【宝马X1新能源和讴歌RDX】价格对比,看看谁更便宜!

宝马X1新能源

39.38-39.98万

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讴歌RDX

【宝马X1新能源和讴歌RDX】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

宝马X1新能源

讴歌RDX

车长:4565 轴距:2780 车高:1613 车宽:1821
外形尺寸(mm)
车长:4752 轴距:2750 车高:1668 车宽:1926
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:445L

行李厢容积

行李厢容积:660L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【宝马X1新能源和讴歌RDX】车型亮点、配置,看看谁更全!

宝马X1新能源

讴歌RDX

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

宝马X1新能源

讴歌RDX

综合评分4.53分
网友油耗--
综合评分4.7分
网友油耗--

firedragon8

最满意:

市区纯电max edrive可以跑110km,基本不用油,加速快,油电切换平顺,外观大气

不满意:

apple的car play有时候连不上,别的暂时没发现啥问题。

MRDoubleray

最满意:

特斯拉P100D,额定续航552公里,典型续航441.6公里,实际跟着大车屁股减少风阻,不开空调,匀速80左右加上一些市内道路,跑出390公里的成绩,就是88折,宝马不开空调额定55,70%快速路,30%市区道路跑出来73公里,没有跟大车减小风阻,这个成绩比额定多出来32.7%,当然,发动机没有启动过~特斯拉续航比额定减少30%,宝马续航比额定多32.7%,差距好大……

不满意:

油箱太小,配置略低,配置版本不够丰富。

Ganymedephi

最满意:

油耗与纯电状态的驾驶感受

不满意:

用料,配置,细节

口碑点评

ay4fwc6e9

最满意:

驾驶操控感觉不错!

不满意:

我于2019年3月4日提的车,开回家后,到单位同事看车,才发现车的后背箱不陪盖板,心里很不舒服!买的时候,销售人员也没有告诉!花了这么多钱,买了个心里不舒服,不知道讴歌公司为了降成本,不能这么不地道,市场上讴歌销售量上不去,是不是和简配有关系!我很生气,其他细节才使用,还不知道,不知道其他朋友买该车怎么样?我会陆续发帖!该车气味特别大,不知道是不是新车的原因!另外,没有自动落锁功能,一建启动功能还需要改进!

金小博1982

最满意:

用车也有一段时间了,感觉还是很不错的,对于讴歌RDX我还是挺有发言权的,感觉讴歌RDX的品质真的是一步一步的提高,油耗也是非常大的惊喜。

不满意:

讴歌RDX的车身净重已经达到了2.65吨,再加上这么大的车身尺寸肯定还是比较吃力的,自身阻力太大。

爬鱼

最满意:

一个字稳,底盘做工扎实,个人感受在行驶坑洼路段也能乘坐舒适,即使走泥巴路脱困能力也快,SH-AWD驱动模式能够在仪表盘实时观察四轮的动力分配。RDX四驱车辆在过弯的时候能够精准分配动力从而过弯过程中使得车辆表现平稳,动力依旧强劲。

不满意:

说大实话,40几万的车后排座椅靠背竟然不能自由调节角度,然而后备箱容积也过大导致车内乘坐空间偏小;车内没有氛围灯,中控屏不仅不能直接触控而且还不能折叠,仪表盘不是采用数字大屏幕等等,一点都不显高端科技,这个价格买的不太值。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

宝马X1新能源共0款车型在售

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