【凯迪拉克XT4和途观L】价格对比,看看谁更便宜!

凯迪拉克XT4

途观L

【凯迪拉克XT4和途观L】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

凯迪拉克XT4

途观L

车长:4600 轴距:2779 车高:1634 车宽:1881
外形尺寸(mm)
车长:4716 轴距:2791 车高:1677 车宽:1859
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【凯迪拉克XT4和途观L】车型亮点、配置,看看谁更全!

凯迪拉克XT4

途观L

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

凯迪拉克XT4

途观L

综合评分4.59分
网友油耗--
综合评分4.5分
网友油耗--

twelveapostles

最满意:

车身线条流畅,乘坐空间大而舒适,2.0T发动机爆发给力,大轮毂看上去非常动感。

不满意:

入手没多久,现在只看出XT4的好,多一段时间再观察有什么缺点。

虚空之刈

最满意:

可以说选择凯迪拉克品牌的车主都对美式经典车型有一种怀旧的情怀,当然我也不例外,作为一名地地道道的80后,回忆起童年那些激情的电影和动画片都有美式肌肉车的经典形象,我的这台凯迪拉克xt4就能带给我很多的回忆,对他最满意的是外形,强壮而有力量的车身轮廓,完美的车身曲线以及棱角分明的头部设计都彰显着运动和力量,大灯自然是最经典的,辨识度也是极高的。另外这辆车的动力总成也让我心潮澎湃,通用旗下经典的2.0t涡轮增压发动机匹配一台9at的手自一体变速箱,在动力输出方面和智能增档减档方面都有不俗的表现,带给我非常好的驾驶感受。

不满意:

由于资金不是特别凑手,所以我选择的是低配版,但是车的三大件都是一模一样的,这一点我没有什么顾虑,只是在配置方面有一些欠缺,全部办完落地都将近30万了,不要求有一个360全景影像功能,最起码倒车影像需要给安装吧,这一点通用厂家做的有一点寒酸,另外一些基础性的辅助功能都没有配备,例如自动驻车和自适应巡航功能。最后销售价格方面优惠幅度有点小,相比凯迪拉克其他车型算是最少的了。

要换e300l

最满意:

外观品牌吧,落地才28。身边朋友看我买凯迪拉克,以为我赚的不错,其实心里苦无人知。经济就只够上技术型。

不满意:

新手司机,第一辆车。车的有些功能还没琢磨透,目前没不满意的地方。

口碑点评

小林47586032

最满意:

俗话说人靠衣装佛靠金装。不用说这车的外观也是有得一比的。经常出去露脸的人,有一辆比较像样的车也是可以为自己挣得一点点面子的,没办法我就是个好面子的人。

不满意:

部分内饰材料质感一般,可提供的车型选择少

ych123126035

最满意:

空间还可以,动力及变速箱的平顺性还行,外观还可以。

不满意:

中控台usb的设计很low,发动机响声很大,可能是2.0排量的整体问题吧,后排中间的凸起很烦人。

风铃115293749

最满意:

比较大众化的一个品牌,口碑也不错,德系车子的质量过关,可以信赖,亲戚朋友买大众车的人也有很多。油耗,外观都满意。空间够大,但又不是变态大那种浪费。油耗超出预期,完全给我惊喜,非常满意。这代外形硬朗,耐看大气,内饰不算新颖但很实用,做工没得挑剔。综合来说这是款不错的车,价格方面,品牌价值,老牌子从小到大。

不满意:

进气格栅下面好像少了快什么,可能是看老途观时间长了,感觉没有下巴。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

凯迪拉克XT4共18款车型在售

途观L共20款车型在售

2020款

  • 28T 两驱技术型 25.97万
  • 28T 两驱豪华型 27.97万
  • 28T 两驱领先运动型 29.47万
  • 28T 四驱铂金运动版 39.17万
  • 28T 四驱领先运动型 31.47万
  • 28T 四驱领先型 30.97万
  • 28T 四驱铂金版 35.27万
  • 28T 两驱领先型 28.97万
  • 28T 两驱豪华运动型 28.47万

2018款

  • 28T 两驱领先型 28.97万
  • 28T 两驱领先运动型 29.47万
  • 28T 四驱领先型 30.97万
  • 28T 四驱铂金版 35.27万
  • 28T 两驱豪华运动型 28.47万
  • 28T 四驱领先运动型 31.47万
  • 28T 四驱铂金运动版 39.17万
  • 28T 两驱技术型 25.97万
  • 28T 两驱豪华型 27.97万

2020款

  • 330TSI 自动两驱风尚版 国VI 21.88万
  • 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 26.98万
  • 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 24.0799万
  • 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI 25.38万

2019款

  • 330TSI 自动两驱风尚版 国V 21.88万
  • 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI 31.18万
  • 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI 28.28万
  • 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 26.98万
  • 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI 25.38万
  • 330TSI 自动两驱风尚版 国VI 21.88万
  • 改款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国V 22.18万
  • 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI 25.38万
  • 改款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 22.18万
  • 改款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 24.0799万
  • 改款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V 24.0799万
  • 330TSI 自动两驱风尚版 国VI 21.88万
  • 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 24.0799万
  • 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V 26.98万
  • 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 26.98万
  • 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V 25.38万

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