3月5号提的车，8号跑高速，90码以上，就飘的不行，过减速带左边轮子，应该是轴承还叽叽响，然后80码以上，方向就开始偏移，110以上就跟喝了酒似的，一会晃左边一会晃右边，真的，要是个新手，在高速上这种情况能咋的半死，一点不夸张，我家这新高速，车少我之前开卡罗拉，180我都单手单脚操作，一点不虚，现这车110，你不动方向盘，稳住它，他也会从超车道直接给你晃到大车道，然后就乱晃，真的害怕，不知道啥原因，我寻思，新车这动平衡应该是做过的，就好像哪个轮子螺丝松了一样，怕得很啊，不知道其他车主会不会出现这种情况。80以下基本不会有这种情况，但是也不稳。欢迎交流。

车身尺寸的宽度第三排空间狭窄轮胎的尺寸偏小略为偏高的油耗

希望4s店给力点，别买车后就只认钱。右后轮掉坑里后抽空了我想去检查一下，就问我有没有异常，我说没有…就问，那检查什么呢？我一想，即便我不是修车的，也不懂车，车没事，但是4s店有问题，也不是大问题，4s店需要扩大规模哟，不然那么大销量，那么多车主，难免接待会有所不周！

不是B50的问题，主要我自己个头大，体重超标，有点憋屈，当然，也不是所有人都是185CM以上，近100KG不是？

奔腾B50让我最不满意的地方是动力，起步以及急加速速度起不来，不适合性格急躁的人，不过相对来说，也提高了驾驶得安全性，不会和别人去挤，因为挤得话有可能会挤不赢，以及锦湖轮胎所带来的胎噪声音确实不小，不知道是不是个案，行驶在路上的时候，小石子击打车轮廓的声音比较明显，我已经做过了底盘装甲，但是还是没有杜绝此声音，询问过B50车友，他们好像都有这个问题，厂家在噪音方面的处理确实有待加强。

相比动力，最不满意的变成了小5的噪音。在这个级别的车里面那叫一个不一般的大啊，在比较静的环境下，怠速时的哒哒声不绝于耳，就像是一首发车前的交响乐，给还未完全醒来的你提提神。不过还好，现在已经习惯了，也可能是个个例，我这个车隔音没做到位。其次是动力上，前两档最前段有点小空白，不过习惯下也就成自然了，相比刚开时，现在比较舍得踩点油了，油门和离合配合好，感觉动力还是够用的。