【哈弗H4和捷达VS5】价格对比,看看谁更便宜!

哈弗H4

捷达VS5

【哈弗H4和捷达VS5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

哈弗H4

捷达VS5

车长:4410 轴距:2660 车高:1695 车宽:1845
外形尺寸(mm)
车长:4419 轴距:2630 车高:1616 车宽:1841
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【哈弗H4和捷达VS5】车型亮点、配置,看看谁更全!

哈弗H4

捷达VS5

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

哈弗H4

捷达VS5

综合评分4.72分
网友油耗--
综合评分4.66分
网友油耗--

蹶嘴爱你

最满意:

直奔主题哈弗H4的样子是这个价位里面我觉得最好看的,也是我最满意的地方。

不满意:

提车回来有一个星期了,空调是我最不满意的,制热需要十几分才行,有点太慢了。这车又没有远程启动,上了车之后座椅和方向盘都是冰冷的,开了空调要等个十几分钟车上才能暖起来。

蓝蝴蝶任娜

最满意:

买H4我对外观是百分之百肯定的,买车有绝大部分原因是冲着颜值去的。外观看着是真的很年轻活力,车首先也是被家人认可的,开出去朋友也觉得好看,虽然不是什么豪车但自己觉得满意也有面子。

不满意:

车的轮毂挺难看的,配不上车的外观。

虚竹僧

最满意:

买哈弗最满意的一点自然还是在车的性价比上面了,其实H4出新款我是没有想到的,之前还有点纠结F5和H6到底买哪辆车,但是F5没有手动档,就打算买H6的,听到有H4新款要上市的风声,我就观望了两个月了。现在提到车15天半个月了,总得来说不负等待。说回车的性价比,19款的H4手动档有6款,红标和蓝标各是3款,知道哈弗的人应该都懂红标蓝标除了标志不一样车身有点不一样以外配置都是一样的,这19款H4也是这样。不过4S店方面给我说暂时没有红标的动静,其实也无妨我本来就是买蓝标的,三款蓝标车型我买的是顶配的手动豪华智联型,我本身就是一个很看重性价比的人能少花一千块钱我绝对不花,但是如果车值得就是一万块我也会花。买车的时候低配的就不考虑了,主要是手动精英和手动豪华这两款车,车价相差八千,差的东西有前后排侧气囊,全景天窗,方向盘,还有座椅、大灯、还有我觉得比较重要的内饰颜色,精英是只能是黑色的,但是豪华可以有黑红和黑粽,其实这些东西都是一目了然的,我觉得这八千是值得花的。

不满意:

车毕竟开的时间太少了,这短短15天我还真的没觉得车有哪来不对的,不满意的就说说购车时候的服务吧。H4发售之后我就第一时间联系了离我最近的一家4S店就预约了试驾,但是试驾时间一推再推,总是以试驾车还没到位为理由推脱。后来好不容易等到试驾了,我上车可能开了十几分钟就不让继续开了,说是后面排着不少人试驾,要我理解一下。我也忍了,我算是那4S店第一批买新款H4的人,后面我买了车,当时4S方面的人给我预约提车时间的时候我当天有事就跟他们说了最好上午10点之前能给我提车,他们没给我肯定回答说只能尽量,结果提车那天下午4点才给我打电话,等我办完事事情过去提车都是6、7点的样子了,他们也快下班了,就直接办了手续走了流程就让我开走完事了,连个简单的提车仪式都没了。

口碑点评

__Demons__

最满意:

最满意的应该就是行驶质感了吧,大众风格,刹车很硬,稍微点一下啦就有。 底盘整,不松散,EA211发动机不愧是大众的看家发动机之一,动力够用,日常超车无压力。爱信的6at变速箱没有双离合的那些毛病,成熟稳定。 打开发动机舱,有标志的都是大众标,相信后期如果换件的话,不会太贵,毕竟MQB平台的产物零件可以通用的。 外观也很漂亮,遇到的人都会回头看两眼,估计和没见过这个品牌也有一定的关系吧。 总之对这台车还是比较满意的,优点大于缺点。

不满意:

最不满意的应该就是油耗了吧,并且这个车需要吃95号油。目前平均油耗表二显示11L/百公里,不过这个和个人踩油门的轻重以及路况有关系。我这里是县级市,不过比较繁华,红绿灯多,车也多,总是频繁的加油,刹车。油耗自然也就高。而且我没跑过高架高速之类的。作为一台suv,在市区有这个油耗我已经很满足了,相信首保之后换好点的机油能把油耗降下来。对了,轮胎R18的,对油耗也有一定的影响。 还有一点不满意的就是整车内饰塑料居多,不过处理的挺好的,看起来不是特别的廉价,不过一分钱一分货的到底大家都懂,这个价位能买到这三大件,内饰得过且过吧。毕竟厂家也是要生存的。 再说说仪表盘吧,我挺不理解为什么中低配的车型仪表盘显示那里是英文的,并且没有指针显示直观的油耗和水温表。在这区分高配和中低配的区别有点不地道,毕竟不是每个国人都会英语的。 说说轮毂,一开始中配的轮毂并不是我想要的,我想要的是高配,奈何没有车源改换了中配,用了半个月,越看也越顺眼了(不知道是不是自己的“孩子”越看越好看的原因)不过楼主我是东北的,东北的天气你们懂的。雪地胎是必须要的,这225 50 R18的雪地胎实在是难买,上各大网站看了一遍,品牌的要一千左右一条,实在负担不起,找了单位领导的亲属给我发了四条玲珑的轮胎,同事也说雪地胎这种东西三四年一换,也不用买太好的,四季胎买几条好的还可以。车胎是发回来了,不过还没有时间去换(主要也是因为还没下雪的原因吧)

加菲2122004

最满意:

捷达品牌首款车型,大众的三大件,制造工艺好,价格实惠,整车外观漂亮,造型流畅,动力够用,驾驶感受不错,底盘通过性好,LED大灯亮度高,方向盘轻,转向精准,前后都有倒车雷达,倒车影像对新手很实用。中控大屏可以手机互联,感应雨刷对经常下雨的南方比较实用。

不满意:

本来想订高配,货源紧张,等不到,只好订了中配,少了很多配置。起步踩油门瞬时油耗高,内饰塑料感强,比较廉价,中配没有头部气帘,后排空间一般,没有右侧盲区摄像头。

ard75cytk

最满意:

捷达VS5 这款车已经上市我就一直在关注,首先它是一汽大众捷达品牌成立后的首款SUV车型, 性价比高,起步价仅仅只要8.48万,就可以买到大众的MQB底盘技术、EA211发动机、爱信6AT变速箱以及激光焊接、空腔注蜡等技术和工艺,并且同价格、同级别配置更高,作为日常家庭出行、代步绝对是最佳拍档。

不满意:

相比大众的同级别车型来说,价格和配置优势明显,但是相比国产品牌配置、内饰时尚感相比还是比较简单,还有全系无后排出风口、无电子手刹等,还有待升级提升,以及后排中央凸起那是大众的通病,虽然销售顾问说到一大堆在车身强度安全上的好处,但是个人感觉舒适性大打折扣了!

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

哈弗H4共9款车型在售

捷达VS5共5款车型在售

2020款

  • 乐享版 1.5T 手动型 7.39万
  • 乐享版 1.5T 手动劲 8.19万
  • 乐享版 1.5T DCT智 9.89万
  • 乐享版 1.5T 手动智 8.89万
  • 乐享版 1.5T DCT悦 10.59万
  • 乐享版 1.5T DCT劲 9.19万

2019款

  • 1.5GDIT Pro版 国VI 10.89万
  • 1.5GDIT DCT豪华智联版 国VI 10.5万
  • 1.5GDIT DCT超豪智联版 国VI 11.5万

2019款

  • 280TSI 手动悦享型 9.18万
  • 280TSI 手动进取型 8.48万
  • 280TSI 自动荣耀型 11.28万
  • 280TSI 自动悦享型 10.28万
  • 280TSI 自动进取型 9.58万

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