最喜欢这款车的后备箱的开启高度，真是刚刚好，不高也不低，看了这么多同款式的车就这款车的配置高，性价比真是高了，配置了车顶行李架，最重要的是这款车的运动模式比较舒适。

新能源车我是第一次开，当时买这款车也是为了响应国家号召，低碳出行，爱护环境嘛。江铃E400这款车的单从外观上看，还是比较符合我的审美的，我比较注重视觉，这款车外观上现代感十足，都市风，很漂亮。虽然是SUV，但是非常省电，也很省钱，因为很多人买车但是养不起车，买江铃这款车完全不用担心这个问题。

最满意它的外观和省电，车的颜色很漂亮，车身线条也动感，前脸造型很有个性，整体的车身设计看着很时尚。还有它也不费电，充一次电可以跑好几天，不仅环保，而且还省钱。

肯定是动力和操控性啦！就拿我去京北山区来说吧，我走的是海拔较高的盘山公路，顺着著名的白河峡谷而修建的一条省级公路，双向车道比较窄 ，一侧是峭壁另一侧就是悬崖！整个道路蜿蜒起伏如九曲回肠，驾车高手行驶在这样的盘山公路之上肯定会尽享操控之美妙！但是好路要由好车来体验，搁一般车辆跑路是没问题，但是能不能毫不吃力地跑下来就是另外一回事了；更高来说能不能感受到道路带给车辆和驾驶者的驾驶乐趣就更是另一回事啦！曾经乘坐过朋友驾车驶过该线路，当时的感受就是刺激，胆小的免不了担惊受怕。当时没什么驾车经验，觉得技术不高者走这条线路比较困难。仅仅凭弯道处突然出现的对面来车就够你提防的了，更不用说还要面临悬崖峭壁的危险。还我的翼虎能充分适应这种道路，并能给我带来顺畅的驾驶感受。指向精准、动力充沛、安全静音都是在这条路上做感受到的最大感受。当时车上共乘4人，车重已然不低，但是翼虎2.0的充沛动力还是顺畅地完成了整个线路，爬坡也发动机听不到刺耳吃力的轰鸣，反而是很内敛的声音似乎后劲绵延不绝；挂上S档，适时地超个车也很容易搞定。反观路上的其他一般车辆，嘶吼着费力地爬坡时，该超车而不敢超时，你就知道了车与车的差别啦！还有，高速上行驶时很稳，丝毫没有发飘的感觉，当时时速在150左右。换挡超车很给力，后劲充足！雨天能很清晰地感受到四驱的启动，安全感很高。这点我和家人很满意！

从订车到提车11天搞定，单凭这一点，我就满意的要命！说到汽车本身，最满意的地方还是外形和配置，首先翼虎的外形很动感，很有棱角，其次在配置上，因为我的车是加B、C包的，科技感倍增，性价比也有了很大的提升。

该车比CRV安全，而且操控动力表现抢眼