【Aion S(埃安S)和速腾】价格对比,看看谁更便宜!

Aion S(埃安S)

速腾

【Aion S(埃安S)和速腾】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

Aion S(埃安S)

速腾

车长:4768 轴距:2750 车高:1545 车宽:1880
外形尺寸(mm)
车长:4791 轴距:2731 车高:1465 车宽:1801
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:453L

行李厢容积

行李厢容积:553L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【Aion S(埃安S)和速腾】车型亮点、配置,看看谁更全!

Aion S(埃安S)

速腾

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

Aion S(埃安S)

速腾

综合评分4.69分
网友油耗--
综合评分4.48分
网友油耗--

钰音

最满意:

满意:比较喜欢这个车的外观和动力,埃安S给我的感觉还是比较年轻时尚,尤其是这个矩阵前脸大灯细节感很强,尾部也是贯穿尾灯设计,最主要的是内饰设计比较豪华但是同时也有一丝丝年轻的气息。这个座椅是运动设计的,然后后排是带了空调出风口设计的,前排和后排的设计都是比较宽敞的。坐上去不会显得滑下来。包裹性和支撑性还是到位的。配置基本齐全了,包裹这个全景影像是我的最爱。这个车的续航里程一样可以满足我一周充电一次的样子了。

不满意:

不满意:新车的内饰虽然确实很豪华,但是坐进去的乘坐舒适性感觉很好,但是提车回来那会新车异味还是有点偏大的,然后这个车的存储空间的话,个人感觉尾箱的空间纵深不是特大,放不下那些较大件的行李物品的,比较适合一车4人乘坐还是够用了。

李清照的床头灯

最满意:

最满意的还是Aion S整车的一个质感,整台车开起来很舒服,体验很好。无论外观还是内饰,都做得很精致,动力和续航也挺不错的。

不满意:

暂时还是比较满意的,可能有些拼接不是特别完美,还可以接受。

李红光857

最满意:

我觉得这款车的外观设计比较有特点,设计的比较大胆,毕竟也是新能源车,造型比较时尚,还有一个就是空间方面坐进去很宽敞的储物空间也不会很小,还有电耗很低,百公里差不多十四千瓦,我觉得相对于其他新能源车来说来说是非常低的了,最让我觉得满意的就是空间外观跟电耗。

不满意:

最不满意的就是这款车的隔音效果,做的不是很好,码数开到100多的时候,会有明显的风噪声音,但是平时正常开的话还是挺安静的,还有过减速带的时候震感会比强一点 不过毕竟每个车都有一些不好的地方我还可以接受吧,也是一些小问题。

口碑点评

车市网友

最满意:

动力好用、超个车很有有信心,空间大,坐五个人都觉得不挤。车子的装配工艺和隔音效果很好、在同级别车里可以数一数二了吧、车子的外观漂亮,大气低调而不失动感。有正宗的德国血统。更重要的一点是车内的空气质量好,我就是冲着它去买的空气质量紧凑型车里面评优里推荐新速腾(度娘里可以度到的,这个可不是乱说的可是有证据的哦)。

不满意:

排气管积水、那种“扑扑”的声音真心不敢恭维往以后的新款有所改进,由于悬挂的简配导致了在过减速带时后排感觉有点颠簸,但是还在可接受范围内。车速到达15KM时车门能自动落锁这个设计的挺人性化的,但是车内还能打开(不开儿童锁的情况下)这个对于孩子而言还是存在一定的风险的,开着儿童锁的话不方便家里人和同事的下车这个有待改进。有很多车友说车内有异响但是我的车内貌似安静的很难道是人品爆发吗?

车市网友

最满意:

之前发表过口碑,大概2000KM不到的时候,现在再来发表,应该说对这车更了解了一步吧。最满意的一点,帅气外观和DSG+TSI黄金动力,既省油又不失动力。虽然自己在持DSG怀疑(这个现在应该大家都了解了)态度下考虑的此车,但现在接近1W公里大关,对我来说没有什么影响,这车总体表现不错。

不满意:

对于我们工薪阶层来说,有一辆这样的车已经很满足了,作为速腾是不是还略显奢侈。它作为紧凑型车,而且我又上的是l.4T自动标配,想想应该再高一点版本就好了,所以不太如意的地方就是没有多功能方向盘、真皮座椅、和雾灯,天窗本来没有但我幸运得到原厂天窗。家里再添置车的时候这些应该只是注意的小问题了。

车市网友

最满意:

之前发表过口碑,大概2000KM不到的时候,现在再来发表,应该说对这车更了解了一步吧。最满意的一点,帅气外观和DSG+TSI黄金动力,既省油又不失动力。虽然自己在持DSG怀疑(这个现在应该大家都了解了)态度下考虑的此车,但现在接近1W公里大关,对我来说没有什么影响,这车总体表现不错。

不满意:

对于我们工薪阶层来说,有一辆这样的车已经很满足了,作为速腾是不是还略显奢侈。它作为紧凑型车,而且我又上的是l.4T自动标配,想想应该再高一点版本就好了,所以不太如意的地方就是没有多功能方向盘、真皮座椅、和雾灯,天窗本来没有但我幸运得到原厂天窗。家里再添置车的时候这些应该只是注意的小问题了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

Aion S(埃安S)共19款车型在售

速腾共10款车型在售

2023款

  • 魅 580 14.68万
  • 炫 580 55.5kWh 磷酸铁锂  13.98万
  • 炫 530 48.67kWh 磷酸铁锂  13.98万
  • 炫 580 55.2kWh 磷酸铁锂  13.98万

2022款

  • 魅580 公务版 17.38万
  • 魅580 行政版 17.98万
  • 炫 580 59.4kWh 13.98万
  • 炫 580 60kWh 13.98万
  • 炫 580 Pio 59.4kWh 13.98万
  • 炫 580 Pio 60kWh 13.98万
  • 魅 580 14.68万
  • 魅 580 Pio 14.68万
  • 炫 550 13.98万

2020款

  • 炫 580 13.98万
  • 魅 580 14.68万
  • 炫 580 出行标准版 17.28万
  • 魅 580 出行标准版 17.98万
  • 炫 580 Pio 13.98万
  • 魅 580 Pio 14.68万

2023款

  • 280TSI DSG超越Plus版 16.09万
  • 280TSI DSG卓越Plus版 17.29万
  • 300TSI DSG卓越版 17.29万
  • 280TSI DSG超越版 15.89万
  • 200TSI DSG超越版 14.89万
  • 200TSI DSG飞越版 13.99万
  • 200TSI 手动飞越版 12.79万
  • 280TSI DSG超越Lite版 15.49万
  • 300TSI DSG超越版  15.89万
  • 300TSI DSG飞越版 14.99万

对比车型参配

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