选个车型比一比,看看谁更好!
【卡罗拉双擎E+和菲斯塔纯电动】价格对比,看看谁更便宜!
【卡罗拉双擎E+和菲斯塔纯电动】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
卡罗拉双擎E+
菲斯塔纯电动
车长:4635
轴距:2700
车高:1470
车宽:1775
外形尺寸(mm)
车长:4705
轴距:2700
车高:1435
车宽:1790
【卡罗拉双擎E+和菲斯塔纯电动】车型亮点、配置,看看谁更全!
卡罗拉双擎E+
菲斯塔纯电动
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
卡罗拉双擎E+
菲斯塔纯电动
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ako5t6zhb
最满意:
油耗!油耗!油耗!堵城之王!越堵越不怕!
不满意:
后备箱空间,略小,如果经常有比较大的行李的话。
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aa47g88sgtw
最满意:
主要就是上绿牌,对于我们这边来讲的政策还是挺好的,除此之外,说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的,这台车子的动力很棒,而且这个电池性能也非常的好,现在的平均电量消耗在14千瓦时左右,相对来讲还是特别强的,同时这个价格也并不是特别高,针对于大多数新能源车型来讲,我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的,空间很大,也非常的实用,就综合这些来讲,我觉得这个车子也就已经是很厉害了。
不满意:
主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫,虽然说这个车子的价格比较高,但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架,总之这个实际的驾驶体验并不是很好,相对来讲底盘还是比较颠簸的,同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实,这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题,同时内饰也并不是很漂亮,我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的,连一个中控车机都没有,更何况还是这个价格,同时这个车内的音响效果也并不是很好,20多万的车子只有4个音响。
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awq5n9t7g
最满意:
油耗低,目前行驶2000公里不到,混合动力模式下3.7L/百公里,过了磨合期可能会更好。丰田的ECVT变速箱,作为一名汽修工的我还是非常认可的,所谓开不坏的卡罗拉很好地继承了这点。
不满意:
因为增加了插电式混合系统,免不了需要一块大电池,压缩了后尾箱的空间,E 的后尾箱型号比普通卡罗拉或双擎版本少了30%。少了一个小箱子的空间。
口碑点评
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缘分103353986
最满意:
对于纯电菲斯塔,我觉得我最满意的地方就是它的驾驶感受了,这个车的整体驾驶感还是不错的,原本油车版本的菲斯塔动力就足够充足了,现在没想到电车版本的也是这么给力,每当我需要速度的时候菲斯塔都是可以满足我的,轻踩或者是重踩油门都有不错的动力体验,然后它提速的时候,优化了油车那种提速抖动的问题,还有就是它的一个隔音效果吧,一般的纯电车开车的时候都会有那种电流声,这台车是没有这个问题的,然后减震效果也非常好,有时候过减速带都不会有什么感觉呢。
不满意:
最不满意的就是它的一个漆面的问题吧,我觉得它的漆面做工可能不是那么好,因为看起来不是很有光泽,感觉挺塑料的这个漆面,而且比较容易出划痕,特别是过那些颠簸路段的时候,被那些小石子弹到就掉漆了。
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asdwxzpirlp
最满意:
作为纯电动车,它的续航能力表现是很不错的,NEDC标准下综合续航里程可达到490km,平时开到460是没问题的,电动车的优势很多,不仅环保,更节约使用成本,但买的时候我还是会担心续航能力,现在看来自己的担心也是多余的。同时作为电动车它的动力表现也很可观。
不满意:
没有最不满意的,说实话想挑刺还真不容易,不是说这款车有多完美,而是它的缺点并不突出。都还说的过去。
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飞跃现在
最满意:
最满意的当然是外观了,当时看了很多电动车。当看到菲斯塔的时候一眼就被这炫酷的颜色深深的吸引了
不满意:
实际续航差了很多,厂家标的59度电,490公里,实际跑个300公里,表显续航就只剩下六七十公里了,差了很多。因为我之前就是租其他电动车跑滴滴的,其他车辆最多打个8折吧,这车真不知道怎么说,看看夏天过去后是什么样,过两天首保也要去问问4s店
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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