选个车型比一比,看看谁更好!
【轩逸·纯电和Aion S(埃安S)】价格对比,看看谁更便宜!
【轩逸·纯电和Aion S(埃安S)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
轩逸·纯电
Aion S(埃安S)
车长:4677
轴距:2700
车高:1520
车宽:1760
外形尺寸(mm)
车长:4768
轴距:2750
车高:1545
车宽:1880
行李厢容积:510L
行李厢容积
行李厢容积:453L
【轩逸·纯电和Aion S(埃安S)】车型亮点、配置,看看谁更全!
轩逸·纯电
Aion S(埃安S)
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
轩逸·纯电
Aion S(埃安S)
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东恋婷
最满意:
外观看起来挺酷的,造型时尚、美观,是一款颜值上比较高的纯电动系列的轿车。充电时间也快,续航时间长,快没电了会提示,开这个车的话比燃油车要省钱很多。
不满意:
价格贵了点,配置上是比不上燃油车的,这个价格能够买的好一款比较好的传统轿车;内饰过于简单,没有值得欣赏的地方。
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乌澜
最满意:
2018年拿到帝都指标,开始看车,以前就看上轩逸汽车,苦于没有汽车指标。正好看宣传说轩逸要出纯电车,岂不是两全其美。6月到店就交了预定金,8月试驾的时候上车提速、上坡、下坡、刹车一圈下来,开轩逸纯电感觉和汽车驾驶一样顺手,而且刹车表现很惊喜,决定就是他了,10月提车,成了第一批轩逸纯电车主。开了这么久,最喜欢这个动能回收系统,购入后正好经历冬季。2018年冬季11月自驾去古北水镇全程120公里,未充满电268出发,到目的地还有91,回程充满300,到家还有120.夏季自驾去怀柔慢时光庄园(没有开ECO)充满338出发,全程56公里,目的地没有充电桩,回程是下坡,回收了30多公里的动能,到家发现回程比去程少消耗30多公里的电能,全程开着空调,到家还有180。 从预订到购车4S店和厂家服务很满意,服务态度好,考虑事情细致,不愧是大厂。
不满意:
后排座椅稍高了一点儿。没有夜间自动开启大灯的功能。
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龙血武姬芮
口碑点评
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钰音
最满意:
满意:比较喜欢这个车的外观和动力,埃安S给我的感觉还是比较年轻时尚,尤其是这个矩阵前脸大灯细节感很强,尾部也是贯穿尾灯设计,最主要的是内饰设计比较豪华但是同时也有一丝丝年轻的气息。这个座椅是运动设计的,然后后排是带了空调出风口设计的,前排和后排的设计都是比较宽敞的。坐上去不会显得滑下来。包裹性和支撑性还是到位的。配置基本齐全了,包裹这个全景影像是我的最爱。这个车的续航里程一样可以满足我一周充电一次的样子了。
不满意:
不满意:新车的内饰虽然确实很豪华,但是坐进去的乘坐舒适性感觉很好,但是提车回来那会新车异味还是有点偏大的,然后这个车的存储空间的话,个人感觉尾箱的空间纵深不是特大,放不下那些较大件的行李物品的,比较适合一车4人乘坐还是够用了。
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李清照的床头灯
最满意:
最满意的还是Aion S整车的一个质感,整台车开起来很舒服,体验很好。无论外观还是内饰,都做得很精致,动力和续航也挺不错的。
不满意:
暂时还是比较满意的,可能有些拼接不是特别完美,还可以接受。
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李红光857
最满意:
我觉得这款车的外观设计比较有特点,设计的比较大胆,毕竟也是新能源车,造型比较时尚,还有一个就是空间方面坐进去很宽敞的储物空间也不会很小,还有电耗很低,百公里差不多十四千瓦,我觉得相对于其他新能源车来说来说是非常低的了,最让我觉得满意的就是空间外观跟电耗。
不满意:
最不满意的就是这款车的隔音效果,做的不是很好,码数开到100多的时候,会有明显的风噪声音,但是平时正常开的话还是挺安静的,还有过减速带的时候震感会比强一点 不过毕竟每个车都有一些不好的地方我还可以接受吧,也是一些小问题。
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