【拓陆者E7和上汽MAXUS T70】价格对比,看看谁更便宜!

拓陆者E7

上汽MAXUS T70

【拓陆者E7和上汽MAXUS T70】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

拓陆者E7

上汽MAXUS T70

车长:5310 轴距:3105 车高:1870 车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:5680 轴距:3470 车高:1845 车宽:1900
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【拓陆者E7和上汽MAXUS T70】车型亮点、配置,看看谁更全!

拓陆者E7

上汽MAXUS T70

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

拓陆者E7

上汽MAXUS T70

综合评分4.44分
网友油耗--
综合评分4.75分
网友油耗--

我是霖哥哥

最满意:

最满意的话当然是内饰和发动机,现在的皮卡不是前十多年的皮卡了,以前的皮卡只要能拉人,能拉货,能爬山就行,现在可是不一样了。不过买车就得买自己喜欢的,拓陆者皮卡的外表,给我第一眼看上去就是高端大气上档次,开出去很拉风,咱头也抬的高。这个车的内饰给我一种豪华的感觉。小车的内饰,要啥有啥,发动机是2.8的柴油发动机,有劲,对于我一个想自驾出游,还想来点越野的人来说,2.8的柴油发动机有劲,扭矩大,爬坡杠杠滴

不满意:

不满意的话还觉得应该是不够舒服,有点颠,不过怎么说呢,太舒服了肯定爬不了坡,这个有点难度

逍遥伞人

最满意:

内饰!对于我一个不懂车的人来说,当然表面印象分很重要,看着像轿车。之前我还犹豫,福田做卡车的,估计皮卡也会比较俗吧,看了之后,有点小小出乎意料。功能啥的都全,够用!我想要星空顶,它也没有!还有可能我会对发动机比较喜欢,毕竟卡车都用这个发动机,给皮卡装上,应该没啥事,这个我没顾虑过。

不满意:

有点颠啊!不知道是不是所有皮卡都这样,底盘高的原因。

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最满意:

福田拓陆者外观非常霸气,中网大面积的Logo非常大气和Logo上|方的装饰误以为是额外进气口,非常有格调。整车尺寸5310/1880/1870mm,轴距达到了3105mm属于新一代宽体皮卡的尺存,整体尾部呈现向 上翘的处世,竖状的尾灯设计简约实用。保险杠位置整体往上提,中间处采用黑色塑料材质覆盖。和从车头下延伸的铁质护板,从而有效提升防护性能。总之我非常满意,认为它满足了我所有的要求,很实用。

不满意:

油耗过高 乘座不舒适

口碑点评

aa7p6bzx2my

最满意:

我最满意的地方就是驾车舒适,省油后排宽敞,货箱大,暖风来的很快,低速123档从来没有出现过脱档,和以前开的长城差一个档速。

不满意:

最不满意的地方是1行车中断油一至两秒,首保去4S店更换节气门,现在仍出现一次,售后让继续开着看看以后怎么样。2每次打火音响系统音量过大,默认10个音量启动以后先找音量减或者静音键,不得不说特吵,多次给销售和售后反应。没有回复后来经过汽车车市帮忙才得到回复是这是出厂设置目前没办法。3货箱很大但是超过1000公斤车头就翘起来了,没办法谁让咱们超载了呢,4车厢两侧钢板太薄,目前装车已被装卸工用膝盖顶了个大坑,现在没有修复呢。其他问题还没有发现。

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最满意:

油耗8个左右(主要还得看个人开车习惯)空间大拉东西方便

不满意:

国六标准有的加油站燃油不行容易报故障灯必须加中国石化国六的油

街头相拥

最满意:

1、 油耗低!我做了记录,提车到现在我一共加了2300块柴油,买了30升尿素花了120块。 现在表显4457公里,续航里程500,尿素还剩余10升左右,平均一公里油耗还不到五毛钱,尿素每公里不到0.025元,尿素的花费几乎可以忽略不计。作为一辆自重两吨过的皮卡,一公里五毛的油耗已经让我很满意了。 2、除了油耗,我认为最大的优点就字的小坑小洼也是随便过,不用特意避让。 4、静音。发动机声音不算大,总之可以接受,不反感。也许是因为底盘高,胎噪几乎听不见,风噪也还可以。作为一辆十几万的皮卡,能有这样的隔音表现已经算不错了。 5、脱困能力强。这是我买这车的初衷。各种路况都能适应,沙漠里面也没有问题。本看看好的是五十铃玲拓,奈何发动机声音太大,没有国六等等原因,最终还是选了T70。

不满意:

1、售后服务差!大通毕竟是新品牌,售后服务点分布少,离我最近的4S也得150公里,另外我选的国六,我们全省都还没有开始销售T70,维修保养不方便。这一点还希望厂家能够尽快完善。 2、排放故障灯! 这个应该是通病吧,据我了解,百分之九十的T70车主都被这个问题困扰着,至今还没有得到厂家的正式回复,没有一个满意的解决方案。首保做了还是一样的亮,对车子的使用没有一点影响,就是看着烦,不方便去4S,我也没有管过。希望厂家能够重视这个问题,尽快给我们一个满意的答复,即便那个故障灯对车子行驶没有影响,也请官方给出一个让人放心的结论! 3、行驶途中短暂失去动力的现象,就是行驶途中突然失去动力一秒钟 正加着油呢 感觉突然中断了一下,然后又迅速恢复正常。大概三百公里出现这样一次,也没啥影响,不知道这算不算毛病,我记得T60的论坛里也有人反应过这个问题。 我对T70的使用感受就这么多,总体还算满意。就我提出的问题,希望厂家能够重视,尽快的给我们一个合理的解释和解决问题的方案。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

拓陆者E7共27款车型在售

上汽MAXUS T70共26款车型在售

2019款

  • 2.8T E7 手动两驱越野版高配 17.28万
  • 2.0T E7 手动两驱城市版中配4G20TI4 12.28万
  • 2.8T E7 手动两驱越野版中配 16.28万
  • 2.0T E7 自动两驱城市版低配4G20TI3 14.28万
  • 2.0T E7 手动四驱静享版高配标箱4F20TC2 12.68万
  • 2.0T 柴油 手动静享版两驱  10.28万
  • 2.0T E7 自动四驱城市版中配4G20TI3 16.38万
  • 2.0T E7 自动两驱城市版中配4G20TI3 15.08万
  • 2.0T E7 自动四驱城市版高配4G20TI3 17.88万
  • 2.0T E7 手动四驱静享版低配标箱4F20TC2 11.58万
  • 2.0T E7 自动两驱城市版高配4G20TI3 16.38万
  • 2.0T E7 手动四驱城市版高配4G20TI4 14.88万
  • 2.0T E7 手动两驱静享版高配标箱4F20TC2 11.18万
  • 2.0T E7 手动两驱静享版中配长箱4F20TC2 10.93万
  • 2.0T E7 手动两驱静享版高配长箱4F20TC2 11.33万
  • 2.0T E7 手动四驱静享版高配长箱4F20TC2 12.83万
  • 2.0T E7 手动四驱静享版中配长箱4F20TC2 12.23万
  • 2.8T E7 自动四驱越野版高配 19.88万
  • 2.0T E7 手动四驱静享版中配标箱4F20TC2 12.08万
  • 2.0T E7 手动两驱静享版中配标箱4F20TC2 10.78万
  • 2.8T E7 手动四驱越野版中配 16.78万
  • 2.8T E7 手动四驱越野版高配 18.38万
  • 2.8T E7 自动两驱越野版高配 16.48万
  • 2.8T E7 自动两驱越野版中配 15.28万
  • 2.8T E7 自动四驱越野版中配 18.68万
  • 2.0T E7 手动两驱城市版高配4G20TI4 13.38万
  • 2.0T E7 手动四驱城市版中配4G20TI4 13.78万

2019款

  •  2.0T柴油自动四驱旗舰型大双排高底盘 20.48万
  •  2.0T柴油手动四驱精英型小双排高底盘 14.28万
  •  2.0T柴油手动两驱精英型小双排高底盘 12.98万
  •  2.0T柴油手动两驱舒享型小双排高底盘 11.98万
  •  2.0T柴油自动四驱精英型大双排高底盘 15.88万
  •  2.0T柴油自动四驱精英型小双排高底盘 15.68万
  •  2.0T柴油自动两驱舒享型大双排高底盘 13.38万
  •  2.0T柴油手动四驱精英型大双排高底盘 14.48万
  •  2.0T柴油手动两驱精英型大双排高底盘 13.18万
  •  2.0T柴油自动两驱豪华型大双排高底盘 16.38万
  •  2.0T柴油自动两驱舒享型小双排高底盘 13.18万
  •  2.0T柴油自动四驱旗舰型小双排高底盘 20.28万
  •  2.0T柴油自动四驱豪华型大双排高底盘 18.28万
  •  2.0T柴油自动四驱豪华型小双排高底盘 18.0799万
  •  2.0T柴油手动四驱豪华型大双排高底盘 16.88万
  •  2.0T柴油自动四驱舒享型大双排高底盘 14.88万
  •  2.0T柴油自动四驱舒享型小双排高底盘 14.68万
  •  2.0T柴油手动四驱舒享型大双排高底盘 13.48万
  •  2.0T柴油手动四驱舒享型小双排高底盘 13.28万
  •  2.0T柴油自动两驱豪华型小双排高底盘 16.18万
  •  2.0T柴油手动两驱豪华型小双排高底盘 14.98万
  •  2.0T柴油自动两驱精英型小双排高底盘 14.18万
  •  2.0T柴油自动两驱精英型大双排高底盘 14.38万
  •  2.0T柴油手动两驱舒享型大双排高底盘 12.18万
  •  2.0T柴油手动四驱豪华型小双排高底盘 16.68万
  •  2.0T柴油手动两驱豪华型大双排高底盘 15.18万

对比车型参配

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拓陆者E7 上汽MAXUS T70
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