选个车型比一比,看看谁更好!
【小鹏汽车G3和傲虎】价格对比,看看谁更便宜!
【小鹏汽车G3和傲虎】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
小鹏汽车G3
傲虎
车长:4495
轴距:2625
车高:1610
车宽:1820
外形尺寸(mm)
车长:4880
轴距:2745
车高:1670
车宽:1875
行李厢容积:380L
行李厢容积
行李厢容积:1726L
【小鹏汽车G3和傲虎】车型亮点、配置,看看谁更全!
小鹏汽车G3
傲虎
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GPS导航
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ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
小鹏汽车G3
傲虎
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小鹏汽车头号玩家
最满意:
最满意当然是外观啊,这世道,颜值就是王道!小鹏G3特拉轰,回头率百分之两百。另外最满意的是全景大天窗,第一次坐在主驾的时候,深深地感受到从未有过的视觉感,感觉自己就像坐在太空舱里面一样。自动泊车也试过很多次,**必备啊,只要是正规停车场都能停好;还有自动唤出,遇到主驾旁车停靠过近,可以省心不少。
不满意:
内部空间应该算一方面,我觉得小鹏G3后排空间有点局促,遇上高大的朋友,腿部不能完全释放。另外续航算是一个吧,刚好年后天气降温,有试过虚电掉电的情况,不过幸好就南方的天气来说,一年中寒冷的日子也没有几天。目前较多电动车续航里程都在400以上,当初决定买这个车就没有太介意续航里程,市区近郊够用就好。
-
没事找抽佬
最满意:
加速(运动模式)比之前开的油车好太多!之前看加速的参数,被很多人说不行,但是实际开的情况是(运动模式)加速、超车毫无压力,非常轻松。其次就是视野,太空舱的感受确实与众不同,无论是前排还是后排看前面的感受。当然,颜值也是相当有吸引力,常常在马路上回头率就非常高。最后就是辅助驾驶,这里不能说最满意吧,毕竟现在还有很多不完善的地方,但是在使用了部分已经开放的功能后,我对小鹏其实是更有信心了,相信他们能够把这块做得更好。
不满意:
毕竟是小鹏的第一款车,我也不会太苛刻。以下就是就事论事:二排中间没有头枕,尽管二排中间坐人不是很普遍,但是一旦坐人真的很危险;前排座椅后的“龟壳”,这当初到底是咋想的?
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sugarsxc
最满意:
首先软件升级迭代很快,维修服务很贴心,硬件升级还有上门取车服务,完全让车主省心省力省时。其次车智能化非常好,感受到智能化汽车带给生活的便利,最后就是车的动力啊舒适性非常好。
不满意:
现阶段续航还是少一点,希望后期可以有机会升级
口碑点评
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磨人精111852366
最满意:
1.第六代傲虎用了SGP以后,整车的NVH有大幅提升,再加上哈曼卡顿音
响,嗯,可能在这个品类里只输给V90cc的BW
吧。2.第四代EveSight可以说是目前市面上最好
用的ADAS系统,新增加的车道居中保持功能让 ACC的实用性达到巅峰,不像其他以雷达
, 斯巴鲁的宣传过于保守了。3.尽管不是豪华车,但舒适和准豪华配置不少,刚才提到了哈曼卡顿音响,nappa真皮座椅,CarPlay方向盘加热,前后排座椅加热,DMS联动驾驶员个性调节(后视镜位置,空调,显示等)等,都是谁用谁知道的高级配置。4.斯巴鲁从来不吹嘘车内空间,但相比某些善于掏空的“空间魔术师”品牌,傲虎的空间简直大的可怕。
不满意:
带颗粒捕捉器,很多动力还是出不来,其他就没有啥了
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m___O
最满意:
最满意的还是傲虎的空间。其次是底盘高度,开习惯了轿车,上路都是小心翼翼,生怕进坑里,从不上道牙,现在不用担心啦,213mm的离地间隙基本可以随心所欲的开,上个道牙也是不在话下。当然不得不提ES,碰撞提醒很灵敏很人性化,不像沃尔沃一声不吭突然来一急刹,高速上自适应巡航很好用的,就是被车道偏离辅助吓了一跳,看来养成好的开车习惯很重要啊,变道前还是要打转向。还要说傲虎的视野,以前开过森林人,个人感觉斯巴鲁的视野一直做的很好。
不满意:
我自己最不满意的是傲虎的动力,可惜2018款没有2.0T。自己的上一部车也算小钢炮吧,动力随叫随到,高速上超车很轻松、120以上再加速信手拈来。所以2.5傲虎的动力给我的感觉多少还是有点失望的,也许也和磨合期不敢踩油门有关吧,动力只能说够用吧。媳妇最不满意的是傲虎的座椅,包裹性不好,长途驾驶腰背不舒服。
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Chuaohu
最满意:
最满意的是斯巴鲁跑高速的表现,驾驶轻松,视野非常开阔,高速上ACC自适应续航非常好用,还有就是在城区人多车多的地方傲虎强大的ES功能缺失很好用,特别是对新手而言,肯定是有非常大的帮组。车子的空间也非常大,包括后排和尾箱。
不满意:
最不满意就是车身漆太薄,真的太薄,我新车还做了镀金,跑了1000多公里车声就有被小石子弹花了好几处,还有就是动力确实有点差劲,特别是在高速提速的情况下。
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