【捷尼赛思G90和迈巴赫S级】价格对比,看看谁更便宜!

捷尼赛思G90

迈巴赫S级

【捷尼赛思G90和迈巴赫S级】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

捷尼赛思G90

迈巴赫S级

车长:5465 轴距:3370 车高:1490 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:5470 轴距:3396 车高:1510 车宽:1921
×4 ×4
车门/座位数
×4 ×4

行李厢容积:368L

行李厢容积

行李厢容积:495L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【捷尼赛思G90和迈巴赫S级】车型亮点、配置,看看谁更全!

捷尼赛思G90

迈巴赫S级

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

捷尼赛思G90

迈巴赫S级

综合评分4.92分
网友油耗--
综合评分4.67分
网友油耗--

海南缘份布艺阿伟

最满意:

提起捷尼赛思品牌,可能会有一些朋友表示陌生,而如果是熟悉它历史的人就肯定都知道,其实捷尼赛思就是以前的现代劳恩斯,被称为韩国版宾利,所对标的也是像奔驰S级、奥迪A8等行政级轿车。这些年势头挺猛。以前貌似最高就是G80,这次成都车展期间,捷尼赛思全新的G90正式上市。

不满意:

由于命名较晚,捷尼赛思的影响力还是有待于提高,并不能像BBA一样让人们耳熟能详,这一点需要尽快的去解决。

喜元623

最满意:

刚开始以为预算并不能够买到满意的车,所以打算再等一段时间年底发了奖金之后,然后再凑一点钱。但是没想到这台车的销售价格,刚好和我的预算标准几乎一致,最主要的是这台车的性价比很高,尤其是在驾驶的时候,更是能够感觉到这台车的舒适性,然后,还有它的车身造型,所以综合素质还是非常高的。而且它的中控区域,显示屏,设计得非常有科技感。

不满意:

驾驶的时间已经有一段时间了,目前最大的感受是这台车还有一些细节设计得并不是很到位,感觉味道还是会有一些,尤其是经常不乘坐的朋友上车的第一感觉就是有一些味道。

用户8924712024057

最满意:

一心想买优秀的行政车,最终选择了外观上显得大气的捷尼赛思G90。它的前脸足够气派,两侧的大灯炯炯有神,中网的设计有着自己的个性,搭配起来辨识度颇高,带来的视觉效果比较好,气场挺强大。轮毂的造型比较拉风,就像风火轮一样,也成为它的点睛之笔。车漆足够厚实,质感方面上档次,在阳光的照耀下,比较美观,显得格外的闪耀。尾部的设计也没有落下,它的尾部给自己赚足了的面子,尾灯的设计,以及整个尾部的工艺,都比较好。

不满意:

当然,也有不满意的点,就是它实际用下来的话,综合油耗偏高,达到10个油,后期需要花费的费用多了些,不符合自己的预想。

口碑点评

一碗酒1993

最满意:

隔音没得说,驾驶感受比奔驰S好很多,毕竟多了个涡轮动力好很多

不满意:

低速会有点动力迟滞,特别是塞车的时候开迈巴赫模式2档跟车有点费劲

龙城Li

最满意:

非常安静,舒适。操控感觉非常好。我开过很多车,卡宴,帕纳梅拉,总裁,7系,5系,3系,奔驰S。对比那么多车,我认为7系就是天花板的操控,那个驾驶感受真的无敌。但是…直到我提了s480,我才发现,这台车操控绝对在7系之上。视野有suv的视野,桃木方向盘特别舒服,转向很轻灵,座椅开着特别特别舒服。

不满意:

推背感不是很足,但是动力是没问题的。刹车偏软。柏林之声我到现在还不知道怎么调…也在考虑要不要加装大柏林。据说外面全是假的,有点担心

景逸23696537

最满意:

买这个车的人大概应该都是有点实力的吧,今天是主要分享一些我对这个车的感受和看法。这个价位我可选择的车型是非常多的,为什么单单就提了它呢?基于这几点满意,第一个是外形,如此低调,但是又不是格调,在这个价位的车能让人一眼看上去就特别顺眼的,当属它莫属。第二个是内饰的豪华性,感觉这个内饰的豪华调调是一种很直面的冲击,直吸引人眼球。第三个当然是行驶感知方面,动力强劲,操控感也不错。

不满意:

这个段位的车其实非要说什么缺点,未免有点吹毛求疵。只是说感受相对比较不舒适的地方,一来是悬挂偏软,过坑有稍微的弹跳感,不是很喜欢这种调教。二来是方向盘偏笨重。转向的时候要稍用力。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

捷尼赛思G90共3款车型在售

迈巴赫S级共9款车型在售

2023款

  •  豪华版 69.88万
  •  旗舰版 83.98万
  •  行政加长版 115.88万

2025款

  •  S480 4MATIC 146.8万
  •  S580 4MATIC 249.6万
  •  S680 4MATIC 极夜版 364.3万
  •  S680 4MATIC 332.7万

2024款

  • S 680 4MATIC 332万
  • S 580 4MATIC 248.9万
  • 改款 S 480 4MATIC 146.8万
  • S 580 4MATIC 极夜版 287.3万
  • S 680 4MATIC 极夜版 364.1万

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