选个车型比一比,看看谁更好!
【沃尔沃XC40和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【沃尔沃XC40和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
沃尔沃XC40
大指挥官PHEV
车长:4440
轴距:2702
车高:1657
车宽:1863
外形尺寸(mm)
车长:4890
轴距:2800
车高:1730
车宽:1896
行李厢容积:452L
行李厢容积
行李厢容积:--
【沃尔沃XC40和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
沃尔沃XC40
大指挥官PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
沃尔沃XC40
大指挥官PHEV
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扰我温柔沃
最满意:
当时进店看车的时候,一眼就被XC40吸引了,时尚精致的前脸,流线造型的侧面,尾部饱满的线条设计,使得整体非常有质感,怎么看都好看。尤其是Y型大灯、后尾灯,开在路上的辨识度相当高。
不满意:
没优惠,付款的时候有点肉疼,主要还是看个人喜欢吧,车子倒挺好,没什么不满意的。
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aww93jds8
最满意:
买车和选老婆一样,颜值、内在都要仔细慎重。外观吸引人,才会有进一步了解的欲望。我们不追求独树一帜,多么与众不同,但起码不落俗套。XC40刚好符合我们的审美,前脸设计简单时尚,又不乏大气,是我和老婆的一致所选,可以说是备选车型里最满意的了,没有之一。然后就是价位和前期的预算差不多,配置方面比BBA要实在很多,这也是我最终下订的原因之一。像自适应巡航、双液晶仪表盘、9英寸中控大屏、手机无线充电、车窗防夹手功能、感应后尾门、外后视镜防眩目等,要是没个几万块,BBA估计选装不上。尤其是安全装置,并线辅助、车道保持、车道偏移预警、主动刹车等,安全保障值直线up,不仅对老婆这样的新手来说很友好,对我而言也很重要。
不满意:
期待的360影像需要加装,老婆是本本族,驾照拿了几年,但没怎么开过车。顶配的话,没有360环影,感觉有点说不过去。好在前/后雷达还是有的,也算有些帮助了,还是要靠她自己慢慢摸索技巧,希望不要出现剐蹭,哈哈哈。
没有自动泊车,这配置我感觉还是蛮高科技的,解放双手,停车的时候,全程车机操作,可能会有点慢,但是车机停得确实比人要好。
前排座椅只是电动调节和加热,没有通风和按摩功能。按摩没有可以理解,通风这功能夏天很需要啊!
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易燃易爆极度危险
最满意:
整体都挺满意的,但要说最满意的,那估计就是隔音效果吧,隔音真的蛮好的,平时开车关上窗户安安静静的,很舒心,而且放假自己开车去郊外的时候,安安静静的开着车,偶尔还可以放些轻音乐,真的是很令人放松了,感觉工作上的烦心事都能忘了。
不满意:
开了也蛮长时间了,要说最不满意的,那就是内饰吧,其实内饰也还好,就设计风格比较一般,不是我喜欢的类型,至少对比惊艳的外观来说,内饰蛮一般的,设计感不强,但是材质啥的都不错,做工也蛮精细的,座椅很软,坐着舒服。
口碑点评
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阿祥古
最满意:
2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!
不满意:
当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!
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库狗们去吃粑
最满意:
1、行驶安静
之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。
2、比较舒适,配置还可以
悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。
3、提速快
纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。
4、空间大
我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。
5、使用起来成本低,比较经济
目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。
6、外观霸气
之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。
不满意:
1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。
2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。
3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右
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barcexavi
最满意:
省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。
不满意:
首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?!
其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量
倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?
看看编辑们怎么聊
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