选个车型比一比,看看谁更好!
【探界者和丰田C-HR EV】价格对比,看看谁更便宜!
【探界者和丰田C-HR EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
探界者
丰田C-HR EV
车长:4646
轴距:2725
车高:1695
车宽:1843
外形尺寸(mm)
车长:4405
轴距:2640
车高:1575
车宽:1795
行李厢容积:431L
行李厢容积
行李厢容积:--
【探界者和丰田C-HR EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
探界者
丰田C-HR EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
探界者
丰田C-HR EV
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null112376511
最满意:
首先外观是我最满意的地方,周末出去玩朋友都夸这车好看,其次就是车的配置高 买了这款 车 就不需要在增加任何配置了。
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孤独终老奈何
最满意:
满意无非也就是他的外观和动力吧,对了还有他的空间一家人坐着 1.5t完全够用了
不满意:
那就是雪佛兰的DNA了吧,恒古不变不变的内饰
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干好活的老谢
最满意:
底盘一如既往的扎实,过弯、减速带感觉非常好,超越30万的SUV;动力充沛,起步和加速都行如流水,绝不拖沓。性价比非常高!
口碑点评
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豹纹裤裤
最满意:
我最满意的话应该是它的主打特色,能耗方面的表现,我认为在这个类型的新能源车当中,这款车也是有非常大竞争力的。最让我惊喜的是他充满一次电之后的电池续航里程特别的长是不用天天充电的,基本上充一次电的话是可以用三到五天的。而且电费也不贵,所以平时开车的时候也是比较轻松一些,没有什么压力,不用太过于考虑这方面成本的问题。
不满意:
我最不满意的话,我觉得是它的动力方面,可能新能源车在动力这一块儿的处理就是没有有车好,发电机的持续产出能力要比发动机差一些,尤其是在后程发力上向速度到了80以上的时候,你会感觉到在后程发力这一块发电机做的其实是不太完美的,中间会有断续感,上了100以后,我会有一种后继无力的感觉,支持不了你开太快的车速。
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黎兴璇
最满意:
车的外观,性能,操控,内饰设计都没问题,
不满意:
只说说不满意吧!快充只能充到80%,续航300公里,销售推广都说400公里,可是充不到100%,只能充到80%,售后服务人员说是出厂设置,保护电池,那不就是只能续航里程300公里?,这不是欺骗消费群体吗?说充到80%再用慢充继续充电,充电站给你会配备吗?95%充电站只有快充,感觉上套了,开车出去慢充那里找充电站?找到慢充要4小时以上充电,这就是不能开车出去旅游了……只能在家代步工具车!
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客3214642205
最满意:
这台车子所带给我的用车体验是真的很不错了,因为本身的品质做的真的是非常稳定的,而且它的安全性也是特别有保障的,虽然价格贵了那么一些,但在安全性配置上做的真的很出色,400km的官方续航并不是很吸引人,但实际能开出来最少330km的实际续航,这也是本身的实力体现!有的车子标的是500km左右,实际却和官方所给出的要差不少,我觉得这才更难受,还有就是这台车子的颜值也确实很高,当时决定选择这台车子它的外观设计也起到了比较大的作用,毕竟现在也是看脸时代,嘿嘿,总体来讲,我觉得这台车子买的还是比较满意的。
不满意:
虽然说电动机在工作过程中不会产生太大噪音,但这台车子本身的隔音就做得不是很好,所以说在行驶过程中车内的噪音同样也是比较大的,同时整个车子内部的配置也确实比较低,最起码对于这个价格来讲做得确实是挺一般的;还有就是其本身的价格确实有点贵了,虽然说当时我也是选择了这台车,但现在回头想想,其实这个价位确实是不便宜了,而且当时的优惠力度也确实是比较小的。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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