选个车型比一比,看看谁更好!
【爱驰U5和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【爱驰U5和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
爱驰U5
大指挥官PHEV
车长:4680
轴距:2800
车高:1700
车宽:1865
外形尺寸(mm)
车长:4890
轴距:2800
车高:1730
车宽:1896
行李厢容积:432L
行李厢容积
行李厢容积:--
【爱驰U5和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
爱驰U5
大指挥官PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
爱驰U5
大指挥官PHEV
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好想說走就走的旅行
最满意:
1:新车是真的完全无异味、无甲醛。
2:车身用料非常好,关车门那一下就知道,懂得都懂。
3:底盘很好,据说是豪车团队调教的,真的非常好。
4:电耗低。电耗其实和油耗一样,驾驶员心情、路况不同、天气不同对电耗、油耗也是有很大影响的。
由于开了7000公里19款代步车和提车开了1500公里,对电耗比较在意,所以大概的总结了一下。
影响电耗的因素:雨天电耗增加20%、空调增加电耗20%-40%、堵车增加电耗5%-15%、红绿灯(起步)5%-15%、脚法-30%-100%。
使用场景佛山、广州。
一般晴天11.5-13.5kw
堵车晴天13-15kw
一般下雨13-15kw
堵车下雨14-16kw
一般高速80-100公里:14-17kw
雨天高速:15-18kw
开冷空调+2-3kw
开热空调+3-5kw
总结一下:我路况大概1/3是高速,经常要等老婆半小时以上,不开空调大概450公里左右,开冷空调400公里左右,开热空调350公里左右。
电耗方面总体来说,还是比较满意的。
不满意:
等车太久了
经销商不专业
雨刮不满意
(可能是因为我这台是佛山店第一台)
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弥远98
最满意:
续航能力和车内空间是我最满意的,在纯电车里,我觉得爱驰的续航还是比较出色的,而且在现在的纯电车里,爱驰的空间绝对算得上是数一数二的
不满意:
我到目前来说还真没发现什么不满意的地方。
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爱吾心
最满意:
最直观的就是空间大,外观大气,无进气格栅很前卫,行驶品质好
不满意:
车机导航更新慢,AI语音反映慢,高速风噪大
口碑点评
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阿祥古
最满意:
2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!
不满意:
当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!
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库狗们去吃粑
最满意:
1、行驶安静
之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。
2、比较舒适,配置还可以
悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。
3、提速快
纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。
4、空间大
我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。
5、使用起来成本低,比较经济
目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。
6、外观霸气
之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。
不满意:
1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。
2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。
3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右
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barcexavi
最满意:
省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。
不满意:
首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?!
其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量
倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
爱驰U5共0款车型在售
大指挥官PHEV共0款车型在售
【爱驰U5和大指挥官PHEV】热门对比