【途观和威马EX5】价格对比,看看谁更便宜!

途观

威马EX5

【途观和威马EX5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

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威马EX5

车长:4506 轴距:2684 车高:1685 车宽:1809
外形尺寸(mm)
车长:4600 轴距:2703 车高:1650 车宽:1850
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【途观和威马EX5】车型亮点、配置,看看谁更全!

途观

威马EX5

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

途观

威马EX5

综合评分4.4分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

深层滋润

最满意:

中庸低调,任何地方都不是SUV里最好的,但是各个方面都没有明显的缺点。

不满意:

1.8t菁英4驱都不带氙气大灯,大众太扣门了。

宿命飙风

最满意:

后排空间非常大,外面看上去没有Q5大,但是实际空间大太多了,后排空间杠杠的,后备箱的空间其实够用了。全景天窗非常吸引人,小孩子很喜欢!

不满意:

加速的声音,有点声嘶力竭,没有小4的声音雄壮。共振在70~80的时候比较明显,但是一脚油门控制开窗的高度可以轻松解决,没有去刷变速箱,感觉还是可以克服下的。

车市网友

最满意:

各方面都挺喜欢。

不满意:

汽油滤清器裸露在外面,没有任何保护,行车安全受到很大影响。而且汽车底盘并不高,走坑洼路非常不自信。大众公司似乎还在等某年的3.15晚会。

口碑点评

48hk37s8

最满意:

1.160kw电机动力随叫随到,超车很轻松,电车的加速感受与油车完全不一样是那种轻快线性的感觉2.外观尺寸和同事的Q5基本差不多。不大不小很合适3.轴距2703后排坐的不会很拥挤,我身高180cm体重75kg,调整到合适的坐姿腿部空间还有一拳多4.全系标配17寸轮毂(轮胎米其林),如果你愿意选配还可以上18寸米其林的5.全系标配前后8个雷达,后倒车影像,停车入位拐弯等基本无压力6.全系标配主驾驶副驾驶电动座椅,这点很有诚意7.全系标配皮质座椅,就算你不选择napa也有皮质座椅哦8.全系标配后排出风口,这是吸引我的地方,同价位车好像基本都没有后排出风口9.全系标配后排中央扶手10.全系标配12.8寸中控可旋转大屏,驾驶娱乐两不误11.全系标配自动LED大灯,而且大灯有辅助转向功能12.全系标配自动空调分区空调13.这款车除了有后备箱,居然还有个前备箱(60升)14.整车内部有11个usb充电口,让你随心所欲想充就冲充15.后排中间没有像油车似的中央凸起

不满意:

皮质座椅你都送了,就不能多送个皮质方向盘吗?今年无法选配adas和车窗投影探索版不能完全C2M

berber爸爸

最满意:

1,驾乘感受方面,由于我工作原因,各大品牌的车开的蛮多的,单就提速,平衡,操控,制动,静音(避震除外)几项的感受来说,10万级的新能源媲美30万级燃油不成问题,威马的驾乘是满足我的需求的。2,BIG是有的,上街有回头,充电被围观,同事蹭车时不会开车门,屏幕能旋转,logo能跳动,小威能声控,因为大家都不熟悉他,都好奇,所以突来的关注感还是让嘴角不住上扬。3,就是新能源汽车特权带来的便利,比如免税,费用非常低,再堵再跑也不心疼;不限行,甚至是有的停车场对绿牌是免费的,蛮爽的。

不满意:

1,充电功率达不到,官方给到的30%至80%是半个?时,我在特来电充的最快需要1个小时,天冷或者旁边有其他车充的时候,会更慢。2,也是新能源的共性,充电位还少,还总有共享电动车或者油车占着位置,甚至有不少充电桩故障无法使用,希望新闻里说2020年遍地充电桩早点实现。

风华正茂2088

最满意:

最满意是外观和内饰,外观很有潮流范,内饰也很高大上,整体感觉都很好。这车开到街上很多人都关注,很多人都再问这是什么车。

不满意:

刹车行程略长,或许是起初车厂设计标定的原因,车辆的刹车行程比较长,通常是踩下去有一段行程,刹车才会有感觉。也由于是suv的原因,底盘比较高,车重也比较大,刹车给人总是行程有点长的感觉,不是脚踩到刹车上,就会反映。(这和我开之前的燃油车不同,之前的燃油车是个紧凑型家轿,现代的,刹车很灵,踩一点点就有,可能车重也会低一些)

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

途观共4款车型在售

威马EX5共8款车型在售

2017款

  • 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版 23.78万
  • 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版 21.18万

2016款

  • 280TSI 自动丝绸之路风尚版 19.98万
  • 280TSI 自动丝绸之路舒适版 22.58万

2018款

  • EX5 500 Extra创新版 24.73万
  • EX5 Pro 300 26.88万
  • EX5 400 Lite探索版 20.73万
  • EX5 300 Extra创新版 20.155万
  • EX5 400 Extra创新版 22.23万
  • EX5 Pro 400 29.88万
  • EX5 300 Lite探索版 18.655万
  • EX5 500 Lite探索版 23.23万

对比车型参配

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