【秦Pro新能源和宋MAX新能源】价格对比,看看谁更便宜!

秦Pro新能源

宋MAX新能源

【秦Pro新能源和宋MAX新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

秦Pro新能源

宋MAX新能源

车长:4765 轴距:2718 车高:1495 车宽:1837
外形尺寸(mm)
车长:4710 轴距:2785 车高:1880 车宽:1810
×4 ×5
车门/座位数
×5 ×6

行李厢容积:450L

行李厢容积

行李厢容积:652L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【秦Pro新能源和宋MAX新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

秦Pro新能源

宋MAX新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

秦Pro新能源

宋MAX新能源

综合评分4.72分
网友油耗--
综合评分4.76分
网友油耗--

纸醉金迷熙

最满意:

这款车子我最满意的地方有两点,第一点是它的外观设计的很好,颜色鲜艳,因为我是一名导游每次出去吧他停在机场窝总是能第一眼找到自己的爱车。第二点就是环保,它是纯电动的,这一点我很喜欢,现在我们的保护意识不是很好,买车总是往耗油方面跑买,根本对环保意识很差。而且它的造型很犀利,动力也强悍。

不满意:

对它最不满意的地方就是内饰,我觉得过于简单,还有后备箱的空间不是很大。这有那么一点点的头痛,如果能吧后备箱的空间分给后排多一点点就好。

取个帅气的名

最满意:

电耗是我最满意的,出行不怕堵车费钱了,开起来很划算,充一次电,可以跑一周,上下班,接老婆,接小孩方便了不少,还有喜欢他的操作,让我感觉到非常有驾驶感,人车个体的感觉,开起来非常顺手,油门踩下去,加速非常均匀,很不错啊。

不满意:

续航吧,回老家不太好,还是很难满足我长途的需求,中途要找充电桩,充一下电,长途不太方便,就这个毛病没办法,很无奈,回老家过年估计还得开我以前的座驾了。

你是我的白马o

最满意:

设计非常的非常时尚、新颖,无论外观还是内饰,很吸引年轻人。前后都是LED的大灯,并且前大灯下方还有造型别致的转向灯。相较于同级别的合资车型,配置相当的高,尤其是中控的大屏幕,还有液晶的显示屏,就是二十多万的B级车也是最顶配才会有。

不满意:

开起来的时候,尤其是高速行驶的时候,隔音性较差,发动机的噪音,还有胎噪,控制的不是很好,这样拉低了这个车的整体的乘坐感受,和精致的外观内饰不搭配了。

口碑点评

an6wdy2p3

最满意:

外观,动力,还有出行方便,总体来说,整体是让我比较满意的!外观大气好看,很有豪华车的感觉,也给绿牌,出行也是相当方便!空间更不用多说,是强项之处!

不满意:

目前开的不多,两千多公里而已,让我比较不满意的是悬架还是比较硬的,再过减速带,还是有明显的颠簸感的!坑洼路的舒适感是大打折扣

an6wdy2p3

最满意:

外观,动力,还有出行方便,总体来说,整体是让我比较满意的!外观大气好看,很有豪华车的感觉,也给绿牌,出行也是相当方便!空间更不用多说,是强项之处!

不满意:

目前开的不多,两千多公里而已,让我比较不满意的是悬架还是比较硬的,再过减速带,还是有明显的颠簸感的!坑洼路的舒适感是大打折扣

冰箱凉快

最满意:

空间大,动力足,省油,外观喜欢。绿牌不限号,家用代步两用综合性价比高。已经用了一段时间再来补充信息,最满意的还是它的空间,所有低端MPV里我最满意的就是它的空间,第三排放平给后备箱空间一个极大的补充,第三排不像其他同价款那么憋屈,腿部空间和头部空间都能接受,也没有蹲坐感。充电方便的磨合期过后可以放心用ev模式驾驶了,短途上班代步按我的行程一年还是能剩下5000元左右的,当然半个月也要开一次hev。外形前卫,有独特的中国风元素。首先我不是商用,不要和我提空间更大的和价格更好的,我是上班代步+偶尔短途家人自驾游,这是我买这个车的定位。

不满意:

1.耗电快,车内能耗和空调都用电,81公里的续航开了空调只有66公里。充电麻烦,市区没有一个慢充接口,所有充电桩都是快充,插混这款不支持快充,最近一直亏电状态下开车,9个多油,在市区算来也不算高,可以接受,就是驾驶感还是有明显差别的。2.刹车性方面有些弱,加速后踩刹车有点迟钝。3.再有一点就是有时挂倒车挡体感明显,不知道是问题还是正常。第一次保养以后我再判断。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

秦Pro新能源共13款车型在售

宋MAX新能源共5款车型在售

2019款

  • EV 超能版 高功率智联领耀型 18.9899万
  • EV 超能版 高功率高续航智联领越型 18.9899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI 16.9899万
  • DM 1.5TI 自动领航版 20.4899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI 13.69万
  • EV 出行版 18.19万
  • EV 领航版 20.4899万
  • EV 超能版 标准版智联领尚型 14.99万
  • EV 超能版 高功率高续航智联领创型 19.9899万
  • EV 超能版 高功率智联领动型 16.9899万
  • EV 超能版 高功率智联领享型 17.9899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI 17.9899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI 14.69万

2022款

  • DM-i 105KM 行政版 17.48万
  • DM-i 51KM 豪华型 14.78万
  • DM-i 51KM 尊贵型 15.48万
  • DM-i 105KM 尊荣型 15.78万
  • DM-i 105KM 旗舰型 16.48万

对比车型参配

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