行李厢容积:480L
行李厢容积:--
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
acura2192932880
外观,配置,空间,这三方面是我最满意的,后面详细讲讲
不满意的方面主要是减震太硬了,走烂路还是比较颠簸的
打虎特派员
去年9月21号拿的驾照,老公第二天就带我去提车,开始去看了名爵天蝎座,后面又去看了吉利,就看上吉利缤瑞,一眼看中,外观我觉得非常的时尚,比较符合我这种年轻人的审美,溜背造型的设计,线条非常流畅,内饰我觉得真心的很不错,皮质的方向盘手感非常不错,座椅也是仿皮,材料的非常的柔软细腻,坐时间久了也不累,最主要的是比较省油,回老家六百多公里只需要两箱油,老公的车加95,油耗太高,每次回老家需要三箱油,总体来说这款车是比较实用的。
上班的地方离家里比较近,没有经常开车暂无不满
ade6jefig21
我相信大家买车第一眼肯定是看外观,其次是性能或者是价格。说实在的,看到缤瑞这款车的外观,第一眼感觉比较喜欢,不排斥。外观设计比较稳健,给人一种较沉稳的感觉。缤瑞外型与吉利品牌同款的GL无论是从外观,性能或者价格等方面相比较的话,两者都不相上下。2020年1月底买车到现在大概有2个月的时间,在这段时间加满两次油箱,行驶了900公里。按照这样测算下来的话,一公里的油耗大概在6-7毛左右。毕竟现在这种特殊时期长途还没有跑过,基本都在市区跑跑,车子还在磨合阶段,这个油耗量还能接受。这款车配置的是1.0排量的直列3缸涡轮增压动力发动机,虽然谈不上强劲,但整体还是很轻快的。6挡手动变速的时候基本上也没什么延迟,挺好用的,其可靠性和平顺性自然不必多说,方向盘的回位之类的都比较不错,提速超车一踩油门立马响应,反应挺给力的。
车子在行驶60-70码时,还没有特别的感觉。不过行驶到80码时,觉得方向盘偶尔会出现偏移的情况,但幅度不明显。但在这行驶过程中还是要手握方向盘进行适当的调整。因为买的是白色那款车,车身如果有点小划痕的时候,觉得划痕比较显眼。可能是新车,自己比较在乎外观。
车市网友
本人比较偏向於运动型的车系,V5看起来不花俏也不老成,既低调又不老成,V5做为家用算足够了,作为商用的话也不显小器,主要的是油耗,现在已经是高油价的时代,现在开起来平均百公里油耗大概为六左右,算是比较满意的表现了(刚过磨合期,估计还有下降的空间)再来的话就是底盘三大件(1.5全铝发动机,变速箱,底盘悬吊)这三大件已经在V3车系上用了几年,好不好自然不用多说,V5还增加了后防倾杆,相对的还说算是增加了安全与操控性,我的车是手动旗舰版,还配有SEMI(人机交互系统)8寸的大显示屏,加上丰富的操作系统,所以个人感觉V5买得不後悔,现在还有点发现越来越爱我们的小5了,算是比较实用的车型,经济又实惠的价格!
东南造车部份确实不扎样,除开发动机变速箱底盘悬吊这些不说,东南车系的装配跟作工还真不扎样,内室塑料感太重,装配作工合缝度还有待加强,内室颜色只推出一款米色系,让想要黑色的我,伤心欲绝阿!
车市网友
与其说最满意的一点,不如说是两点,一点是车辆的油耗,百公里6.5升左右,在这个油价高昂的时代确实不算高,不过与排量息息相关,毕竟也只有1.5的排量。另外一点是车辆的操控,感觉确实继承了EVO的一点血统,在同级别车中,操控确实数一数二的。
最不满意的也有两点,一点是内饰,内饰全采用的是硬塑料,而且处理工艺确实很一般,整体较为粗糙,在某些地方接缝偏大,中控台塑料板很薄。另外一点就是整车的车漆比较薄,尤其是车门的地方,轻轻一碰,车漆就掉了。
车市网友
省油,空间大,外观很唬人,有日行灯非常赞。
隔音做的不好,13年二月份之前的车发动机隔热,四门都没有隔音。声音很大,开音乐掩盖。。。补充的:现在开车老开窗户,什么噪声什么的,哪有外面的声音大,开了三个多月了,感觉适应了,没有多大去做隔音的冲动了,新车还是没拆来拆去的了嘿嘿,而且发动机的吼声听习惯了也挺爽的哈哈。
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