选个车型比一比,看看谁更好!
【小鹏汽车G3和凯迪拉克XT4】价格对比,看看谁更便宜!
【小鹏汽车G3和凯迪拉克XT4】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
小鹏汽车G3
凯迪拉克XT4
车长:4495
轴距:2625
车高:1610
车宽:1820
外形尺寸(mm)
车长:4602
轴距:2779
车高:1638
车宽:1881
行李厢容积:380L
行李厢容积
行李厢容积:460L
【小鹏汽车G3和凯迪拉克XT4】车型亮点、配置,看看谁更全!
小鹏汽车G3
凯迪拉克XT4
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
小鹏汽车G3
凯迪拉克XT4
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小鹏汽车头号玩家
最满意:
最满意当然是外观啊,这世道,颜值就是王道!小鹏G3特拉轰,回头率百分之两百。另外最满意的是全景大天窗,第一次坐在主驾的时候,深深地感受到从未有过的视觉感,感觉自己就像坐在太空舱里面一样。自动泊车也试过很多次,**必备啊,只要是正规停车场都能停好;还有自动唤出,遇到主驾旁车停靠过近,可以省心不少。
不满意:
内部空间应该算一方面,我觉得小鹏G3后排空间有点局促,遇上高大的朋友,腿部不能完全释放。另外续航算是一个吧,刚好年后天气降温,有试过虚电掉电的情况,不过幸好就南方的天气来说,一年中寒冷的日子也没有几天。目前较多电动车续航里程都在400以上,当初决定买这个车就没有太介意续航里程,市区近郊够用就好。
-
没事找抽佬
最满意:
加速(运动模式)比之前开的油车好太多!之前看加速的参数,被很多人说不行,但是实际开的情况是(运动模式)加速、超车毫无压力,非常轻松。其次就是视野,太空舱的感受确实与众不同,无论是前排还是后排看前面的感受。当然,颜值也是相当有吸引力,常常在马路上回头率就非常高。最后就是辅助驾驶,这里不能说最满意吧,毕竟现在还有很多不完善的地方,但是在使用了部分已经开放的功能后,我对小鹏其实是更有信心了,相信他们能够把这块做得更好。
不满意:
毕竟是小鹏的第一款车,我也不会太苛刻。以下就是就事论事:二排中间没有头枕,尽管二排中间坐人不是很普遍,但是一旦坐人真的很危险;前排座椅后的“龟壳”,这当初到底是咋想的?
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sugarsxc
最满意:
首先软件升级迭代很快,维修服务很贴心,硬件升级还有上门取车服务,完全让车主省心省力省时。其次车智能化非常好,感受到智能化汽车带给生活的便利,最后就是车的动力啊舒适性非常好。
不满意:
现阶段续航还是少一点,希望后期可以有机会升级
口碑点评
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twelveapostles
最满意:
车身线条流畅,乘坐空间大而舒适,2.0T发动机爆发给力,大轮毂看上去非常动感。
不满意:
入手没多久,现在只看出XT4的好,多一段时间再观察有什么缺点。
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虚空之刈
最满意:
可以说选择凯迪拉克品牌的车主都对美式经典车型有一种怀旧的情怀,当然我也不例外,作为一名地地道道的80后,回忆起童年那些激情的电影和动画片都有美式肌肉车的经典形象,我的这台凯迪拉克xt4就能带给我很多的回忆,对他最满意的是外形,强壮而有力量的车身轮廓,完美的车身曲线以及棱角分明的头部设计都彰显着运动和力量,大灯自然是最经典的,辨识度也是极高的。另外这辆车的动力总成也让我心潮澎湃,通用旗下经典的2.0t涡轮增压发动机匹配一台9at的手自一体变速箱,在动力输出方面和智能增档减档方面都有不俗的表现,带给我非常好的驾驶感受。
不满意:
由于资金不是特别凑手,所以我选择的是低配版,但是车的三大件都是一模一样的,这一点我没有什么顾虑,只是在配置方面有一些欠缺,全部办完落地都将近30万了,不要求有一个360全景影像功能,最起码倒车影像需要给安装吧,这一点通用厂家做的有一点寒酸,另外一些基础性的辅助功能都没有配备,例如自动驻车和自适应巡航功能。最后销售价格方面优惠幅度有点小,相比凯迪拉克其他车型算是最少的了。
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要换e300l
最满意:
外观品牌吧,落地才28。身边朋友看我买凯迪拉克,以为我赚的不错,其实心里苦无人知。经济就只够上技术型。
不满意:
新手司机,第一辆车。车的有些功能还没琢磨透,目前没不满意的地方。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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