选个车型比一比,看看谁更好!
【马自达CX-30和昂希诺 纯电动】价格对比,看看谁更便宜!
【马自达CX-30和昂希诺 纯电动】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
马自达CX-30
昂希诺 纯电动
车长:4395
轴距:2653
车高:1545
车宽:1797
外形尺寸(mm)
车长:4195
轴距:2600
车高:1580
车宽:1800
【马自达CX-30和昂希诺 纯电动】车型亮点、配置,看看谁更全!
马自达CX-30
昂希诺 纯电动
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
马自达CX-30
昂希诺 纯电动
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awsfjf2nc0h
最满意:
对于一位90后潮流后生来说,颜值当然是首要看中的,所以,第一眼我最满意的当然是他的外观了,我觉得这款车的外观非常符合90后年轻人的审美观,动感的曲面,极简的设计线条,给人的感觉就是素颜上镜但又非常的灵动,而且,SUV的车型既有跑车又有两厢车的即视感。反正外观上,上市之前我一眼就看中了,一直在关注这款车。上市之后,在预算内就入手了。
不满意:
这款车刚上市,我觉得他的政策不是很吸引人,没啥的优惠,价格还很硬,销售顾问送东送西,最主要的是没给我送钱哈。还有一个地方不满意,就是他的后排空间中间位置突起的地方,本来嘛,这款车的定位就是小SUV,空间有限,后排这个位置,严重影响了后排第三人的乘坐舒适度。
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繁华落幕96j
最满意:
这款车魂动的外观设计是我非常喜欢的,前面采用了一个类似星空前网,视觉效果非常不错,而且整个车的设计我觉得也非常的年轻化,这点我觉得非常满意。另外一点就是这个车车的操控感觉感受不错,这个车开起来非常的灵活,这也是这个车很好的一个地方,日长感觉开这个车出行还是非常便利的,这也是我想这个车的重要原因,还有一点让我非常满意的,就是这个车的内饰车间,方向盘的手感非常好,而且这个车的内饰有很多小的储物空间可以用,日常居家过日子感觉开的这么一款车还是非常方便的。
不满意:
最大的一个缺点就是动力感受并不是太好,可能是限于发动机排量的原因,这个车在加速超车的时候感觉动力表现比较一般,目前来讲这也是这个车最大的一个问题,要是能够配备一个大排量的发动机,在这个车上感觉这个车就完美了,还有一点就是这个车的价格我觉得还是偏贵的一些,当时买车的时候也比较着急,这个车没有什么优惠,要是能够再便宜1万块钱左右就好了。
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已删除百分之九十九
最满意:
这款车的外观我非常喜欢,看上去非常大气。前脸的设计非常有特色,中网设计比较宽大,大灯的造型也比较犀利,打开以后效果非常的酷炫拉风。车身侧面看起来也非常的运动时尚,轮毂的大小和造型都挺不错的,搭配起来视觉效果非常不错。尾部的设计我觉得也很有看点,尾灯夜晚开启之后辨识度很高。
不满意:
不满意的地方,其实也有。第一点就是他的后排空间比较小,我1米8的个子坐进去会感觉有些拥挤,第二点就是他这个车的隔音效果不是特别好,在高速上开的时候风噪和胎噪声比较大。
口碑点评
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9527-真
最满意:
经过一个冬季的考验,来到春暖花开的季节,让时间证明续航无敌稳定。五一自驾游,1200公里,成本是,花费180元电费,完爆油车。
不满意:
空间没办法,紧凑级就这样,刚刚够用,不像20多万的胜达
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你看我想说
最满意:
这款车最满意的就是续航里程,夏天可以开到580公里,车友群里有开到600的,冬天的话开空调能开到380km,续航里程不虚假,测试过仅剩30km续航的时候开着去充电。
不满意:
唯一不满意的就是空间了,这款车内部空间比较小,身高高的男士坐在后排会感到比较局促
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秋夜寻凉
最满意:
1、顶配带L2级ACC巡航,落地14万左右(北京提车,异地上牌)的性价比超级高!
2、2019年上市,上市时间长,虽保有量低(除北京外,其他地方价格高导致的,郑州本地才优惠1万),但成熟车型、可靠性高。
3、底盘扎实不松散,通过性比轿车强,好开好停!
4、市内不开空调真实续航500公里以上,高速上120Km/h速度真实续航330公里。春节期间高速往返真实续航测试过。
5、不到4米2的车长,保证了2米6的轴距,空间利用率高!
不满意:
车机多媒体系统不带视频播放软件、Carlife不支持视频播放,不支持OTA升级,好在有手机放支架上也可以使用,手机系统更智能!
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
马自达CX-30共19款车型在售
昂希诺 纯电动共0款车型在售
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