赛力斯SF5这款车型它的整体的做工材质我是比较喜欢，就感觉这款车子比较结实，还有就是内饰的材质用的也很好，中控屏幕非常大气，没有复杂的按键，全部功能集中在这块大中控屏幕上面显得非常高端上档次，而且触屏是相当灵敏的，滑动着响应非常快。

性能算是我最满意的一个点，第一台车入手的H6，换成SF5之后感觉最大的变化就是性能完全不是一个档次的。起步提速特别的猛，零百加速只需要大概五秒的时间，一脚油门，就可以潇洒的跑起来，像个安静但是又充满的力量的猛兽，推背感真的无敌，那种被压在座椅上的感觉，太让我着迷了。相对久经考验的老伙计来说，它的质量同样靠谱，目前为止还没有发现什么质量问题，比较靠谱。

觉得这个车子的油电混动非常好，出行无忧，纯电续航是在180km左右，实际体验能用到100公里左右，因为平时充电充到90%，电量低于30%增程器就强行介入，搭配的是1.5T的4缸增程器，这个增程器的一个优势就是加92号汽油就可以。动力方面我觉得也是很好的，加速很有劲儿起步也不会有任何打滑，现在提车行驶了3000多公里，几乎每天开都要开车，给我的感受就是这两方面是我印象最深刻最满意的。

可以用纯电每天上下班开用纯电，费用很便宜。差不多要三天左右充一次电，提速超车特别快，只要轻轻的踩下油门，跟坐过山车一样，浑身的血液往头上冲，爬坡的时候都有推背感，还特别去国家电网申请了一个不涨价的充电表。不管一个月用多少度，电都是5毛多一点。这个政策相当好。

前脸，动力，空调，大屏幕，座位空间

油电混合型的SUV，在行车过程中可以自由切换，避免了在电力不足的情况下，无法正常行驶的尴尬。外观简单时尚，绿牌车，低碳环保，没有被限号的烦恼，最重要的是现在国家大力推荐新能源的推广，买车有补助，这些都是满意的地方。