选个车型比一比,看看谁更好!
【荣威RX5新能源和宝骏云朵】价格对比,看看谁更便宜!
【荣威RX5新能源和宝骏云朵】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
荣威RX5新能源
宝骏云朵
车长:4655
轴距:2765
车高:1664
车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4295
轴距:2700
车高:1652
车宽:1850
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:520L
【荣威RX5新能源和宝骏云朵】车型亮点、配置,看看谁更全!
荣威RX5新能源
宝骏云朵
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
荣威RX5新能源
宝骏云朵

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久别D彡亲吻
最满意:
买这个车 第一感官是空间够大 无论是后排 还是后备箱 都充分够利用 车头的前脸设计很漂亮 探头多 摄像头多 360影像清晰 行驶曲线方便 有个很长的中控屏 取代了很多以前零散按键 界面简洁大气 用料没什么气味 宝宝上车也安心 充电很快 基本4小时全部完成 充满用13度电 比较节省的 灯非常亮 穿透力不是一般的厉害 座椅很舒服 包裹感很强 靠背的用料皮质都摸着很舒服
不满意:
避震还是有点不足 只要有坑抖三抖 而且这个抖 在60码以上会影响到方向盘的微调 AI有时候会不听使唤 特别是普通话不是很好的长辈 这个有点吃力。门很紧 有几次要开合非常用力 只有玻璃顶 个人还是喜欢铁皮顶 希望以后出不要天窗的版 没有无线充电 不大方便 杯架设计有点鸡肋

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陈亚飞芳
最满意:
一个是安全放心吧,安全系统多整车性能好配置高,跑起来还真是说放心。第二个就是外观入得了我的眼吧第
不满意:
因为要装电瓶,导致没有备胎,虽然有充气机,但是没有备胎总是有些不习惯

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温柔末日
最满意:
11月初提车到现在最大的感觉就是这辆车动力很强劲!特别是满油满电的状态下踩下油门提速非常轻快,,也没有顿挫感,1.8吨的车开起来反而让人感觉很轻便,一点也没有那种很笨重的感觉!再有一个就是四个字“真心省油”,一点不夸张,本人上班来回一天50公里,如果每天充电的情况下,基本上一个月都不用加一次油!就算是不充电纯用油,油耗也没有之前的小车高!对比之前那辆小油车感觉加油的钱不是省了一点点!对今时今日略微高昂的油价来说这点非常的给力!感觉这辆车是选对了!
不满意:
其他还好,目前最不满意的就是每天冷车的时候播放音乐或者广播,喇叭就会传出爆音!噗噗噗的那种声音,断断续续的,要过6到7分钟才会消失,每天如此!虽说不是什么大问题,但是听了挺烦人的!看了论坛好像挺多的车友都有这个问题,说要重新升级系统问题才会解决!所以希望上汽荣威的有关的技术人员找一下问题的原因所在,解决此类问题的困扰!不要因为一个小问题而拉低了整车的使用品质!
口碑点评

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冷清风燕南飞
最满意:
在繁忙的生活节奏中,选择一款既实用又美观的家庭用车显得尤为重要。
最近,我有幸成为了一名宝骏云朵的车主,作为一位女性,我想要分享一下这款车型给我的家庭生活带来的变化。
首先,从外观设计上来说,宝骏云朵给了我眼前一亮的感觉。它采用了流线型的设计,车身线条流畅,整体给人一种轻盈、时尚的印象。对于喜欢简约而不失优雅风格的女性来说,这样的设计无疑是非常吸引人的。
进入车内,宝骏云朵的空间布局让人感到惊喜。尽管车身尺寸不算庞大,但通过巧妙的空间设计,无论是前排还是后排都拥有足够的腿部空间,即便是长途旅行也不会感到拥挤。特别值得一提的是,后座可以按比例放倒,大大增加了行李厢的容积,这对于需要频繁携带大件物品的家庭来说非常实用。
安全性方面,宝骏云朵同样没有让人失望。配备了多项主动和被动安全配置,如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等,为全家出行提供了坚实的保障。此外,车辆还搭载了智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、盲区监测等功能,让驾驶变得更加轻松安全。
最后,不得不提的是宝骏云朵的经济性。它搭载了一台高效节能的发动机,加上轻量化的车身设计,使得燃油经济性表现优异,这对于长期使用的家庭来说,无疑是一笔不小的节省。
综上所述,宝骏云朵不仅满足了我对汽车外观和内饰的基本要求,更在实用性、安全性和经济性方面给了我极大的惊喜。作为一款适合女性驾驶者的家庭用车,它无疑是一个值得推荐的选择。
不满意:
网评说冬天馈电厉害,心里有点怕怕,但好在我在海南,温度相差不大,我相信云朵能跟我最大的安全感。

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纽美外贸
最满意:
空间相当大,坐过的都夸,前后
轴距2.7米,空间不输特斯拉毛豆Y,灵犀版
智驾,开高速贵轻松一点,家里安装了充电
桩,一晚上充53度电扣款17元,相当满意,
晚上带氛围灯,跟着音乐此起彼伏,中控
大屏15.6寸的,孩子在车上看视频相当的惬
意。
【购车经历]
试驾了比亚迪海豚,海鸥,秦L等等,最后
发现这台大家伙,价格不错,因为我们有旧
车,走的报废车流程,现金优惠3.2万,置
换补贴1万,废铁1180元,全车拆空报废,
拆车件卖了2000元,扣七扣八之后,到手
76000+,应该不是最低的,自己满意就行
[最不满意]
续航冬天比较低,大脚油门,功率20-70千
瓦不带犹豫的,高速续航两百多公里,相当
于五六折了,所以市区代步就行了
[提车价格]
133800-现金优惠32000-置换补贴
10000+2300板车+3919保险-报废补
贴20000-废铁1180-拆车件2000+上牌
350=76569元
[驾驶感受]
面包车悬挂,比较晃,习惯就好
【充电时间]
快充半小时200公里,充满不到1小时,送的
慢充桩8个小时不到充满,扣18元,一公里
不到5分钱
[舒适性]
座椅舒适,包裹性好
[动力表现]
136马力,开运动会模式感觉还可以
不满意:
[最不满意]
续航冬天比较低,大脚油门,功率20-70千
瓦不带犹豫的,高速续航两百多公里,相当
于五六折了,所以市区代步就行了

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丫头_已被注册
最满意:
最满意的那当然是空间舒适度了,这个价位左右,这个车身尺寸的,能有这个得房率那是相当给力了,买它就是相中了这个车内空间。
智能配置方面虽然比不了那些中端品牌,作为这个价位的家用通勤代步车起码还给了一套大疆的智驾系统(有人说不好用,是啊,你得先看价位啊,你买的不是那5 6十万的华为,心态放平,后期不是还有OTA吗)虽然没有那大冰箱,好在彩电大沙发倒是有了。
加上各种补贴,个人觉得这个价格还算是有一定的性价比,那跟各别地区的超级补贴比起来我这还差的远了。
不满意:
1,续航问题 我试过温度10度左右,不开空调,全程国道,掉电速度跟实际里程差不多,起码说明电池不虚标。但是!这个车的电池热管理系统跟空调制热管理系统都不太好,甚至说有点拉跨!这个车就适合全年零度以上的城市,冬天的北方不太友好,尤其是对于有续航焦虑的朋友那就更扎心了。(我买它是因为我充电方便,我没续航焦虑,我还有油车)考虑好自己的用途再下决定。
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荣威RX5新能源共6款车型在售
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