选个车型比一比,看看谁更好!
【荣威RX5新能源和秦PLUS】价格对比,看看谁更便宜!
【荣威RX5新能源和秦PLUS】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
荣威RX5新能源
秦PLUS
车长:4655
轴距:2765
车高:1664
车宽:1890
外形尺寸(mm)
【荣威RX5新能源和秦PLUS】车型亮点、配置,看看谁更全!
荣威RX5新能源
秦PLUS
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
荣威RX5新能源
秦PLUS
-
久别D彡亲吻
最满意:
买这个车 第一感官是空间够大 无论是后排 还是后备箱 都充分够利用 车头的前脸设计很漂亮 探头多 摄像头多 360影像清晰 行驶曲线方便 有个很长的中控屏 取代了很多以前零散按键 界面简洁大气 用料没什么气味 宝宝上车也安心 充电很快 基本4小时全部完成 充满用13度电 比较节省的 灯非常亮 穿透力不是一般的厉害 座椅很舒服 包裹感很强 靠背的用料皮质都摸着很舒服
不满意:
避震还是有点不足 只要有坑抖三抖 而且这个抖 在60码以上会影响到方向盘的微调 AI有时候会不听使唤 特别是普通话不是很好的长辈 这个有点吃力。门很紧 有几次要开合非常用力 只有玻璃顶 个人还是喜欢铁皮顶 希望以后出不要天窗的版 没有无线充电 不大方便 杯架设计有点鸡肋
-
陈亚飞芳
最满意:
一个是安全放心吧,安全系统多整车性能好配置高,跑起来还真是说放心。第二个就是外观入得了我的眼吧第
不满意:
因为要装电瓶,导致没有备胎,虽然有充气机,但是没有备胎总是有些不习惯
-
温柔末日
最满意:
11月初提车到现在最大的感觉就是这辆车动力很强劲!特别是满油满电的状态下踩下油门提速非常轻快,,也没有顿挫感,1.8吨的车开起来反而让人感觉很轻便,一点也没有那种很笨重的感觉!再有一个就是四个字“真心省油”,一点不夸张,本人上班来回一天50公里,如果每天充电的情况下,基本上一个月都不用加一次油!就算是不充电纯用油,油耗也没有之前的小车高!对比之前那辆小油车感觉加油的钱不是省了一点点!对今时今日略微高昂的油价来说这点非常的给力!感觉这辆车是选对了!
不满意:
其他还好,目前最不满意的就是每天冷车的时候播放音乐或者广播,喇叭就会传出爆音!噗噗噗的那种声音,断断续续的,要过6到7分钟才会消失,每天如此!虽说不是什么大问题,但是听了挺烦人的!看了论坛好像挺多的车友都有这个问题,说要重新升级系统问题才会解决!所以希望上汽荣威的有关的技术人员找一下问题的原因所在,解决此类问题的困扰!不要因为一个小问题而拉低了整车的使用品质!
口碑点评
-
流沙35406211
最满意:
当时比较满意的就是这个车子对于空间这方面的布局还要利用是比较好的,整体的利用率比较高,所以对于乘坐区域的设计,还有头部空间,腿部空间的预留,自己也是比较满意的,家里人乘坐的时候都觉得比较舒适。
不满意:
当时就觉得整体内饰的设计不太好,尤其是它座椅的包裹程度不太强,所以平常乘坐的时候还是觉得会有一些不舒适,所以长时间乘坐的话还是会有一定的影响,自己还是需要背一些垫子什么的来保证舒适性。
-
手机用户51670283473
最满意:
作为有着十几年驾龄的司机,从最开始的普桑到现在的ct4,也算是开了十几年的汽车了吧,一直对油车有着一股执念,喜欢深踩油门的轰鸣声,喜欢在道路上超越一辆又一辆车的快感,对于新能源汽车一直有着一种莫名的排斥感。直到3月中旬被朋友拉着来到比亚迪王朝网焦作共城4s店,参加店里的保客活动,顺便试驾了一下秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型,突然发现大街上比亚迪新能源越来越多的原因了。
1、价格
十万左右选择百公里3.8L的插电混动秦PLUS DM-i 2023款配置升级,价格也下探到9.98万起售,上绿牌免购置税,现在还享受地方补贴政策,还要什么自行车?
2、能耗
油耗超低:百公里3.5L左右。
完全满足日常市区内的通勤,平时油车出门总感觉车还没有热就到地方了,距离近的还要想一下够不够我的油钱,现在这油电混动了完完全全就可以不考虑这些东西,就算买个菜也可以开车去。
结合下我的日常,目前来说出差比较少,更多的还是在本地工作生活,目前也有换辆新能源车的打算。这里表扬一下焦作共城比亚迪4S店,首先活动办的非常好,每个环节都让新老车主感觉到了充实,每个环节的过度也恰到好处,其次是对销售的肯定,根据我的需求帮我推荐了更适合我的车型,120KM 旗舰型,可以满足我对于55KM续航的一些担忧吧。
目前已交定金,在过一周差不多就可以提车了,期待一下比亚迪给我来新的体验!
不满意:
刚交120km旗舰的定金,因为比亚迪销量实在太好了,同批车主也都是在等车的环节,因为之前的油车大多数都是现车,所以极少有等待的过程。在等待的过程中,让我对比亚迪秦DMI120KM旗舰版更加的期待吧~也希望以后小迪能够给我带来更多的惊喜。
-
生来逝去
最满意:
我就是一个普通的上班族,预算15万以内的车,需求就是尽量要经济实惠,用车成本不要太高,但是又不想用纯电的,在网上浏览车型的时候,就对比亚迪混动车型的经济实惠印象比较深刻,正好那段时间新款的秦plus刚出来没多久。现在已经拿到车使用了超过一个月了,自己大概算了下,4.3升左右的油耗,这个诱惑对我来说还是挺惊喜的。
不满意:
首先,这款车子悬架比较硬,再加上轮胎也一般,所以过减速带,碎石路时,车内和方向盘,都能很明显的感受到。还有一个就是,驾驶室的置物架,看起来放东西的挺多,但感觉设计的有点不合理,放东西的地方很影响操作。
看看编辑们怎么聊
-
7月之初,国内车江湖再现「稀有」名场面,中汽协16家主流车企共同签署了《汽车行业维护公平市场...
-
对于很多消费者而言,入手一款插电混动车型,就是为了那块“绿牌“,正如上海这样的限牌城市。本篇...
-
在刚刚过去的上海车展中,新能源成为了最热门的话题,不管是传统车企还是造车新势力,都在为推动汽...
-
在环保法规越来越严苛的这几年,各厂商都开始研发形形色色的混动系统,我们可以将市面上主流的混动...
-
在车企都在让利消费者的大环境下,吉利也与比亚迪一同降价,推出了迎绿色亚运钜惠至高37500元...
-
随着新能源车市场的崛起,越来越多的用户也开始选择电动车。就拿北京来说,今年的小客车摇号又有了...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
荣威RX5新能源共3款车型在售
秦PLUS共29款车型在售
看了【荣威RX5新能源和秦PLUS】的人还看
【荣威RX5新能源和秦PLUS】热门对比
【荣威RX5新能源和秦PLUS】资讯文章