【传祺M8和奔腾NAT】价格对比,看看谁更便宜!

传祺M8

奔腾NAT

【传祺M8和奔腾NAT】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

传祺M8

奔腾NAT

车长:5212 轴距:3070 车高:1823 车宽:1893
外形尺寸(mm)
车长:4450 轴距:2850 车高:1680 车宽:1840
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:516L

行李厢容积

行李厢容积:454L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【传祺M8和奔腾NAT】车型亮点、配置,看看谁更全!

传祺M8

奔腾NAT

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

传祺M8

奔腾NAT

综合评分4.62分
网友油耗--
综合评分4.75分
网友油耗--

王彬宇861011

最满意:

开始想买GL8。后来还是选择了广汽传祺GM8,经常出差山东,山西,北京三地跑来跑去,新车5000公里内油耗在13个左右。5000公里首保后,我们跑了7500公里,油耗明显下降到8个油。动力绝对强悍,最高跑到220迈(追救护车,家里小孩病了)。绝不撒谎车牌是,鲁J**** 5.

不满意:

5000公里内换挡时有些顿挫,过了首保,没有顿挫感了。目前没有发现太多缺点,空间很不错,没有什么缺点。

清楚178638394

最满意:

配置是很高的吧,该有的配置都有了,我买的本来也不是高配的,但是基本上需要用到的配置都有了,安全配置也很足,不像很多合资车,低配的基本上啥也没有,还要去加装。

不满意:

传祺M8油耗我最不能接受吧,感觉太高了,买之前是有点担心,但是没有想到这么高。

车神爸爸的爸爸的

最满意:

空间大

不满意:

刹车异响,两侧电动门异响,电子故障!买了后悔!

口碑点评

孙自亮

最满意:

续航给力,实际能跑到390km左右,以我的出车情况来说,一天充一次电没问题。

不满意:

后备箱偏小,有时候乘客行李太多的话不太好放,这车把大多数空间都留给后排了。外观设计太过前卫,车尾造型有些太过个性。

隔壁老王爱玩机

最满意:

续航给力、充电速度又快,完全不会让我有里程焦虑,原来还觉得电动车充电麻烦,但开下来这段时间,NAT甚至让我觉得比油车更方便,因为现在城里充电桩多,充电的时候正好挑个旁边的地吃饭,两不耽误。

不满意:

没啥高科技配置,智能化程度不高。底盘的悬架支撑力不够,过弯速度快了侧倾感会有一些。

nsjkfje

最满意:

像我这样的颜值党,在买车的时候,总是注重车型的外观设计,这款车型就很对我的胃口。整体设计是偏时尚的感觉,车身看着十分修长,前面有两个大灯设计,看着线条感很流畅,十分有特色。车开在路上,经常会被别人夸赞我眼光好,真的好开心。

不满意:

唯一不满意的地方就是后排车门没有前排的好关,需要多用些力,不知道是不是我的错觉,每次客人关车门的时候都要用很大力,有点心疼。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

传祺M8共22款车型在售

奔腾NAT共24款车型在售

2024款

  • 大师系列 400T 尊贵版 22.98万
  • 大师系列 400T 至尊版 24.98万
  • 宗师系列 400T 先锋 29.58万

2023款

  • 领秀系列 390T 尊贵版 21.98万
  • 领秀系列 390T 至尊版 23.28万
  • 领秀系列 390T 旗舰版 26.48万
  • 大师系列 390T 尊贵版 23.98万
  • 大师系列 390T 至尊版 25.28万
  • 大师系列 390T 旗舰版 28.98万
  • 大师系列 390T 四座御享版 32.9799万
  • 大师系列 390T 四座荣耀版 34.9799万
  • 大师系列 390T 四座御尊版 36.9799万
  • 宗师系列 双擎 至尊 29.98万
  • 领秀系列 390T 豪华版 17.98万
  • 领秀系列 390T 尊享版 19.28万
  • 宗师系列 双擎 御尊 34.28万
  • 宗师系列 400T 至尊 26.98万
  • 宗师系列 400T 旗舰 28.98万
  • 宗师系列 双擎 旗舰 32.28万
  • 改款 大师系列 390T 四座御享版 32.9799万
  • 改款 大师系列 390T 四座荣耀版 34.9799万
  • 改款 大师系列 390T 四座御尊版 36.9799万

2023款

  • PRO 乐享出行版 425km 15.58万
  • PRO 舒享出行版 419km 15.78万
  • PRO 悦享出行版 419km 15.98万
  • PRO 舒享出行加长版 425km 15.78万
  • PRO 悦享出行加长版 425km 15.98万
  • PRO 舒享出行版 425km 15.78万
  • PRO 悦享出行版 425km 15.98万
  • PRO 智享出行版 425km 16.18万

2022款

  • 乐享出行版 100kW 425km 14.78万
  • 智享出行版 100kW 15.38万
  • 悦享出行版 100kW 425km 15.18万
  • 舒享出行版 100kW 425km 14.98万
  • 乐享出行 换电版 100kW 15.88万
  • 舒享出行 换电版 100kW 414km 16.0799万
  • 悦享出行 换电版 100kW 414km 16.28万
  • 智享出行 换电版 100kW 401km 16.48万
  • 乐享出行版 120kW 14.78万
  • 舒享出行版 120kW 419km 14.98万
  • 悦享出行版 120kW 419km 15.18万
  • 智享出行版 120kW 15.38万
  • 乐享出行 换电版 120kW 15.88万
  • 舒享出行 换电版 120kW 401km 16.0799万
  • 悦享出行 换电版 120kW 401km 16.28万
  • 智享出行 换电版 120kW 16.48万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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