有以下几点：第一，整车的机械品质很高，由于V7的三大件技术过硬、调教匹配得很好，强劲的动力、舒适的转向、紧实而富有韧性的悬挂、阻尼适中脚感良好的油门刹车等等，处处都体现出很高的机械品质，给人很好的驾驶质感，越开越想开；第二，空间感很不错，无论前排还是后排、个高的还是个低的、老的还是少的，都能在车里体验到大空间带给你的愉悦；第三，灯光，远近光LED大灯，亮度和照射距离超级好，夜间行车安全的利器，立体式尾灯点亮后色泽柔和，极具辨识度和质感；第四，外观，沉稳大气，体现了成熟美；第五，全车主被动安全配置齐全，给人强烈的安全感；第六，座椅填充物厚实、软硬适中、尺寸大小符合人体工程学，前排包裹性很好，后排宽大舒适。总之，V7是一台大气、安全、舒适、舒服、好开的家用好车。

这款车要说最满意的不外是外形还有就是三大件的应用，其次才是他的质量保证等各方面的承诺。说实话这个车的操控一般，对于这个价位的车来说还是不错的，那么大一个车，综合油耗还在自己理想状况之下，达到自己预期。

不仅外观好看、厚实，这个车的配置高，最喜欢360°全景影像，实打实的好用。进停车位的时候倒车的时候有倒车影像，前面也能看到距离，赞。

从性价比到车子各个配置，我觉得最满意的还是空间和油耗了，SUV的车子空间很好，不挑人群都可以驾驭的了，特别是全家一起出行的时候车内没有太多拘谨，视野开阔以后出行就更顺利了。然后油耗特别低，差不多算是SUV车型里面的经典个例了，低油耗才可以开车无压力，想去哪里就去哪里！

方向盘的操控比较灵敏，开起来就会觉得很舒服，很自在，对于这种操控，我当然是比较看好的了。

经过这段时间的驾驶对创酷这款车越来越熟练了，感觉对它最满意的一点，那必然是它的油耗了，因为这款车的油耗还是比较低的，就算是市区经常堵车，或者我们驾驶习惯不是特别好的话，对它的油耗也没有多大的影响，这样长期来看的话，还是能为我们节省一笔不小的开支呢，而且它的外观设计的也挺漂亮的。所以这段时间开着它出行的时候我们的心情都非常的好，毕竟是买到新车了，而且还挺好开的。