因为我买的是最新款的H4，整体上还是非常的满意的，全车的配置非常的高，搭载了全景天窗、皮质座椅、电动调节座椅、无钥匙进入/启动、后排空调出风口等功能，都非常的实用，安全性的辅助操作系统配备的也是比较齐全，所以整车的性价比可以说是非常的高，我还是比较满意的。

最满意首先就是他油耗，我不拿他和日产去做过多的比较，在我这里我感觉他的油耗出乎的我的意料，我自己也能够消费的起，一直都听大家说国产的车养不起，油耗太高了，但是我老家这边的哈佛依旧多，口碑也是挺好的，叔叔他家里买的都是哈佛这个品牌，其次就是因为我家人口比较多的原因，我总是想买一辆空间足够大而且足够舒适的车。H4完美的满足了我的要求，空间非常的大，而且舒适性很高，能给我和我的家人带来舒适的体验，还有最重要的原因就是他的性价比让我和我的家人完全认可，我自己刚刚工作没多久，买车也都是家里贴补的，这样也不会给家庭带来很大的负担。

最满意的就是哈弗H4的性价比了，这车很年轻很时尚也很个性，运动感超强，在国产十万级别SUV车型中也是很典型的，配置很丰富的，定位家用SUV车型很实用，油耗不高很经济省油，车联网，超大天窗，还有自动空调也算是超值的享受了。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。