【汉和小鹏汽车P7】价格对比,看看谁更便宜!

小鹏汽车P7

【汉和小鹏汽车P7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

小鹏汽车P7

车长:4995 轴距:2920 车高:1495 车宽:1910
外形尺寸(mm)
车长:4880 轴距:2998 车高:1450 车宽:1896
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【汉和小鹏汽车P7】车型亮点、配置,看看谁更全!

小鹏汽车P7

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

小鹏汽车P7

综合评分4.78分
网友油耗--
综合评分4.76分
网友油耗--

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最满意:

这款车让我满意的地方太多了,这款车比较智能化,外观非常霸气,开在路上回头率超级高,还有这个续航里程能达到605,真的很不错,而且内饰非常豪华,用料十足,不看牌子的话你估计不相信是国产的。

不满意:

才提车不久,还没有发现什么不满意的,不过听媳妇说她座这个车要晕车,不知道是不是我的开车技术有问题

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最满意:

真满意的地方就是这台车的动力从起步到中段加速真的给了我很大的惊喜,刚提车的时候,在没什么车的路段体验加速一个地板油下去说实话真有点不习惯整个人往后倾,这推背感真的是挺强的,我现在每次起步都很温柔,老婆总是说我开的太快,毕竟刚拿到车所以还是老实点吧安全最重要。还有车上的配置也高,刀片电池的续航能力也放心一般情况下不会有那种续航焦虑的问题。最后再提嘴外观吧,红色真的是挺扎眼的,当然这也符合我和媳妇两个人的审美,她开我开都没问题。

不满意:

目前来讲就是觉得中控屏幕不算大,虽然已经够用了,但其他好多新能源的车中控屏幕都要比我的这台大。还有这车身有点太长了,虽然修长的车身看着是真漂亮,但平时在市里堵车的时候开真的是有点麻烦,尤其是在变道的时候加个塞确实难很多,还有就是在晚上停车的时候不方便,小区没有固定的车位,就是在路边哪里有地方往哪里塞,回去晚的话是真的找不到合适的地方停车。

烟花的背后

最满意:

汉EV让我最为满意的就是它的能耗了,汉EV是新能源动力的车子,所以在能耗上边比起油车的成本来说还是低了不少的,最为一个上班族用于上下班来说,我觉得这款车的使用成本降低了不少,为出行添加了不少的便捷性,而且汉EV做得还是比较成熟的,在国产新能源车中算是佼佼者了,它的续航表现也是十分的不错,充电也是十分的方便,实用快充的话不到一个小时就能从十几的电冲到百分之八十,这一点我觉得做得也是让我非常的满意。

不满意:

汉EV让我不太满意的地方大概就是才提车的时候,新车内部的内饰异味了,这股味道从外边进入车内的时候,带给人的感受还是比较明显的,我觉得这方面对于舒适性的体验还是挺受到影响的,尤其是带上别人的时候,别人说你的新车味道不太好闻的时候,还是有些尴尬的,最后开了一段时候,每次都把窗户打开,味道才有明显的改善,现在基本上没有什么味道了,虽然是一个不太大的问题,但是对于用户的初始体验还是不太好的。

口碑点评

好玩的事情就有我

最满意:

动力是特别的强劲,可以说是随叫随到,虽然这个词儿已经烂大街了,但是我感觉没有比它更合适的。无框车门,每次下车的时候都觉得我自己开的是辆超跑,流线型造型贯穿整个车身,最后以溜背、鸭尾造型结束。营造出GT轿跑比例,给人一种蓄势待发的前冲感。

不满意:

空间吧,虽然这辆车的轴距接近了三米,但是头部空间有点压抑了,前排乘坐没问题,后排乘坐如果坐个个子高的,头部就顶头了。

手抓麻袋闯天下

最满意:

看见小鹏p7第一眼就感觉很符合我的审美,很符合我的审美,开出去也足够的有面儿。最重要的是小鹏P7非常的省钱,平时日常上下班代步充电一次可以开一个多星期的样子,一个月算下来费用也就100到200块钱的样子。可以说是在提高我生活质量的同时还给我节约了经济成本。

不满意:

小鹏P7到我家的时间差不多有两个月了吧,已经成为了我的刚需,每天出门都想开车,甚至是每个菜都想开着车出去,算是到了寸步不离的地步了。目前来说的话还没有给我掉过链子,目前不满意的话就是能耗方面,天气逐渐冷了,经常开空调,能耗比之前要稍微高出那么一点点。不过丝毫不担心,费用低,后期也一定能降下来的。

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最满意:

我觉得新能源的车子现在发展比较快,前段时间,小鹏上市了。感觉这款车颜值给人。很时尚的感觉,坐在驾驶位上视野很开阔,内饰也很高科技。主要是这款车比较节能环保,冬天还很充足。

不满意:

我买车也没多久,还没有发现什么不满意的地方。如果说非要让说一点的话。嗯,我觉得这款车,买的时候不给优惠。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

共15款车型在售

小鹏汽车P7共27款车型在售

2022款

  • EV 创世版 715KM前驱尊荣型 26.98万
  • EV 创世版 715KM前驱旗舰型 28.75万
  • EV 610KM四驱千山翠限量版 32.9799万
  • EV 创世版 610KM四驱尊享型 28.86万
  • DM-i 121KM 尊贵型 21.5799万
  • DM-i 121KM 尊享型 23.5799万
  • DM-i 121KM 尊荣型 22.5799万
  • DM-p 202KM 四驱旗舰型 31.98万
  • DM-i 242KM 旗舰型 28.98万

2021款

  • EV 标准续航版豪华型 21.48万

2020款

  • EV 超长续航版豪华型 23.48万
  • EV 超长续航版尊贵型 26.08万
  • EV 四驱高性能版旗舰型 28.45万
  • DM 四驱性能版豪华型 22.28万
  • DM 四驱性能版尊贵型 24.28万

2022款

  • 562E Black Label Edition 34.99万
  •  480N+ 25.29万
  •  670E+鹏翼版 38.79万
  •  670E+ 31.79万
  •  562E性能版 34.99万
  •  670N+ 28.59万
  • 670E+ Black Label Edition 32.99万
  •  586E 28.09万
  •  480E+ 26.29万
  •  480E 25.9899万
  • 586G  32.99万
  •  480G+ 23.9899万
  •  625E 28.59万

2021款

  •  562E鹏翼性能版 42.99万
  •  480E 25.99万
  •  480N 24.99万
  •  670E鹏翼版 38.69万
  •  480G 23.99万
  •  670G 27.29万

2020款

  •  562N性能版 33.99万
  •  后驱长续航智行版 22.9899万
  •  586N 27.09万
  •  586E 28.09万
  •  670E 31.49万
  •  706G 27.09万
  •  670N 28.29万
  •  562E性能版 34.99万

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