【凯迪拉克XT4和发现运动版】价格对比,看看谁更便宜!

凯迪拉克XT4

发现运动版

【凯迪拉克XT4和发现运动版】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

凯迪拉克XT4

发现运动版

车长:4600 轴距:2779 车高:1634 车宽:1881
外形尺寸(mm)
车长:4597 轴距:2741 车高:1727 车宽:1904
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7

【凯迪拉克XT4和发现运动版】车型亮点、配置,看看谁更全!

凯迪拉克XT4

发现运动版

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

凯迪拉克XT4

发现运动版

综合评分4.58分
网友油耗--
综合评分4.65分
网友油耗17L

twelveapostles

最满意:

车身线条流畅,乘坐空间大而舒适,2.0T发动机爆发给力,大轮毂看上去非常动感。

不满意:

入手没多久,现在只看出XT4的好,多一段时间再观察有什么缺点。

虚空之刈

最满意:

可以说选择凯迪拉克品牌的车主都对美式经典车型有一种怀旧的情怀,当然我也不例外,作为一名地地道道的80后,回忆起童年那些激情的电影和动画片都有美式肌肉车的经典形象,我的这台凯迪拉克xt4就能带给我很多的回忆,对他最满意的是外形,强壮而有力量的车身轮廓,完美的车身曲线以及棱角分明的头部设计都彰显着运动和力量,大灯自然是最经典的,辨识度也是极高的。另外这辆车的动力总成也让我心潮澎湃,通用旗下经典的2.0t涡轮增压发动机匹配一台9at的手自一体变速箱,在动力输出方面和智能增档减档方面都有不俗的表现,带给我非常好的驾驶感受。

不满意:

由于资金不是特别凑手,所以我选择的是低配版,但是车的三大件都是一模一样的,这一点我没有什么顾虑,只是在配置方面有一些欠缺,全部办完落地都将近30万了,不要求有一个360全景影像功能,最起码倒车影像需要给安装吧,这一点通用厂家做的有一点寒酸,另外一些基础性的辅助功能都没有配备,例如自动驻车和自适应巡航功能。最后销售价格方面优惠幅度有点小,相比凯迪拉克其他车型算是最少的了。

要换e300l

最满意:

外观品牌吧,落地才28。身边朋友看我买凯迪拉克,以为我赚的不错,其实心里苦无人知。经济就只够上技术型。

不满意:

新手司机,第一辆车。车的有些功能还没琢磨透,目前没不满意的地方。

口碑点评

裸奔的小朋友

最满意:

车型空间挺满意的,坐垫也比较宽大厚实,内饰豪华感,科技感还是挺强的,隔音也很好。

不满意:

才提车几天,暂时还没发现,就是刚提车回来轮胎有一股烧焦的味道,销售说是因为新车刹车片磨合,先跑跑看看

石睿

最满意:

整体都很好,换挡拨片,四驱,电动尾门,加热,倒车后视镜下翻,各种配置都有。外观大气,动力强劲,超车都是瞬间的事,一脚油门踩到底,直接六千转,还有氛围灯,支持carplay,车轮20寸,看起来很霸气啊!

不满意:

目前就是油耗,可能我喜欢大脚油门,市区都是15个朝上,高速9个。

as71fnkm8ht

最满意:

提车时间不长,接触发现运动版还不足一个月的时间。从目前的使用情况来看,有三点是我特别满意的:1,动力。加入48伏电气系统的发现运动版,在动力方面确实有一个质的提升,以前我也开过2.0带涡轮增压的SUV,中后段提速还可以但起步会肉,但这个车不会,起步的时候一点油门车子就走,中间完全不需要缓冲的时间,对于经常在市区跑、频繁经过红绿灯的我来说,这一点的感受特别好。2,空间。车长4.6米左右,轴距2.7米 ,这是一个很平衡的设计,车内既有足够的空间感,能保证五个人坐得很舒服,又有足够的行李空间,与此同时,车子的灵活机动性不受影响,市内开起来穿梭自如。3,安全。这是我老婆特别在意的一点,因为去年刚有个亲戚,一家三口在高速上出了事,没了。选这个车也是看中它主动安全配置充足,比如说车道偏离预警系统,在我不规范行车的时候(变道没打转向灯)它就会报警,无形之间会纠正我的很多不良习惯。道路千万条,安全第一条,发现运动版在安全方面还是很到位的。

不满意:

那么大的一个天窗不能打开有点可惜了,另外就是加入轻混系统之后,发动机也没有特别省油,至少没能达到想象中的效果。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

凯迪拉克XT4共15款车型在售

发现运动版共5款车型在售

2021款

  • 28T 两驱技术型 25.97万
  • 28T 两驱豪华型 27.97万
  • 28T 四驱领先型 30.97万
  • 28T 两驱领先型 28.97万
  • 28T 四驱铂金版 35.27万
  • 28T 四驱铂金运动版 39.17万

2020款

  • 28T 两驱技术型 25.97万
  • 28T 两驱豪华型 27.97万
  • 28T 两驱领先运动型 29.47万
  • 28T 四驱铂金运动版 39.17万
  • 28T 四驱领先运动型 31.47万
  • 28T 四驱领先型 30.97万
  • 28T 四驱铂金版 35.27万
  • 28T 两驱领先型 28.97万
  • 28T 两驱豪华运动型 28.47万

2020款

  • 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18万
  • 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座 42.28万
  • 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 45.58万
  • 200PS 家庭版 35.68万
  • 249PS R-Dynamic S 性能版 38.28万

对比车型参配

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