结合车价和用途来说，根本没有什么不满意，只不过这栏必须要填，那就拼凑一点缺点吧。1，电流呜呜声较大，震耳朵。不过想想几万块的车子，又不跑长途高速，完全可以接受。2，重心较高，过弯有些不稳，弯道中要慎踩油门，否则容易甩尾响胎。但严格来说这不是车的问题，而是人的问题。搞清楚这车的使用场景定位，你就不会拿他去激烈驾驶，自然不会出现上述情况。3，空调制冷似乎作用不大，到夏天估计难熬。暖风倒无所谓，我这一年到头也不用暖风。

不满意的地方其实没什么！毕竟价格在这里，但无力吐槽的就是脚刹（驻车）稍微有点坡度的地方，它就是刹不住，用车地方不止是城市啊……何况城市停车的地方也会有坡度！还有一点就是方向盘轻，那是真的轻，车身也是！不过也能理解，要不然怎么能跑那么远哈哈哈！后期打算改个轮毂，相对来说稳一点吧！

1.感觉驾驶座和副驾之间还是需要一个带杯托储物盒。我的奶茶咖啡可乐需要拥有它们姓名的专属位置。2.自从有了电动汽车，全世界最好吃的米粉烧烤麻辣烫都留下了我的身影，从此在长胖的路上越渐行渐远。。不过这不是车的缺点，是我的缺点。嘤嘤嘤嘤嘤嘤好悲桑

冬季开空调续航里程明显缩短！夏天还没试过！不知道是什么个情况！希望不要太耗电了就好！

续航相比云100没有提升，因为厂家偷偷把22度电的电池包换成了20度，电机功力却比云100大了，而经销商却没有告诉我，害我以为是22度电池，浪费了感情。

不说实话。虚假宣传，只吹嘘如何节能。实际情况，本人开第一次开有电89%，在只剩21%电力时突然失去动力，等了27分钟后，重新启动后走了2公里，没办法求助，后又陆续停电重启动，共六次走了1公里，再启动再也无法走，剩余16%的电，共行驶78公里。送到维修站，第二天试车，跑了170公里，剩电9%。第三天开了83公里剩47%的电。