选个车型比一比,看看谁更好!
【宝马X3 M和揽胜运动】价格对比,看看谁更便宜!
【宝马X3 M和揽胜运动】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
宝马X3 M
揽胜运动
车长:4729
轴距:2864
车高:1668
车宽:1897
外形尺寸(mm)
车长:4946
轴距:2997
车高:1820
车宽:2047
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:835L
【宝马X3 M和揽胜运动】车型亮点、配置,看看谁更全!
宝马X3 M
揽胜运动
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
宝马X3 M
揽胜运动
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正在学习中
最满意:
试过5次才下手,高速、城市、甚至夜间,各种路况都试过了,加速性能甚至能超过一些跑车,开起来也很像一台钢炮,很紧绷很疯狂,这是X3MC最大的魅力所在。背靠背试过MacanGTS、GLC63和X3MC,明显X3MC会更加活跃,GTS则舒适度更高。很多人反映悬挂硬到要卖车,但我可以接受。其实前排硬度还好吧,后座确实颠一点。M车型就是M车型,有很多小惊喜,比普通国产X3无论在用料、工艺和小细节上都更好。能加95真是太有亲和力了,相比之下大众集团和梅奔就得老老实实加98去了,毕竟压缩比在这摆着。
不满意:
感觉方向盘在很安静环境下转动有点声音,但是又谈不上异响。另外,首保坑较大。另外,排气就只能自嗨了,明显不如Macan GTS。
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TouareJeep
最满意:
最满意肯定是s58这台地表最强直列六缸发动机了,自己从宝马的n52到n55到现在的s58也算是忠实bimmer,动力实在实在太优秀,不用动硬件刷个程序随便上700匹。开这样的车真的是一种享受,m上的采埃孚也特别优秀,对于一台性能车而言,算得上迅捷且平顺。
整车动态表现也很棒,完全不像一台suv。
关于价格: 年初时候由于去年市场不景气很多车库存压力大所以折扣也非常大包括这个车,现在都上调了达不到那个时候夸张的点数了,我买的是3月工厂新鲜出炉的,配额自带了个最贵的座椅通风的选装18000,不过我只要这个配色并且最重要的是一定得是这款892轮毂,当时找遍上海也就这一台了。即使对于目前回调的价格我依然觉得很划算了,虽然这句话可能很多人不理解或者不赞同。
不满意:
之前买车也看过车友的评价,说实话,对于一台有框车门且这个价位的车来说风噪确实有点大,不过对于买m的车主来说也无所谓反正沉浸在内燃机的美妙轰鸣声中。
还有一点是悬挂硬,对于我这样喜欢性能车的而言,驾驶过程中这样的避震完全可以接受,就是过商场或者小区的减速带的时候感觉屁股都要飞起来了。
真正想吐槽的是,后排座椅通风口也太寻常了甚至有点寻常到廉价,其实材料表面处理一下或者哪怕加个m的标装饰下也花不了几块钱,毕竟是一台这个价位的车。
油耗肯定不低,不过还是那句话买这个车的肯定要能接受这些啦。
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用户5733883288977
最满意:
M2模式很疯狂,圣保罗黄的确能区隔X3,所以特别建议别再买其他颜色了,目前真实感受之一。
不满意:
S58震动与噪音太大,明显超过同为6缸另一台奥迪S4EA839。
且我发过贴子提问:8档,93-99公里,共振严重,脚底抖,心脏嗡嗡的……4S店,也无能为力
口碑点评
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dealer
最满意:
外形真心的大气 ,符合男人的审美观点 ,该凸的凸该翘的翘 ,外形大爱 内饰没得说 噪音在车内基本可以忽略不计 , 操控台真皮缝制, 很显档次
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dealer
最满意:
外形漂亮,悬挂舒适,噪音控制良好,油耗较低,空间也不错。
不满意:
做工不够精细,还没做首保,左侧驾驶员一侧A柱上面的喇叭卡子折了,一直处于快掉不掉的状态(还好到SSSS店十秒钟解决,换个卡子。)门板上的消音橡胶左前门擦车过程中掉过两次费劲装好了,右后门的掉了至今空缺,SSSS店买了两个20元一个,还没装上。音响连接iphone偶尔不播放,通过重插或者重启汽车得以解决,而且现在连不上手机蓝牙不知道怎么搞的?漆面较软,洗几次车在太阳底下好多细纹,做了全车镀膜,效果还不错。发动机车外声音很大。
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dealer
最满意:
外形霸气 非常符合自己的口味 第一眼看到就喜欢上了 基本上就确定了要带它回家
不满意:
就是起步非常的不理想 老是被出租车秒 而且不太敢猛踩油门 总觉得发动机轴要断
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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