【卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+】价格对比,看看谁更便宜!

卡罗拉双擎E+

雷凌双擎E+

20.38-21.88万

更多车型报价

【卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

卡罗拉双擎E+

雷凌双擎E+

车长:4635 轴距:2700 车高:1470 车宽:1775
外形尺寸(mm)
车长: 轴距: 车高: 车宽:
×4 ×5
车门/座位数
× ×
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+】车型亮点、配置,看看谁更全!

卡罗拉双擎E+

雷凌双擎E+

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

卡罗拉双擎E+

雷凌双擎E+

综合评分4.63分
网友油耗--
综合评分4.68分
网友油耗--

ako5t6zhb

最满意:

油耗!油耗!油耗!堵城之王!越堵越不怕!

不满意:

后备箱空间,略小,如果经常有比较大的行李的话。

aa47g88sgtw

最满意:

主要就是上绿牌,对于我们这边来讲的政策还是挺好的,除此之外,说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的,这台车子的动力很棒,而且这个电池性能也非常的好,现在的平均电量消耗在14千瓦时左右,相对来讲还是特别强的,同时这个价格也并不是特别高,针对于大多数新能源车型来讲,我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的,空间很大,也非常的实用,就综合这些来讲,我觉得这个车子也就已经是很厉害了。

不满意:

主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫,虽然说这个车子的价格比较高,但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架,总之这个实际的驾驶体验并不是很好,相对来讲底盘还是比较颠簸的,同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实,这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题,同时内饰也并不是很漂亮,我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的,连一个中控车机都没有,更何况还是这个价格,同时这个车内的音响效果也并不是很好,20多万的车子只有4个音响。

awq5n9t7g

最满意:

油耗低,目前行驶2000公里不到,混合动力模式下3.7L/百公里,过了磨合期可能会更好。丰田的ECVT变速箱,作为一名汽修工的我还是非常认可的,所谓开不坏的卡罗拉很好地继承了这点。

不满意:

因为增加了插电式混合系统,免不了需要一块大电池,压缩了后尾箱的空间,E 的后尾箱型号比普通卡罗拉或双擎版本少了30%。少了一个小箱子的空间。

口碑点评

ane23xrb6

最满意:

最满意的是在纯电模式下驾驶,因为很安静,平顺性很好,让人心情愉悦,还有外型方面我也很喜欢,无论买什么东西第一眼看的都是外观嘛,它的外观真的很吸睛。

不满意:

后备箱太小,我还想把这辆车用来自驾游,但是后备箱太小了装不下行李,唉,唉,而且虽然刚提回家的新车都会有味道,但是这辆车感觉过了很久味道都还在,还是后面听同事的建议自己买了活性炭除味儿。

志在必得001

最满意:

空间够用,后备箱空间小

不满意:

暂无

Baby已购雷凌PHV

最满意:

要说最满意的点,当然是能上绿牌!绿牌绿牌绿牌!重要的事情说三遍!小女子身处广州这个纸醉金迷的城市,我曾摇号摇了半年,幸运女神都没眷顾到我,直到雷凌E 这种插混车的出现,直接上牌不说,还不限行~以后广州任我行啦!

不满意:

我个人感觉缺点是底盘太低了,泥很容易会贱到一整部车很容易邋遢

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

卡罗拉双擎E+共0款车型在售

雷凌双擎E+共0款车型在售

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+】热门对比

意向车型

卡罗拉双擎E+ 雷凌双擎E+
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X