选个车型比一比,看看谁更好!
【途岳和汉兰达】价格对比,看看谁更便宜!
【途岳和汉兰达】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
途岳
汉兰达
车长:4458
轴距:2680
车高:1632
车宽:1841
外形尺寸(mm)
车长:4965
轴距:2850
车高:1750
车宽:1930
行李厢容积:374L
行李厢容积
行李厢容积:--
【途岳和汉兰达】车型亮点、配置,看看谁更全!
途岳
汉兰达
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
途岳
汉兰达
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cc170C3
最满意:
外观好看 显得大气,主要前脸太像途昂了,油耗不算高,市区 郊区也就是7.5个油,高速6个多,等到天热开空调再看看。今天一个朗逸车主,问我这是什么车,欣赏了好长时间。
不满意:
1.没买之前就看论坛说后门容易进泥,买来之后 后门的确进泥,所以自己 已经有心里准备了。2.这款17寸的轮毂是真丑,不是一般的丑,有史以来最丑的17寸轮毂,害我多花好几千块大洋更换。(下面有改装前和改装后的图)3.最难受的是 刹车踏板太高,比油门踏板高很多,刹车的时候脚要抬的比一般的车要高,脚踝酸痛。
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axell7s0rhg
最满意:
外观霸气,高端,动力充足。开出去很有面子
不满意:
内饰质感一般吧,大部分都是塑料。不过还可以
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眠眠细雨2017
最满意:
最满意的是它的动力和造型了,全车身都充满了时尚气息,任谁都会觉得开上它就能足够的有面子,车子的前脸设计在很时髦的同时也没有丢失自己的个性,比较有瞩目点,然后就是动力表现很充沛,起步超车不管是城区还是高速上面都能叫到自己想要的速度,开车能有速度然后不错的颜值这就可以了,我感觉我买到了适合自己的座驾,让我在未来的路上更能义无反顾的走下去。
不满意:
内饰里面的小细节还得处理一下,不然会看着不精细,一些塑料材质显露的太多,感觉有点廉价俗气,稍微放点装饰品就能改变的,问题不大,毕竟众口难调,自己喜欢什么氛围的内饰自己动手布置才是最好的视觉感,不是多大的毛病,这就是拿来稍微吐槽一下,毕竟它的其它方面的实力还是挺显著的。
口碑点评
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车市网友
最满意:
空间大,操控好,小毛病少省油,这次稍微留意了一下,由于高速开得多,综合百公里10个油甚至以内对于个头大一些SUV来说是比较省油的。
(2)车子开起来比较稳,超过140没试过,其他时段都很好。
(3)车子防噪音做的挺好,噪音系数感觉应该不高。
(4)减震做的也不错。
(5)发动机转速在2000以下挺安静(7000KM回来后换机油后感觉声音不那么清脆了)
(6)空间大,确实能装东西,后排平躺睡人也很方便,第3排可分开的座椅真是太方便了,尤其是有个孩子的时候单独做第三排很好安排,上下车直接从中间走道进出。特别说明的是第二排的座椅很舒服,中间的小座椅完全可以忽略不用,乘坐估计也不舒服。
(7)空调还是不错的,无论是暖风还是冷风都不硬,很平缓。第二排和第三排的空调都可以调节,第二排和第三排的顶棚出风口设计的也很好。
不满意:
(1)车漆太软,稍微有草和树丛一划过绝对就是从头到尾的道子,反正这个车一路下来就和以前大不相同了(当然以前家里人这几个月也没怎么开,显得新)
(2)刹车软,不具体说了,应该不是问题是习惯,不适合虚带着刹车走特别的道路。
(3)静止状态下油门反映间歇滞后,比如你轻点油门前进(倒车尤其明显)车子不动,再加点油又急速前进或倒退,这一点我觉得也和我的驾驶习惯有关,平时开德国车基本都是踩油就动,这个日本车比较贼,油门感觉其实很轻,但是给了油又不动。但是开其他日产的车也没发现这个问题太突出,再回头请教一下有经验的驾驶员。
(4)此车塑料件用得太多了,山路颠簸时间长了就会四处响,很明显。好在是新车,(5)空调的内外循环控制键主板设计有问题,80%是自动默认切换和回归外部空气进入,这一点是BUG,厂家应该修改电脑程序。
(6)助力效果一般,(老美的车也很沉,助力不知道怎么搞的轻飘飘的 )
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车市网友
最满意:
最满意的首先肯定是汉兰达的外观大气和他的空间,还有他的油耗。一开始第一次看到他以为是新款的普拉多,那时好像初中毕业第二年哈哈,旁边的同学也都不懂都说新款的霸道比以前的好看。
不满意:
其实现在真说不出大汉什么不好,就两点吧,第一:可能就是隔音不怎么好,特别是刚发动,现在是夏天啊声音怎么就那么大冬天冷车还得了啊。第二:就是不知道是不是因为我买的是黑色的,我感觉车漆特别不好,才1700公里已经全是太阳花纹的了,有时停着可能因为车大被别人不小心蹭着还是怎么着,有不少刮伤了。
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车市网友
最满意:
省油,质量过关,没什么毛病问题。很多朋友都说汉兰达不行,是“很难达”、“汗难打”,话说回来,不用不知道,几个朋友都用了3年的汉兰达,一点质量问题都没有,可以适应很多地方使用,但是大家为何一提到汉兰达SUV,就立马想到四驱,一提到四驱立马就想到越野。到底什么是SUV?到底越野车都需要具备什么?完全搞不清楚。好像有了四驱就能越野了,好像有了四驱就能放心大胆地跑湿滑路面了!没有四驱就没法自驾游了,没有四驱冰雪天就没法开了。本人添购一部多功能高底盘车子,就是为了融入一个车友圈子,身边的朋友都是这样的车子,何必还要自己另外再突出其他,显得鹤立鸡群似的,车友,车友,就是一个品牌系列的融入氛围。很多朋友整天嘴巴里喊大排量!可是自己又买了什么排量的车子,本人3.6排量的帕拉美拉也有了,不就是经常剐蹭底盘而已嘛,当满大街还都跑着1.6,1.8,甚至1.0排量的小车的时候,2.7汉兰达的已经被说成不够用了!当市区里连60公里每小时都跑不到的时候,就开始追求百公里提速8秒了。当高速限速120的时候,就开始讨论多大排量120公里以上超车更爽了!天天嘴上挂着够用就好,什么叫够用就好?到底是够用就好还是比别人好才叫好?
不满意:
1.钥匙难看的要死!!!2.原厂的车载CD实在不满意,换掉它,升级导航DVD,改个飞歌6500的第三代版本,效果不错,总体价格非常优惠,4s店自己都知道自家的价格不靠谱
看看编辑们怎么聊
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