【卡罗拉双擎E+和风行S50EV】价格对比,看看谁更便宜!

卡罗拉双擎E+

风行S50EV

【卡罗拉双擎E+和风行S50EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

卡罗拉双擎E+

风行S50EV

车长:4635 轴距:2700 车高:1470 车宽:1775
外形尺寸(mm)
车长:4675 轴距:2700 车高:1550 车宽:1790
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:400L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【卡罗拉双擎E+和风行S50EV】车型亮点、配置,看看谁更全!

卡罗拉双擎E+

风行S50EV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

卡罗拉双擎E+

风行S50EV

综合评分4.63分
网友油耗--
综合评分4.81分
网友油耗--

朱江79728085

最满意:

这个车非常省油,可以省一大笔用车的开支,而且由于有电机的加持,动力也非常不错,就算不充电,每天加油来跑,也不会太心疼。

不满意:

后尾箱由于有电池的原因吧,显得空间比燃油车小很多,如果跑长途想多装一点物品,就会有一些尴尬,不太够用。

ako5t6zhb

最满意:

油耗!油耗!油耗!堵城之王!越堵越不怕!

不满意:

后备箱空间,略小,如果经常有比较大的行李的话。

aa47g88sgtw

最满意:

主要就是上绿牌,对于我们这边来讲的政策还是挺好的,除此之外,说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的,这台车子的动力很棒,而且这个电池性能也非常的好,现在的平均电量消耗在14千瓦时左右,相对来讲还是特别强的,同时这个价格也并不是特别高,针对于大多数新能源车型来讲,我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的,空间很大,也非常的实用,就综合这些来讲,我觉得这个车子也就已经是很厉害了。

不满意:

主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫,虽然说这个车子的价格比较高,但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架,总之这个实际的驾驶体验并不是很好,相对来讲底盘还是比较颠簸的,同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实,这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题,同时内饰也并不是很漂亮,我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的,连一个中控车机都没有,更何况还是这个价格,同时这个车内的音响效果也并不是很好,20多万的车子只有4个音响。

口碑点评

小鱼儿9909

最满意:

颜值比较高,我还挺喜欢这台车整体的外观设计的。特别是这个车头前脸的设计,给人一种时尚感和运动感。虽然我买的也不是最高配版本,但是一些配置也比较丰富,像是辅助方面的操控配置可以说是一应俱全了。有两种驾驶模式可以切换着用,还有倒车影像显示的也挺清晰的。

不满意:

新车大概都有这个问题吧,车里有一股气味,不是很严重,放了几天除味的香包,也就三四天左右的时间吧,就没有了。其他方面暂时还没发现问题,整体的表现还是挺让我满意的。

abr32etcq

最满意:

整个车的外观还不错,虽然那个蓝色的前脸看上去有点突兀,不过好在内饰还不做错,看上去大气很舒服。

不满意:

充电设备不完善,充电麻烦,还有一点就是起步慢。另外就是销售价格有些偏高,要是能在便宜一点就好了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

卡罗拉双擎E+共0款车型在售

风行S50EV共5款车型在售

2024款

  •  运营型 15.59万
  •  网约版 15.09万

2023款

  •  PRO运营版 16.29万
  •  PRO网约版 15.29万
  •  PRO万顺款 16.89万

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