空间：上我车子的朋友，第一反应都是，哇，车子空间很大。我自己的身高是178，一直想买suv，而且探岳这个级别的尺寸我才觉得舒服，原计划买探歌最终还是选了探岳。外形：太好看了！相比燃油版，GTE配有燃油版四驱版才有的运动套件，真的好看太多了，整个车身设计优雅大气。相比同级的丰田rav 4 好太多， 当初看到rav 4外观被吸引，但一看到中控……完全不能接受老式的设计，就完全不在考虑车型中了。配置高：电动尾门，自动空调，座椅加热，电动座椅，真皮座椅。。。等等，用车过程中，这些高配置都能带来很多的便利。另外就是车子的做工也很扎实，之前去摸过理想ONE，那个门板感觉轻飘飘的，接缝和材质真的不能和GTE比，对比过才知！

最满意的就是跟脚的油门，我是十几年的老司机了，可以说车辆就是我身体的一部分，以前的车是CVT自吸的。哪哪都好就是油门不跟脚，开着太累。换探岳GTE很大一部分原因就是它有电机油门跟脚，想走车一点油门就就动了，中途想加速脚下一动车子就给反馈，真是太爽了。作为一个爱车人士，这一个优势就可以盖过哪怕全身都是缺点。

这款探岳让我最满意的就是出行自驾游代步是挺方便的，也算是非常实用的一款SUV。不仅仅是车子开起来很顺手，本身车子的配置就是挺高的，双擎的动力系统，对许多复杂的路面都有不错的通过性，可以说对于各种路况都有很好的通过性跟脱困能力。自己跟朋友也是经常开着这车去一些农村体验当地的生活，开到山里去是没什么问题的，车子动力也够，乘坐的空间挺宽敞的，每次我们满满五个大男人在车内都不会觉得拥挤，后备箱装上我们的行李跟日用品都没什么问题，很实用方便的一款车。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。