非常喜欢这台车子的外观设计，看上去特别简约年轻，同时也不是很张扬，同时这台车子的续航能力也的确是非常强的，这也是其本身一个非常不突出的优势，当然这台车子在安全性层面上也下了很大功夫，这同样也是我比较看好它的地方；除了以上这些优势之外，我认为这台车子的动力表现也是非常出色的，加速特别猛，而且后期的动力储备也比较充足，整个车子开起来还是比较轻松的，就包括本身所给出的辅助性操控，配置也比较高，虽然说本身的尺寸比较大一些，但如果需要驾驭这台车子的话也并不显得有多么困难，还有就是整个车内的用料也没有什么问题，更多的还是比较强调环保的，包括本身的做工水准同样也是比较高的，总之就从实际的用车角度来出发的话，我觉得这台车子的实力就已经是很强了。

最喜欢的就是这款车空间，用起来超级给力，后备箱的空间也很大，也比较平整，放东西比较容易，车子的外观也是少见的霸气，很硬朗的外观也比较实用。

同威马EX6相处也有两个多的时间了，总体对这款车比较满意，首先是这款车特别好开，虽然车子比较大，但是它的视野方面特别开阔，不管左右还是前后都有些不错的视野，所以开起来特别舒服，长时间驾驶不像轿车那样窝在里面不舒服，其次这款车算得上特别大气，属于中型级别SUV，每次开出去下个办事人家都不认识都问我这台车人贵吧，我也就随便说说也不贵，有些人不认识都说三四十万[捂脸]，好吧确实外观比较大气开出去也特别有面子，最后这款车在配置方面特别高全车采用LED光源更加节能更安全，内饰用料抓实真皮糖塑软质材料包裹档次感挺高的，主、被动安全都很全，带着家人出行也特别方便，还有一点值得表扬的是快充接头不用一个小时就能充满电，使用起来也特方便特安心。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。