试过5次才下手，高速、城市、甚至夜间，各种路况都试过了，加速性能甚至能超过一些跑车，开起来也很像一台钢炮，很紧绷很疯狂，这是X3MC最大的魅力所在。背靠背试过MacanGTS、GLC63和X3MC，明显X3MC会更加活跃，GTS则舒适度更高。很多人反映悬挂硬到要卖车，但我可以接受。其实前排硬度还好吧，后座确实颠一点。M车型就是M车型，有很多小惊喜，比普通国产X3无论在用料、工艺和小细节上都更好。能加95真是太有亲和力了，相比之下大众集团和梅奔就得老老实实加98去了，毕竟压缩比在这摆着。

最满意肯定是s58这台地表最强直列六缸发动机了，自己从宝马的n52到n55到现在的s58也算是忠实bimmer，动力实在实在太优秀，不用动硬件刷个程序随便上700匹。开这样的车真的是一种享受，m上的采埃孚也特别优秀，对于一台性能车而言，算得上迅捷且平顺。 整车动态表现也很棒，完全不像一台suv。 关于价格: 年初时候由于去年市场不景气很多车库存压力大所以折扣也非常大包括这个车，现在都上调了达不到那个时候夸张的点数了，我买的是3月工厂新鲜出炉的，配额自带了个最贵的座椅通风的选装18000，不过我只要这个配色并且最重要的是一定得是这款892轮毂，当时找遍上海也就这一台了。即使对于目前回调的价格我依然觉得很划算了，虽然这句话可能很多人不理解或者不赞同。

M2模式很疯狂，圣保罗黄的确能区隔X3，所以特别建议别再买其他颜色了，目前真实感受之一。

外观霸气厚实，有美系车的范儿；内部空间大，前两排坐着很舒服，跑起来很稳，乘坐舒适性好；操控灵活方便，电子四驱系统性能出色，能够应对复杂路况，刚毅的外形以及超级四驱系统性能在公路上提供的极佳弯道转向感‘感觉过弯比宝马还要爽；动力强劲

音响的DTS环绕很好听，不过就是底音不是很够重，觉得没有RDX的底音重，可能RDX后面有个底音炮。

操控一流不让X5。静音超赞，比上代简直是2级开外的差距。配置厚道，动力，舒适，安全都体现了豪华SUV的高素质，同等配置的ABB百万左右，厂家这次务实，厚道，有诚意。外型及灯光大气，新颖，有科技感，特有档次。油耗非常满意，比之前的RX350可省多了