【探岳和英菲尼迪QX50】价格对比,看看谁更便宜!

探岳

英菲尼迪QX50

【探岳和英菲尼迪QX50】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

探岳

英菲尼迪QX50

车长:4592 轴距:2731 车高:1669 车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4705 轴距:2798 车高:1678 车宽:1903
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:506L

行李厢容积

行李厢容积:565L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【探岳和英菲尼迪QX50】车型亮点、配置,看看谁更全!

探岳

英菲尼迪QX50

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

探岳

英菲尼迪QX50

综合评分4.63分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

power一

最满意:

这辆车我体验之后我觉得最满意的应该就是它的颜值比较高,且腔间宽敞,这辆车的外观看起来是很好看的,颜值基本上是可以打满分的,看起来又大气硬朗,车身的比例以及线条都是比较协调的,个人觉得是大众的车子里面比较好看的一款,同时它的空间感觉也是比较宽敞的,不论是拉行李还是说是乘坐空间都感觉还是挺够用的,乘坐也会比较舒适。

不满意:

我觉得这辆车子在驾驶过程中我发现它的驾驶感受方面会有一定的小毛病, 就是在低速的时候会感觉到一定的顿挫感,开着反正不够平顺。

伊氏情缘

最满意:

大众探岳是一款备受家庭用户青睐的汽车,它在多个方面都展现出了卓越的性能和实用性。而作为大众品牌的老顾客,我对这款车也是颇有兴趣,在和老婆商量之后,心满意足地提车了。开的这段时间以来,我发现大众探岳的可靠性和耐用性令人印象深刻,所以我对其整体质量和性能的满意度也很高。我最喜欢的还是它的驾驶感受,话说这几年国产车确实发展得比较好,但是要说整个动力技术还是合资车更胜一筹,驾驶起来轻盈无比。所以这台探岳最让我满意的就是驾驶起来的感受。

不满意:

不太满意的就是这台探岳的内饰,内饰用料粗糙,车内的蛮多地方还是用了硬质的材料,看起来塑料感比较强,并且车内的异味也比较明显。

叶Zi65590161

最满意:

这款车空间很大,坐着很宽敞,动力强劲,还有好多辅助驾驶功能。车子外观非常耐看,加上一汽大众的品牌加持,这款车还是非常不错的。

不满意:

在试驾过程中,这款车让我吐槽的地方还是有的,后排中间的隆起较高,后排坐三个人的话,中间的那个人会很不方便。

口碑点评

有风度的疯子

最满意:

第一是颜值,第二是颜值,第三还他妈是颜值。正式点说,颜值,内饰,动力。

不满意:

1高速120时,车子稍偏左,往右打再回正,就会容易打过,再打回来,回正,还是会觉得车子跑不直,不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正,需要不停修正,而且容易修过。我不能说自己是个老司机,但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc,和之前的铃木,不是这样。开一段会跑歪能理解,但是相比另两个车,这个车修正好没多远就会歪,而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏

有风度的疯子

最满意:

第一是颜值,第二是颜值,第三还他妈是颜值。正式点说,颜值,内饰,动力。

不满意:

1高速120时,车子稍偏左,往右打再回正,就会容易打过,再打回来,回正,还是会觉得车子跑不直,不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正,需要不停修正,而且容易修过。我不能说自己是个老司机,但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc,和之前的铃木,不是这样。开一段会跑歪能理解,但是相比另两个车,这个车修正好没多远就会歪,而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏

ar3t5nkbj74

最满意:

颜值 颜值 还有优惠的幅度 还有就是殷勤的4S店SALES 们,豪华的内饰和舒适的座椅 制冷非常快,还有超级让我陶醉的BOSE 音响

不满意:

最不满意是品牌的知名度和销售人员对车辆的使用知识的匮乏,还有担忧的经销商不断萎缩 真的怕停产 只有两款车在展厅 售后的客服都是摆设 只管微笑的问 但不会有回复回馈,真的让自己有点心寒上帝保佑 以后维修要找到零件就好了

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

探岳共10款车型在售

英菲尼迪QX50共12款车型在售

2024款

  • 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万
  • 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万
  • 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万
  • 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万
  • 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万

2023款

  • 330TSI 两驱R-Line高能版 22.9899万
  • 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万
  • 改款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万
  • 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.9899万
  • 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万

2024款

  • 2.0T 两驱时尚版 35.08万
  • 2.0T 两驱领航版 35.9799万
  • 2.0T 四驱豪华版 39.18万

2022款

  • 2.0T 两驱菁英版 33.38万
  • 2.0T 两驱时尚版 35.08万
  • 2.0T 两驱领航版 35.9799万
  • 2.0T 四驱菁英版 36.88万
  • 2.0T 四驱领航版 39.18万
  • 2.0T 四驱智能版 40.18万
  • 2.0T 四驱豪华版 43.78万
  • 2.0T 四驱旗舰版 46.9799万
  • 2.0T 两驱WAVE版 38.08万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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