【电咖·EV10和宝骏E200】价格对比,看看谁更便宜!

电咖·EV10

宝骏E200

【电咖·EV10和宝骏E200】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

电咖·EV10

宝骏E200

车长:3692 轴距:2400 车高:1551 车宽:1650
外形尺寸(mm)
车长:2497 轴距:1600 车高:1616 车宽:1526
×5 ×5
车门/座位数
×3 ×2

【电咖·EV10和宝骏E200】车型亮点、配置,看看谁更全!

电咖·EV10

宝骏E200

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

电咖·EV10

宝骏E200

综合评分4.62分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

shqekjl81537

最满意:

说是新能源,有利于环境嘛,响应国家政策,号召。主要是充电,不像其他小娇,柴油机,

不满意:

感觉外观有点小,操控性好,内饰整洁。不知道

柯世伟

最满意:

空间符合我的需要,除了这个,外观很符合我口味,价格适合,大致上我都是较为满意的

不满意:

我用着挺好的,还没发现什么毛病

涛哥就是霸气

最满意:

高科技配置,高颜值,有自动泊车,前雷达,自动启停技术,特别棒!

不满意:

目前还没有发现什么小问题,等我发现了再来补充吧。

口碑点评

rNN007

最满意:

相对于E100提升很大

不满意:

仪表台的那座桥太挨地方了,又严重反光。

蒋蒋而已

最满意:

自从今年1月单位搬到临桂工作,每天接送孩子上下班通勤来回都在70公里左右,如果是开燃油车每个月的邮费不会低于1000元,所以3月买了第一部新能源车E100,随后9月18日E200上市,处理了家里所有的燃油车,买了两部E200,我负责儿子,夫人负责女儿,每天伴我和夫人同行,累计新能源车使用已超过13000公里,总结最满意的有以下几点: 一、性价比 作为广西生产补贴后不到5万的小车,性价比很高,加上本地制造,配件维护不担心。 再就是使用成本的大大降低,百公里约6元钱电费,在单位楼下充电更便宜,财政补贴1分钱一度,从此不再担心油价的上调。 二、停放 桂林城市不大,街道比较小,停车一直是大问题,买了小E后,不用再担心没有地方停放了。 三、空间 第一次坐进车内,就让我对它的空间相当的满意,我身高1.76米,体重160,标准80后南方人身材,平时负责接送10岁的儿子,毫无违和感。 上半年出差较多,每次夫人送我,20寸的行李箱,背包和照相机包放入后备箱统统都OK。 四、服务 从100到200,一路见证宝骏新能源的成长,最让我感动的就是对客户的那份用心。 今年夏天,和夫人带两个孩子到灵川九屋乡下度假游玩,为了保障充裕电量返回市区,晚上对两部小E补电,可用了N种办法,接地宝接地线……两部小E始终无法充电,无计可施的我最终打电话给宝骏救援,第二天清早两名工作人员从八里街宝骏驱车一个小时就赶了过来,经过检测附近几个民宿酒店共用一个变压器,加上夏季用电量增大,导致电压不稳低于最低额定要求的180,所以导致无法充电,最后在宝骏工作人员的帮助下,到几公里外的地方找到了稳定的电压,临近午餐时间,邀请他们吃饭,他们说还有客户等他们,婉言谢绝了我,这件事让我备受感动。

不满意:

E200相比E100,无论是驾乘、舒适性还是整车质量都有大幅提升,要说最不满意的地方就是一个,下开式的后备箱设计,虽说是设计主打休闲娱乐,相比向上开启的100,在实用性方面退步,取放物品都不方便,尤其是个子不高的车主和大件物品的放入。

那个美丽新世界

最满意:

1.外形萌翻,车内空间比想象的大! 2.经济省油,按照我每个月上下班公里数可以省下1000多油费! 3.加速带劲,推背感的起步,短小的车身,在城市里操控非常棒,见缝插针的本领强! 4.停车方便,这点非常重要,陪老婆去区医院体检的时候,开翼虎总是要排队停车或者跑很远,现在开小E停车场总能安排角落给你停。

不满意:

半坡起步容易溜车,女司机要练习练习再上路比较好!还有操作雨刮器容易吴操作到空挡,然后不刹车好像换不回D档,这是设计缺陷吗?

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

电咖·EV10共3款车型在售

宝骏E200共4款车型在售

2018款

  • Pro 300 专业版 11.59万
  • Pro 300 豪华版 12.39万
  • Pro 300 精英版 11.89万

2019款

  • 250KM 智享版 12.8万
  • 250KM 智行版 11.8万

2018款

  •  智行版 10.8万
  •  智享版 11.8万

对比车型参配

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