【Model Y和雅阁】价格对比,看看谁更便宜!

Model Y

雅阁

【Model Y和雅阁】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

Model Y

雅阁

车长:4750 轴距:2890 车高:1624 车宽:1921
外形尺寸(mm)
车长:4908 轴距:2830 车高:1449 车宽:1862
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【Model Y和雅阁】车型亮点、配置,看看谁更全!

Model Y

雅阁

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

Model Y

雅阁

综合评分4.51分
网友油耗--
综合评分4.54分
网友油耗--

忠孝善义

最满意:

提车前所有顾虑,提车后全部打消。。。 纠结的朋友们。放心大胆提吧。毛线毛病都没有。。。 网传刹车硬。共振。耳压什么都么有。香的很。

不满意:

太省油。操控太好。太漂亮。太香啦。。。 目前为止还没发张啥硬性缺陷。

我不是吃素的是吃斋的

最满意:

1、随叫随到的动力,虽然这个词已经烂大街了,但我必须用它再形容一下初次体验特斯拉的感受。 2、极简的内饰,隐藏的空调出风口、近乎强迫症的设计风格(正面没有一个物理按键、双闪都在顶灯附近),改变了新能源设计师的设计理念,看多了美式的浓妆艳抹的豪油腻感,看够了德式所谓绅士、精致的豪华感,特斯拉的清新脱俗让我能进入驾驶舱瞬间放松下来 ,有一种脱下西装换上休闲装的感觉 很多人吐槽,确实我的最满意的部分。 3、科技感十足,标配的L2自动驾驶辅助系统,在当下的用车环境及路况,感受非常不错,尤其是在车机方面,无论是对于功能的集成,还是整套系统的上手难度以及使用流畅度,特斯拉的车机系统都可以算是目前市面当中的引领者,触摸按键位置非常合理,对于拿钥匙出入车门习惯的解放非常彻底,车里看电视电影效果体验很好。 4、空间感受很好,从离地间隙看其实算不上SUV,车内感觉也很像轿车,但是小两拳的头部距离、不错的腿部空间、后备箱的空间、还赠送一个前备箱给这台尺寸不算大的车加分不少。 5、选配的20寸轮毂物有所值,银灰色的车漆考虑到了兼顾家用及偶尔商务(个人感觉) 6、音响表现十分优秀,澎湃的低音和饱满的中音…,音质感受完全超预期,虽然不知道品牌,但是真用心了。

不满意:

最不满意有几点 1、车机娱乐有bug,在自带的音影播放软件,有时候会出现不能选择清晰度、不能调窗口大小、进出软件逻辑有些不好用。 2、后排车座椅太短的确是个槽点,腿部支撑不够,不过目前没再后排长时间座,不知道真实感受。 3、导航不太好用,没有手机百度、高德表现好,路况、路线选择感觉模糊,导航过程中忍不住要打开手机确认路线(不过在音乐打开的情况下,导航音量介入很合理) 4、低速换挡的时候刹车踏板有时候会出现声音,像燃油车变速箱的声音。 5、很多人提到的共振问题我目前到时没有感觉,是不是车有差异还是我听觉的问题,胎噪声音到时不小,后期考虑换米其林。

bada大饼

最满意:

1、动力强且输出线性,加速顺滑,随叫随到;2、科技感强,自动化程度高,辅助驾驶技术领先,自动驾驶安全、好用;3、乘坐空间和载物空间都很大;4、电池续航满意;5、具备OTA,可以通过系统升级带来新功能或者优化系统功能;6、特斯拉超充网络,覆盖范围广,充电速度快,提供了可靠的电力服务保障。

不满意:

1、车辆做工总体一般,内饰比较简洁,缺少豪华感、精致感;2、噪音控制不理想,行车不够安静,风噪胎噪比较明显,偶尔会有异响;3、车机系统本地化服务有待提升,比如平时最常用的导航功能还有提升空间。

口碑点评

车市网友

最满意:

8代2013款雅阁有很多值得人们称赞的地方,首先是车的大气,内饰的惊喜,每个细节应该都做到了精心精细,不过最让人满意的地方应该还是雅阁的舒适,雅阁的空间,中级车包括SUV,能赶上雅阁空间大的寥寥无几,一坐进去就有中级车的那种大的感觉,2013款SE配置上包括真皮打孔座椅,氙气灯等还算厚道,不过全系没有标配透镜及导航,这个需另外安装了。

不满意:

其实既然选了,已然买了,那就是自己中意的了,比较喜欢的了,唯一不满意的地方也许是雅阁2.0的动力了,起步并不是像一些人所说肉,只有肉人没有肉车,你想不肉,踩油门啊是吧!不过跑起来提速我觉得和我以前的手动挡奔腾B50还有稍微有点差距,不知道是不是自动挡的汽车就是没有手动挡提速快,当然了,和涡轮增压就更是比不了了。

车市网友

最满意:

自打我买了雅阁我没有后悔过,现有配置中各方面的性能都胜过同档其他车辆,要说最满意的一点吗还是空调,它的空调效果确实好。自动空调给人一种舒适感,开着车子开上空调就象是在空调房中一样。

不满意:

说到不满意吗,每车都有,而雅阁最不满意的是它没有行车电脑,现在好多车都加上了唯有它不加,再就是前后防撞梁了,没达标就少那么一点点,有点不近人意。

车市网友

最满意:

性价比个人觉得不错,2.0se,SSSS送了导航、倒车影像、一键启动、全车膜、3年盗抢险、脚垫、挡泥板,提车价可以接受,并且这些配置加上之后,除了ESP和换挡拨片,俨然成了顶配车型!

不满意:

1、没有上下坡辅助,斜坡操控时如不注意刹车收放,很容易溜车,不安全的因素之一! 2、虽然ESP可能有的人一辈子都用不到一次,但是仍然应该是该级别车里应有的配置! 3、仪表盘过于简单,行车电脑、瞬时油耗什么的统统没有!反降车辆档次!

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

Model Y共3款车型在售

雅阁共9款车型在售

2022款

  • 改款 后轮驱动版 29.9988万
  • 改款 长续航全轮驱动版 35.79万
  •  Performance高性能全轮驱动版 39.79万

2022款

  • 260TURBO 舒享版  16.98万
  • 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版  23.68万
  • 260TURBO 幻夜·尊贵版  20.28万
  • 260TURBO 舒适版  17.98万
  • 260TURBO 幻夜·旗舰版  21.5799万
  • 锐·混动 2.0L 锐酷版  19.98万
  • 锐·混动 2.0L 锐领版  21.98万
  • 260TURBO 豪华版  19.28万
  • 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版  25.98万

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