【小鹏汽车G3和几何C】价格对比,看看谁更便宜!

小鹏汽车G3

几何C

【小鹏汽车G3和几何C】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

小鹏汽车G3

几何C

车长:4495 轴距:2625 车高:1610 车宽:1820
外形尺寸(mm)
车长:4432 轴距:2700 车高:1560 车宽:1833
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【小鹏汽车G3和几何C】车型亮点、配置,看看谁更全!

小鹏汽车G3

几何C

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

小鹏汽车G3

几何C

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.79分
网友油耗--

小鹏汽车头号玩家

最满意:

最满意当然是外观啊,这世道,颜值就是王道!小鹏G3特拉轰,回头率百分之两百。另外最满意的是全景大天窗,第一次坐在主驾的时候,深深地感受到从未有过的视觉感,感觉自己就像坐在太空舱里面一样。自动泊车也试过很多次,**必备啊,只要是正规停车场都能停好;还有自动唤出,遇到主驾旁车停靠过近,可以省心不少。

不满意:

内部空间应该算一方面,我觉得小鹏G3后排空间有点局促,遇上高大的朋友,腿部不能完全释放。另外续航算是一个吧,刚好年后天气降温,有试过虚电掉电的情况,不过幸好就南方的天气来说,一年中寒冷的日子也没有几天。目前较多电动车续航里程都在400以上,当初决定买这个车就没有太介意续航里程,市区近郊够用就好。

没事找抽佬

最满意:

加速(运动模式)比之前开的油车好太多!之前看加速的参数,被很多人说不行,但是实际开的情况是(运动模式)加速、超车毫无压力,非常轻松。其次就是视野,太空舱的感受确实与众不同,无论是前排还是后排看前面的感受。当然,颜值也是相当有吸引力,常常在马路上回头率就非常高。最后就是辅助驾驶,这里不能说最满意吧,毕竟现在还有很多不完善的地方,但是在使用了部分已经开放的功能后,我对小鹏其实是更有信心了,相信他们能够把这块做得更好。

不满意:

毕竟是小鹏的第一款车,我也不会太苛刻。以下就是就事论事:二排中间没有头枕,尽管二排中间坐人不是很普遍,但是一旦坐人真的很危险;前排座椅后的“龟壳”,这当初到底是咋想的?

sugarsxc

最满意:

首先软件升级迭代很快,维修服务很贴心,硬件升级还有上门取车服务,完全让车主省心省力省时。其次车智能化非常好,感受到智能化汽车带给生活的便利,最后就是车的动力啊舒适性非常好。

不满意:

现阶段续航还是少一点,希望后期可以有机会升级

口碑点评

pantic

最满意:

外观 有些人觉得几何c的外观在电动车里不算特别拉风,毕竟这车和gse有太多说不清道不明的关系,但个人觉得前脸无进气格栅,整体观感和钢铁侠头盔相似度极高,很硬气很电动,起码是比较对我的路子;侧面双腰线,流线型动感十足;尾部设计比较平庸,所谓中国丝绸风的尾灯算是个亮点吧,贯穿式尾灯现在电车已经很普及了,不值得细说。 内饰 和同价位油车相比,几何C的内饰材质明显比较“低配”——大部分都是硬塑料,不过好的是做工还不错,给低档的硬塑料拉回些许面子;另外很重要的一点就是中控扶手箱等地方设计比较有科技感,镂空储物格的设计应该是借鉴了窝窝(媳妇的s60l就是这样),我反正是比较喜欢驾驶位的整体感觉。 续航 由于我买车提车都是十二月初了,帝都已经很冷,基本都是零下十度,有几天甚至是零下二十度,因此经过这段时间的驾驶和计算,对本车冬天低温的续航还是比较有发言权的:晚上零下十度左右出门,开出五到十公里再开空调,基本续航打个七折吧,也就是三百八左右,如果一上车就开空调,估计也就是三百五左右,热泵空调在凉车的时候效能并不高;下午回家零度左右开着空调比早上续航能多个三十左右吧,有一个周五下班早,温度也差不多有八度吧,单位到家五十公里,续航基本也是一比一的掉,那是最好的一次,不过那次看到温度尚可,没开空调。根据我五年多的电车驾驶经验估计这车春秋季开得好续航能超过五百五,夏天开空调如果是市内也应该在五百左右,跑高速四百左右应该没有太大问题,不过冬天跑高速就算了。 驾驶感受 与我先前那辆猪鼻子

不满意:

1.后排脚部空间 可能是我脚大的缘故,前排座椅稍往后一点,坐后面就觉得鞋有点怼前面椅子了,腿部空间足够。 2.后备箱:一是开的比较高,实际容积并不大;二是这个价位不给个自动尾门让人很不解。 3.防碰撞的神逻辑:有天我车生生在路口被停了得两分钟吧,重启车机两次踩电门才让走。这里很不理解的一是为啥离那么远就报警,我设置的并不是灵敏那一档,二是为啥踩着刹车还要阻止我前进,这防碰撞逻辑太奇葩了吧? 4.监控录像tf卡的插槽位置:在副驾驶脚垫下面,掀开后摸了半天才找到,就不能把插槽放到一个更容易插拔的地方?

小懒猪yo

最满意:

外观外观外观!重要的话说三遍!对几何C的外观几乎没有任何抵抗能力,科技感满满的前脸,极度简约的线条,还有特别漂亮的大灯和尾灯设计,都让它充满了未来感。另外内饰的设计也很棒,做工还精致,给我一种豪华的感觉

不满意:

目前来说对这个车的总体表现都很满意,非要鸡蛋里挑骨头的话可能也就是内饰味道了吧,但这也不算硬伤,毕竟是个车只要是新的就会有味道,多少的问题!

就让我自由76

最满意:

空间够大,乘坐空间非常的充足,一家五口用着很舒服,不憋屈;舒适性强也是它的一大优势,座椅虽然是仿皮材质的,但是质感丝毫不输真皮,手感细腻,摸起来非常的舒服,而且座椅的靠背和坐垫支撑性都非常棒,有时候堵车在车上坐的时间长一些也不会有腰酸背痛的感觉!

不满意:

新车没有什么优惠,非要说不满意的地方也就是这个了

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

小鹏汽车G3共10款车型在售

几何C共10款车型在售

2021款

  • G3i 520G 16.5799万
  • 460c 悦享版 14.98万
  • G3i 520N 18.5799万
  • G3i 460N 17.28万
  • G3i 460G 14.98万

2020款

  • 520i 智享版 18.28万
  • 520i 尊享版 19.98万
  • 460i 智享版 16.98万
  • 460i 悦享版 14.98万
  • 520i 悦享版 16.28万

2021款

  • 优选续航版 C400 奋斗版 17.28万
  • 优选续航版 C400 立方版 13.98万
  • 优选续航版 C400 平方版 12.98万
  • 甄选续航版 C550 幂方版 16.28万
  • 甄选续航版 C550 魔方版 18.28万

2020款

  • 优选续航版 400KM C+ Pro 14.98万
  • 优选续航版 400KM C 12.98万
  • 甄选续航版 550KM C++ 16.28万
  • 甄选续航版 550KM C++ Pro 18.28万
  • 优选续航版 400KM C+ 13.98万

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小鹏汽车G3 几何C
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