选个车型比一比,看看谁更好!
【缤瑞和MG5 天蝎座】价格对比,看看谁更便宜!
【缤瑞和MG5 天蝎座】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
缤瑞
MG5 天蝎座
车长:4710
轴距:2670
车高:1455
车宽:1795
外形尺寸(mm)
车长:4695
轴距:2680
车高:1480
车宽:1842
行李厢容积:480L
行李厢容积
行李厢容积:401L
【缤瑞和MG5 天蝎座】车型亮点、配置,看看谁更全!
缤瑞
MG5 天蝎座
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GPS导航
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ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
缤瑞
MG5 天蝎座
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acura2192932880
最满意:
外观,配置,空间,这三方面是我最满意的,后面详细讲讲
不满意:
不满意的方面主要是减震太硬了,走烂路还是比较颠簸的
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打虎特派员
最满意:
去年9月21号拿的驾照,老公第二天就带我去提车,开始去看了名爵天蝎座,后面又去看了吉利,就看上吉利缤瑞,一眼看中,外观我觉得非常的时尚,比较符合我这种年轻人的审美,溜背造型的设计,线条非常流畅,内饰我觉得真心的很不错,皮质的方向盘手感非常不错,座椅也是仿皮,材料的非常的柔软细腻,坐时间久了也不累,最主要的是比较省油,回老家六百多公里只需要两箱油,老公的车加95,油耗太高,每次回老家需要三箱油,总体来说这款车是比较实用的。
不满意:
上班的地方离家里比较近,没有经常开车暂无不满
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ade6jefig21
最满意:
我相信大家买车第一眼肯定是看外观,其次是性能或者是价格。说实在的,看到缤瑞这款车的外观,第一眼感觉比较喜欢,不排斥。外观设计比较稳健,给人一种较沉稳的感觉。缤瑞外型与吉利品牌同款的GL无论是从外观,性能或者价格等方面相比较的话,两者都不相上下。2020年1月底买车到现在大概有2个月的时间,在这段时间加满两次油箱,行驶了900公里。按照这样测算下来的话,一公里的油耗大概在6-7毛左右。毕竟现在这种特殊时期长途还没有跑过,基本都在市区跑跑,车子还在磨合阶段,这个油耗量还能接受。这款车配置的是1.0排量的直列3缸涡轮增压动力发动机,虽然谈不上强劲,但整体还是很轻快的。6挡手动变速的时候基本上也没什么延迟,挺好用的,其可靠性和平顺性自然不必多说,方向盘的回位之类的都比较不错,提速超车一踩油门立马响应,反应挺给力的。
不满意:
车子在行驶60-70码时,还没有特别的感觉。不过行驶到80码时,觉得方向盘偶尔会出现偏移的情况,但幅度不明显。但在这行驶过程中还是要手握方向盘进行适当的调整。因为买的是白色那款车,车身如果有点小划痕的时候,觉得划痕比较显眼。可能是新车,自己比较在乎外观。
口碑点评
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YOyo静止D心
最满意:
最满意的就是这套1.5T的动力系统了。看发动机参数就知道它的动力肯定不弱,官方的百公里加速时间直接跑进了7秒,对于一款紧凑型轿车而言,在同级别中绝对的领先水准,甚至达到一些小钢炮的水平。而且用的双离合变速箱,驾驶起来传动感非常直接,激烈驾驶的情况下,刺激感很强,能给我带来肾上腺素的飙升,平常加速超车就更不用担心。
不满意:
我这个标配版本,在高科技的驾驶辅助配置上比较缺乏,没有自适应巡航,也没有并线辅助、车道保持、主动刹车那些功能,科技感上有所减弱。另外,这块仪表也不是全液晶的,看上去和低配上面的那块屏幕相比没那么高级。
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风一样的爷们32229354
最满意:
最满意的就是MG5天蝎座的运动性。不管是从外观上看上去还是实际开起来的表现,都非常符合我的审美和预期,给人的感觉个性十足,运动氛围浓厚,操控起来也是可以让我游刃有余,驾驶感受很棒。而且1.5T的发动机放在这个尺寸的车身上动力性能很强,加速非常有爆发力,开起来特别爽快。
不满意:
后排座椅两侧的位置坐垫经过了加长,地板中间有凸起,如果只坐4个人的情况下没啥问题,但是要坐5个人,中间那个位置感觉就很不舒服。加上地板凸起又比较高,满载的情况确实不太实用。另外就是内饰的颜色上略显单一,都是深色为主,搭配起来视觉效果没那么丰富。
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嘿嘿嘿个嘿嘿
最满意:
最喜欢的还是他的外观,它的前脸给人的感觉就是非常凶狠,中网的造型设计也将整体的视觉重心拉得很低,有一种低趴感,车身侧面的溜背线条也很流畅,再加上起伏的腰线衔接,给人很协调的感觉。仙贝报销再加上双重尾翼,虽然说它的尾翼是粘的,但是无伤大雅,分体式的LED大灯也看上去很有特色,在路上很能让人多看两眼。其实就是它的性价比还是蛮高的,十万左右的价格就能够获得强劲的动力和出色的机械复制,平时能够用到的功能也都配备的很齐全,美中不足的就是优惠现在太低了,但是因为是老客户,店里给了几次保养,还送了些小礼品,我觉得还是挺满意的。
不满意:
美中不足的就是它的舒适性有一点差,因为它的后悬挂用的是非独立的扭力梁式结构本身这种悬挂结构,在减震方面就有一定的不足,再加上这台天蝎座,又是偏向于操控定位的调校风格,所以整个底盘减震就会偏硬一点,走烂路的时候会感觉到很颠,特别是坐在后排。特别是在经过连续的减速带的时候,车身的颠簸感小的震动频次还很高,就比别的车感觉差一点意思。还是希望可以在这方便做出改进,毕竟驾驶感受还是挺重要的。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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