选个车型比一比,看看谁更好!
【Model Y和宝马X4】价格对比,看看谁更便宜!
【Model Y和宝马X4】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
Model Y
宝马X4
车长:4750
轴距:2890
车高:1624
车宽:1921
外形尺寸(mm)
车长:4762
轴距:2864
车高:1632
车宽:1926
行李厢容积:971L
行李厢容积
行李厢容积:--
【Model Y和宝马X4】车型亮点、配置,看看谁更全!
Model Y
宝马X4
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
Model Y
宝马X4
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忠孝善义
最满意:
提车前所有顾虑,提车后全部打消。。。
纠结的朋友们。放心大胆提吧。毛线毛病都没有。。。
网传刹车硬。共振。耳压什么都么有。香的很。
不满意:
太省油。操控太好。太漂亮。太香啦。。。
目前为止还没发张啥硬性缺陷。
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名字不好整啊
最满意:
首先选择p版肯定是看中他的加速了 3.7秒的加速已经秒杀路面上百分之95的车了 动力汹涌澎湃而且重心底盘低转向性也很好 指哪打哪 完全就是一个跑车定位 外观也太帅了 很有未来感 配什么颜色都很好看 他的辅助驾驶在整个新能源领域来说也是遥遥领先虽然车长只有4.7米但是车里的储物空间巨大 后排空间也很可观 还有前备箱 后备箱底下还有一个大的储物空间 而且后排放倒了可以当床睡 非常惬意 全景大玻璃看风景也是一级棒 而且跟别的新能源车启动等主机开机不一样 特斯拉上车挂档就能走 车机反应非常迅速
不满意:
避震太硬了 这个是通病 过个减速带都快要命了 别说过坑了车都得废 而且底盘太低了跟家用轿车差不多 很容易拖底 而且大轮毂露在外面太容易刮蹭了 我这四个轮毂开俩月全都有伤 隐藏式门把手打开方式有点别扭 而且关门不方便 在车机智能交互这块可以称之为没有 关窗户都做不到 根本没用 希望可以跟蔚来学一学 搞的智能化一点 后排座椅太短了 用这个方式来增加腿部空间大可不必 售后服务特别贵 简简单单的轮胎换位要130 而且还要我等俩小时 太墨迹了
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ishdbdn
最满意:
跑车的性能,SUV的空间,非常能装,外观勉强过得去,改装潜力很大,很好玩的玩具车。半百万级别里面拥有最强的性能。
不满意:
内饰同料廉价、乘坐舒适性极差、路面传感太灵敏、底盘太硬、漆面薄、一体压铸式车型一出事就直接换车、维修费高、电耗非常高,比其他几款特斯拉的都高、续航焦虑、轮毂很容易磕到,隔音不满意…………
口碑点评
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蓝墨水2009
最满意:
中秋前出去旅游的时候提的,当时着急提现车,店里只有25的,全款44.95落地,无任何加装,送了膜,脚垫,尾箱垫,记录仪,4s还是比较给力,知道我赶时间,都是优先安排一条龙服务,看车,提车,上牌,贴膜,贴车衣,2天时间在中秋节假期前一天全部搞定,外观与众不同。
不满意:
美国做工比较粗狂,行驶过程有塑料异响,头部空间比较压抑
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小七5854885
最满意:
最喜欢x4的外观,BBA里看了一圈还是X4的coupe 造型最协调最好看,特别是C柱的大遛背加细长的尾灯非常有辨识度,明显的区别了普通车型。在个空间在coupe suv里也算不错的,并没有因为造型导致后排很小。最后一个就是地盘扎实紧绷,过弯支撑到位,没有一般suv晃晃悠悠的感觉,确实是一辆运动SUV。
不满意:
开了2000多公里,感觉180多马力不太够用,特别是高速在超车不够从容,有些后悔买25i应该直接买30i的。因为是无框车门,高速风噪也比较明显,只能开音响来转移注意力。最后19的轮毂有些小气,也不能选装20的轮毂。
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倍多益BEIDUOYI
最满意:
这次买车不想随大流,bba中溜背造型的SUV就觉得X4最好看,动感修长的车侧面,加上帅气的尾灯造型,路上辨识度很高。其次动力总成优秀,245的马力虽然在目前算不上什么大马力,但车子匹配的好,就是动力充沛,开起来还是很有驾驶乐趣的。
不满意:
这个价位了,座椅没有腰托也没有通风,开长途有些难受。美国工厂的做工有些糙,看上去就是没有朋友的国产X3精致。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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