皮绒顶,唯一不足的是门板上没有麂皮绒,显得有些单调了。配置方面无可挑剔了,20w 顶配性价比很高了,该有的都有。空间更不用说了2930的轴距,后排空间无敌,后备箱巨大,一家人出行完全没有压力。续航的话本人脚法还可以,我在深圳市内开基本15以内的电耗,43度的大电池够开200+km了,市面上能做到这样长续航的增程找不到几家了。智能化方面,语音很灵敏,叫啥干啥,ACC和LCC都挺好用的,辅助驾驶目前还没完全用上硬件性能,期待后续ota升级,官方宣传硬件是支持L3的,驾驶感受方面,简单评价就是好开又顺手,怀挡非常实用,单电机在市内开也够用了。开了之后再也回不去油车了。妥妥的六边形战士,好评。
不满意:
目前没有出现什么问题,所以没有不满意的地方
口碑点评
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Hello彭先生999
最满意:
1.帅气的外观,外观个人爱好,獠牙日行灯很霸气。
2.完美的操控,赛车手方向盘,指哪打哪的精准控制,以及超小的转弯半径,嘿嘿,很舒爽。
3.同级别中顶尖的安全性(对比某AV-4,同级别价位竞争车型4008全系防撞系统普遍采用S级别钢,个别不重要部分也达到了A级钢强度,对标的某AV-4只有一块A级钢,其余更是惨不忍睹大部分都是B级)。
4,车机系统灵敏度高,ADAS介入很及时,目前触发过两次,自己注意安全距离踩刹车ADAS不主动介入。
5.油耗能接受,亏电快速路平均车速45km,油耗在6.5左右,现在没出磨合,天气温度较低,估计后续油耗还能降一些。
6.动力澎湃,提速,嘿嘿嘿,百分之九十的车只能看到我的尾灯。电池充电有电情况下推背感极强。
7.内饰。所碰之处皆为软性材质,很良心,基本没有异味感,全景天窗晒太阳很舒服。
不满意:
座椅加热减配,对于冬天早晨去上班,面对北方零下七八度的屁屁体感极差。前排副驾驶座椅木有电动,不是很方便,主要是拉低档次有没有,毕竟裸车价25个w了。
纯发动机工作行驶状态下,进入4挡,油门踏板会有轻微的震动,据说是车系通病,自动换挡时会有0.5秒往前蹿的感觉。刚开始不习惯,现在就当脚底按摩吧。
纯电续航太短,59的标称,冬天充满显示纯电续航40。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
零跑C11共18款车型在售
标致4008新能源共0款车型在售
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