选个车型比一比,看看谁更好!
【柯珞克和传祺GS4 PLUS】价格对比,看看谁更便宜!
【柯珞克和传祺GS4 PLUS】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
柯珞克
传祺GS4 PLUS
车长:4432
轴距:2688
车高:1614
车宽:1841
外形尺寸(mm)
车长:4710
轴距:2710
车高:1726
车宽:1885
行李厢容积:455L
行李厢容积
行李厢容积:670L
【柯珞克和传祺GS4 PLUS】车型亮点、配置,看看谁更全!
柯珞克
传祺GS4 PLUS
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
柯珞克
传祺GS4 PLUS
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任性周二刀
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w咧爹
最满意:
性价比很高,没有捷达vs5那么便宜但是内饰中控台搪塑材质,配置上豪华版有自适应巡航,气囊也足够多,双区自动空调赞,全景天窗但是略微感觉到不安全,大众当家动力总成保养维修便宜性能足够用体验好。后排加长过空间确实大,座椅软开一百公里没觉得累,后备箱空间大然后就是mqb平台的优点,隔音震动抑制的好,转向灯拨杆手感好,噪音控制良好
不满意:
配置上电动座椅却不带记忆,发动机舱没有液压撑杆,没有隔音棉,车机简配斑马大平音质差,板连均衡器都设置不了,还有更掉价的是点烟器居然是个塑料帽,以小见大对上汽大众无语!轮胎太窄应该225以上。都豪华版了外后视镜不带折叠,车宽有时候在车内够不着不方便!后悬挂虽是扭力梁但是帕萨特领驭也是扭力梁却很舒服,主要还是看调教在大环境减配(以大众为首)的利益驱使下曾经的pq平台的厚重缺清晰的路感体验越来越遥远,这个还有一点车窗窗台高,视野不好,印象当中貌似是路虎极光开始凹这种造型的,然后魏vv7等等厂家都只顾造型不管驾驶方面人机工程,盲区大还是挺危险的需要适应,对比我同学的老途观头部空间没有老途观大,老途观没有柯珞克宽通过门板设计却让视野感受好过1840mm的柯珞克,上扬的门内板导致两侧空调出风口吹不到车窗玻璃,难道是我要求太高了?一分钱一分货,途观当年卖20万呢只能这样安慰自己了还有一点,升窗按键生硬,掰不动,和转向拨杆形成鲜明对比
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ae4e9cmq7
最满意:
我是很新很新的新手,2018年12月领的驾照,2019年1月就买车,现在1700公里下来感觉油耗很省,跑金堂快速通道到达目的地后看的仪表盘有一次显示5.0L每百公里,有时候显示5.2,5.3,5.6,当然有时候会为了快感会操得猛一点。但是综合油耗看仪表盘有时6.4,有时6.6。空间满意空间够用家里老人需要头部空间富裕的SUV。全景天窗感觉用不上,至少现在这个季节是这么认为的。安全配置满意,当初选择豪华版的原因,过日子家用车我一直坚持实用、安全。很看重安全。1、配置够用了,看汽车车市口碑评论豪华版的评论最多,有自己的从众心里,相信群众的眼睛是雪亮雪亮的,所以购买豪华版。2、安全气囊有6个,主副两边的正气囊、侧气囊、B柱气帘,这样对前后乘客都有气囊以及气帘保护。优享版气囊太少(只有4个)。旗舰版贵、配置也用不上。朋友笑我花钱甚至加钱买两个气囊,说实话:自己新新手不懂车,但是我明白上了20多万的车6个气囊基本是标配了,所以就证明了安全气囊的重要性,为了安全多花两万我也愿意。
不满意:
豪华版扶手箱有点LOW,手刹需要多锻炼手臂力量。坑洼路面悬挂哐当哐当,作为新手感觉舒适性可以,全车车内内饰就那样,看中三大件就不要去在意内饰,谁叫自己包里银子不足呢。
口碑点评
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天调雨顺
最满意:
1.空间很大,关键后排座椅可调节,平时还是长途都可以调节到最舒适的角度
2.动力方面,1.5 T的动力够用,虽然不是很猛烈的动力输出,但是个人开车比较温柔
3.颜值方面,这款车的颜值是我选择的最重要的原因,外观上没有多的色彩搭配,感觉成熟稳重,霸气的前脸,又感觉很运动年轻
4.内饰方面,跟对外观的审美一样,不喜欢花里胡哨的设计,内饰我感觉比较流畅简介,中控没有裸露的空间槽洞,都有盖板盖住,内饰比较工整,内饰座椅我选择了全黑的风格
5.全景天窗,采光好,通透性好
6.油耗,平均油耗在8.5左右,高速油耗7.0-8.0左右,市区油耗8.0-9.0这个大一个车还是比较省
7.智能交互系统省去了很多行车过程中的操作动作
不满意:
1.速度到110以后,发动机的动静会比较大
2.轮胎比较宽大,所以经常卡进去石子,开起来轮胎会有石子的响声
3.后备箱无挡板
4新车味道比较大,用了一段时间炭包,有所好转
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MyPrincess122564466
最满意:
我个人喜欢游山玩水,自己的老爷车开了8年多,油耗高而且维修一次心痛人。后来选车的时候,朋友知道我爱好自驾游,就力荐一款SUV车就是gs4plus。自己去看车,觉得这车车内空间实用,遇到拿多的东西,后排完全放倒,几乎纯平装上无压力。我自己爱开车自驾游,可以放一个床垫,一家人野外野餐,爬山玩水累了,可以在后面休息,不怕附近没酒店而无处寄宿。再就是车的智能座舱,挺好的,分神提醒,手势切歌切地图,下雨自动升窗,情绪音乐...等等,最实用要数疲劳监测,对于开车时间略微长一些,很容易疲劳,看到自己疲惫就智能提醒,安全性很高,家人也会对我开车放心一些。
不满意:
车开了几千公里了,觉得车在高速上跑110以上,隔音不太好,胎噪就来了,后来我不得不还了米其林静音轮胎好多了。
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许多年1以后
最满意:
买这台车满意的地方还挺多的,要说最满意的地方,就是它的颜值和性价比吧,整车大气稳重又不缺时尚感,整车的肌肉感和线条感十足,线条感又很流畅,为颜值选择买单,再就是本人就是生活在三线城市的打工人,肯定会在乎后期的养护成本,节油保养便宜肯定是很欢喜哈。买着不贵用着省心省钱是我的优秀合作伙伴没错啦,给我的小车车一个大大的赞。
不满意:
新车的味道有点大,不过所有新车都会有这个问题的出现,也可以理解,后期应该会随着时间推移和开窗通风改善,也希望所有车厂家能在这方面改善提升一下,毕竟现在的人都越来越注重环保和健康问题了
看看编辑们怎么聊
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