我于2019年3月4日提的车，开回家后，到单位同事看车，才发现车的后背箱不陪盖板，心里很不舒服！买的时候，销售人员也没有告诉！花了这么多钱，买了个心里不舒服，不知道讴歌公司为了降成本，不能这么不地道，市场上讴歌销售量上不去，是不是和简配有关系！我很生气，其他细节才使用，还不知道，不知道其他朋友买该车怎么样？我会陆续发帖！该车气味特别大，不知道是不是新车的原因！另外，没有自动落锁功能，一建启动功能还需要改进！

讴歌RDX的车身净重已经达到了2.65吨，再加上这么大的车身尺寸肯定还是比较吃力的，自身阻力太大。

说大实话，40几万的车后排座椅靠背竟然不能自由调节角度，然而后备箱容积也过大导致车内乘坐空间偏小；车内没有氛围灯，中控屏不仅不能直接触控而且还不能折叠，仪表盘不是采用数字大屏幕等等，一点都不显高端科技，这个价格买的不太值。

目前所在城市及其周边的特斯拉超级充电桩配套有待完善。

总体而言，特斯拉 Model X还是小贵的，纵然有不少高科技配置，但是性价比不高，80多万的价格，竟然没有HUD，这让我每次都要低头看仪表盘，非常不方便，而且想要的FSD在国内也还不能使用！

续航哎越来越差，充80只能跑300多，配置不如随便一台30w的国产电车，抬头显示360啥都没