【指挥官和马自达CX-8】价格对比,看看谁更便宜!

指挥官

25.98-31.58万

更多车型报价

马自达CX-8

25.88-33.08万

更多车型报价

【指挥官和马自达CX-8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

指挥官

马自达CX-8

车长:4873 轴距:2800 车高:1738 车宽:1892
外形尺寸(mm)
车长:4955 轴距:2930 车高:1733 车宽:1842
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【指挥官和马自达CX-8】车型亮点、配置,看看谁更全!

指挥官

马自达CX-8

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

指挥官

马自达CX-8

综合评分4.6分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

wym104144

最满意:

1. 外观硬朗,大气!适合中年男子,非常爷们!而且很低调,给人踏实又不失激情的感觉。2.动力足!一定要买高功率265马力的。别看车重将近2吨,起步车都窜,一点不比轿车慢。3.“jeep”这个车多少有情怀分在里面。因为我是80后,懂的都懂。4.功能性价比比较高。同价位里,功能算很强的了。5.车内空间大,真心大,我经常躺着开车,真的。以前开轿车没有这种感觉。

不满意:

1.经销商服务真的太差了。4s店会让你感觉自己是在买一台10几万的车。而且车的功能也不给你介绍全,包括新车需要注意的东西。加的装饰:贴膜和脚垫。贴膜的水平真的是无语,各种气泡,告诉我太阳一晒就好了,呵呵……。脚垫更是离谱,各种不贴身。奉劝各位朋友以后这些东西都自己在外面弄吧。2.内饰太一般了。30万的车,内饰真心简陋,真还不如我原来10几万的日产车好。不过后来看了一下60多万的大切,发现和指挥官一样。好吧,我买jeep车也不是看中内饰的。3.刹车太软。一开始选美国车就是合计老美的车安全性能不错。结果大跌眼镜。开60迈,刹车得3秒左右。跟售后反映了,说是自己的问题。我媳妇开完跟我说,你这车刹车还不如10几万的车。因为在买指挥官前去试了路虎的发现神行。刹车真心没法比。路虎的刹车是我试驾过所有车型里:福特锐界,Jeep指挥官,英菲迪尼QX50,凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60,路虎发现神行,这些车里面最好的。路虎的刹车属于一点上就有,而且是车停人不动的感觉,非常舒服,非常有信心。但是Jeep指挥官就是感觉刹不住,踩上刹车了,车还会往前滑。非常没信心。当然最后选择指挥官还是综合了各方面的原因。

泷影

最满意:

动力!四驱能力!

不满意:

涡轮迟滞

chengq2014

最满意:

外型俊朗,动力十足,空间宽敞,操控较好。

不满意:

价格偏高

口碑点评

记断量

最满意:

这车子让我比较满意的是空间吧,觉得空间比较大一点,当时想要换车的原因主要也是家里的人比较多,偶尔出门游玩的时候,全家人挤在一起,觉得没有多余的空间可以更好的乘坐,而且行李也好像没有什么地方可以放,尤其是过年回家的时候就觉得用起来不是很方便吧,但是这台车子真的非常的宽敞舒服。除了一家人正常出行可以全部都坐得下之外,孩子的玩具啊,还有一些正常需要放的行李,还有包括孩子的那个手推车,这些都可以放的,过年出行的时候就觉得跑亲戚的时候比较方便吧,不需要拉两趟才能把那些人拉上,基本上走一趟就可以全家人一起走了,所以换了这个车子,觉得整体的家庭幸福感真的是有大大的提升。其实我们家人真的是都是挺喜欢这台车子,主要是空间大,还有一个智能化,它的功能也是比较丰富,像自适应巡航系统,还有手机导航投影到车上这些功能也是比较实用的,平时我用起来觉得这款车子会稍微方便一点点吧。

不满意:

我觉得中控液晶屏的尺寸有点小了,而且那个手机投屏的功能好像有时候会不太好用吧,用的时候中途经常会突然之间断开,所以有时候如果上高速的时候用了这个功能,中途断开了还要再去连接就觉得比较麻烦,有时候特别是高速行驶不太方便,这样操作的时候,在行车过程中我感觉好像对行车的安全还是有一点影响的。另外这台车子的优惠幅度不够大,其实可以理解新车上市吧,我觉得这款车子要是能在优惠两万左右就好一点点了,还有一个就是当时觉得车子的噪音其实还是比较明显的,尤其是高速风噪吧,感觉特别不爽,因为当时买车的时候我是也没觉得这台车的风噪这么大,可能是因为觉得自己当时试车的时候也是随便开一下,而且也没有高速行驶吧,所以也试不出来这个车子的具体的一个噪音方面的功能,现在经常跑高速就发现这个噪音处理真的是挺差的了。

黄分伪

最满意:

这提车的这两个月时间里面,我和CX-8的磨合,让我感觉到一点不后悔选择了马自达,而我感觉CX-8这款车,而且还是7座的SUV,在油耗方面,8L的油耗,放在这款2.5排量的大7座SUV身上,还是比较夸张的,比起我之前开的1.5T迈锐宝,起步10个油省钱省心多了,这么大的一个车,那么省油,还得益于它的创驰蓝天发动机技术了,当然除了发动机,CX-8的操控性是很不错的,方向盘很灵活,女孩子开着一点也不会觉得吃力,再加上这款车的空间和舒适度得到了质的飞跃,要知道CX-8不是拉长版的马自达CX-5,而是缩小版的CX-9,所以在空间上的表现也很不错,完全是够一大家子的出门旅行了,即便是180cm的大个子也能够轻松的上下这款车,而个人感觉这款车的前排舒适度很不错,在大热天的时候,配上空调,加上疏松透气的皮质座椅,还是挺舒服的,另外选择这款车,也是对马自达这个品牌的认可。

不满意:

不满意的还是CX-8的价格了,都已经上市好几个月了,还是没有价格上面的优惠,拼死拼活才在颜色上答应不加价。还是就是马自达的通病,就是噪音比较大,发动机启动的噪音还是比较明显的,但是起步的时候噪音得到了一定的抑制,而整体的隔音处理比昂克赛拉和CX-5好太多了。

aex53pkzd

最满意:

如果说最满意的地方,应该是驾驶感受。马自达最大的特点就是好开,操控性好,对于“东瀛宝马”的称号也是早有耳闻,记得当时试驾的时候,上手后的第一感受就是好开,很平稳、动力也不差,而且内饰的做工虽然挺低调,但是仔细的比较一下,确实用料、做工等方面都很考究也很有档次。音响也很不错,放了几首张国荣的歌听了一下,音效相当的帮。

不满意:

最不满意应该是价位把,没有优惠,但是也可以理解,毕竟是刚上市的新车,不会有什么优惠类的活动。中控屏幕也有点小,看起来不太舒服。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

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