【奔驰E级新能源和极氪007GT】价格对比,看看谁更便宜!

奔驰E级新能源

极氪007GT

20.29-25.29万

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【奔驰E级新能源和极氪007GT】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奔驰E级新能源

极氪007GT

车长:5092 轴距:3094 车高:1489 车宽:1880
外形尺寸(mm)
车长:4864 轴距:2925 车高:1445 车宽:1900
×4 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:645L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奔驰E级新能源和极氪007GT】车型亮点、配置,看看谁更全!

奔驰E级新能源

极氪007GT

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奔驰E级新能源

极氪007GT

综合评分4.57分
网友油耗--
综合评分4.85分
网友油耗--

putianxinhua

最满意:

三叉星的排面,空间,内饰,氛围灯,豪华轿车的质感

不满意:

车机太落后了和国产车比不了,配置是真的低,

qingjy

最满意:

动力挺满意的,比纯油的e300好很多,明显好

不满意:

车联网运营商为联通,信号不好,还不能更换

杜宇高端税收筹划

最满意:

我的主张就是节省。但不是扣,所以钱必须该省省,该花花。所以买车,纯属为了工作需要,不买不行。但是既然买,就得考虑更全面一些。再加上我的主张,所以选择一个即大气有排面,日常费用低油耗低,性能还不错,舒适性还都得兼顾的。本来朋友推荐买纯电的,但是高端品牌没有很像样的纯电车型,而且担心忘了充电(我就是这么没脑子),而且充电桩现在发展的也不是很完善,所以决定买油混的。但是没想到最后买了插电油混。本来以为智商税了,电的续航这么低。根本和没有一样。而且如果用电基本得天天充。但是入手后使用起来发现。一切的顾虑都已经荡然无存。我一天商用接送客户市区最多也就百来公里,续航完全足够,基本用不到油,就算用到也是很少的消耗。完全满足我对节省的需求。而且买的时候送的充电桩和八米长的家用电缆免费安装(不知现在还有没有)每天回家车放到车位上,就像过去习惯性的给两轮电瓶车充电一样插上就可以。一点都不麻烦,而且跑远了没电了直接就用油,也不担心没电。最重要的还是买了以后挂牌免税,妥妥的节省四万左右。豪华品牌BBA里面的性价比之王(个人评价,不喜轻喷)。

不满意:

还是感觉续航稍微小了些,虽然够用,但是难免会有中远途嘛。但是我相信随着科技的发展,车企对电池的开发与科研,再加上老百姓对电动车关注度的提高。续航我相信会越来越高的。到时候再努力努力换辆新的。

口碑点评

整得你金叫唤

最满意:

希望尽快来一场短途旅行体验一下,毕竟后备箱空间太满意了,女生杂七杂八的东西都能塞进去。四驱 空悬也要充分体验一下才行!

不满意:

1.下车时候的礼让距离不能自定义,就只往后面退一丢丢丢丢…有时候会踢到门框和门 2.屏幕太低且不能冲着主驾驶。不得看。 3.雷达太太太太敏感了。离得八丈远就开始吱哇乱叫,静音了吧,又没安全感

尘埃落定25916036

最满意:

极氪007GT堪称一辆「六边形战士」,完美融合了旅行车的优雅美学与电动时代的硬核实力,堪称新势力内卷时代的现象级作品。它既能在赛道劈弯时给你跑车般的精准反馈,又能化身家庭出行时的移动客厅,这种「西装暴徒」的反差魅力,正是智能电动车最迷人的模样。

不满意:

毕竟这个世界上没有完美的车,19寸轮胎的胎噪问题,是让我感知比较明显的,在粗糙的水泥路面上,在30公里的时速左右,能非常明显的听到胎噪从底盘传上来,双层夹胶的玻璃把四周的风噪隔绝得很好,就让胎噪显得更大了,但是据说选配了20寸轮毂的胎噪问题能有明显改善,所以基本上可以确定是轮胎的问题,换一个轮胎我想能够有非常大的缓解了。另外就是一些无伤大雅的小bug,比如座椅记忆有时候会失效,但是通过重新登录车主账号能够解决,还有手套箱莫名其妙会自己打开,通过设置密码能规避,这些小bug也相信会在后续OTA能解决。

麻木踩的飞起

最满意:

自己毕业了,有两三年攒了一些积蓄,想买一台车平常代步和出去玩,家里也说了会给首付,最近在看车的时候关注到了这台车,4月15号上市车提前到店可以看,于是就带着家人周末去到了门店观看,因为个人平常喜欢骑车和露营,所以对空间的需求比较较大,但是个人又不喜欢那种大型SUV的感觉,喜欢年轻一点的猎装车,而价位又刚好是预算在20多万,所以感觉这台车非常适合我,外观看起来十分的运动和犀利造型非常符合我的审美,整个外观看起来大气又简单,是那种非常耐看的造型,坐进里面内饰给我的感觉和外观一样运动,巨大的Hud抬头显示有点震撼到我了,因为之前没有开过带这个功能的车,在车内体验车机也挺流畅的,没有网上说的卡顿,听了销售介绍感觉车内改配置都配齐了,完车就恨不得当场下定,感觉就是为我量身打造的

不满意:

在店内的静态体验给我感觉很好,因为试驾车还没有到店,没有办法试驾,所以不满意的地方要到时候试驾了才知道

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奔驰E级新能源共2款车型在售

极氪007GT共4款车型在售

2024款

  • E 350 e L 插电式混合动力轿车 53.86万
  • E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 53.86万

2025款

  • 四驱智驾版 75kWh 23.29万
  • 后驱智驾版 75kWh 20.29万
  • 长续航后驱智驾版 100kWh 22.29万
  • 长续航四驱智驾版 100kWh 25.29万

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【奔驰E级新能源和极氪007GT】热门对比

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