【荣威RX5新能源和朗逸】价格对比,看看谁更便宜!

荣威RX5新能源

朗逸

【荣威RX5新能源和朗逸】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

荣威RX5新能源

朗逸

车长:4571 轴距:2708 车高:1719 车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:4670 轴距:2688 车高:1474 车宽:1806
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【荣威RX5新能源和朗逸】车型亮点、配置,看看谁更全!

荣威RX5新能源

朗逸

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

荣威RX5新能源

朗逸

综合评分4.63分
网友油耗--
综合评分4.39分
网友油耗--

tigerxplum

最满意:

其实满意的地方非常多,除了大家公认的外形设计、内饰舒适度等,哪怕最满意的地方也有好几项: 1.充电速度快,电池不虚标。提车当天就去了趟上海市中心,我家在宝山区,一个往返要60公里以上,当天温度高达38°,全程开空调,风量也大,而且车上还拉着父母。去程为高架,部分拥堵,回程因为错过临牌上高架时间,走的地面。全程67公里,根据发动机油耗表,只很短时间介入了一次,因此这个车纯电里程绝对有60公里以上。回到家后,挂上充电枪,2个半小时后,居然就充满了。晚上可以接着出去浪,这一点感觉非常实用。 2.动力切换平顺安静。这个车目前开了快900公里,无论是在高架上还是地面,猜测发动机什么时候介入是我家领导的新爱好。每次她猜测后,我都需要看一眼液晶屏来确定是否正确。从这一点,足以说明这台车的混动模式有多么协调,安静。 3.双液晶屏联动。本身中控大屏就是广受好评的优点,混动版上面全液晶仪表盘则更是非常实用的行车助手。在上海这种路况复杂的地方,这个液晶仪表屏在导航上面的安全性与便利性都让我觉得极为实用。 4.斑马语音系统。这真正算是一个装逼利器了,昨天踢球结束后,一车人提出要一起吃饭,都不知道球场周围有什么好吃的时候,我对着斑马系统说上一句“我饿了”,然后立即就推荐出一堆好吃的饭馆地址,居然还带评价,一车人都呆住了!以前包括我都觉得这可能只是个噱头,昨天真正实现了一次应用。至于什么开空调,设定温度,选歌曲,更是不在话下。有人说大屏没有物理按钮安全,我只想说,开车时语音操控最安全!

不满意:

无原装行车记录仪,总是不完美。

kay叔

最满意:

用电情况下很安静,加速快,红绿灯路口起步毫无压力。 既然主打互联网,那么各种电子设备确实挺多,语音控制能实现不少功能。 360全景功能很不错,对于倒车入库和行人自行车非常多的转弯路口来说非常实用。

不满意:

发动车子起步时有点冲,需要适应,另外电池有电小,续航略差。 斑马智能程度还有很大优化空间,目前能实现的功能有限,语音识别也一般。 360全景摄像头清晰度不够。 避震上面就不跟轿车比了,路面不够平的话,震感蛮强烈的。

浑水摸鱼630

最满意:

外观和乘坐空间,本人身高1.83,体重超过100公斤,坐在驾驶位上和后排无任何压抑,就是座位小点,有点超出包裹范围,但想想自己超标也怪不了别人是吧,转向轻盈、精准,一般女孩驾驶都无任何问题,(低速轻盈,高速逐渐变沉),发动机与电动机之间的动力衔接平顺,在动力转换时几乎听不到发动机启动的声音,混动模式下在高速上开超车也无压力,在运动模式下与rx5汽油车比较动力要强劲得多,制动反应较快,而且灵敏,(这里要提醒一下,起步,刹车力度一定要掌握好,特别是第一次使用,)大天窗无话可说,点赞!车辆主动和被动的安全配置较高,比较实用,中控科技感很高喜欢(字体再大一点还要好),马老板的那个大屏超出想像,到现在还没琢磨透,导航精准,但是待会也要吐槽一下,该车的内饰基本和合资工艺水准差不多,除博越外,其他国产厂商很难做到,特别是哪个“唐”,油耗就不谈了,也就是买这款车的主要原因之一。

不满意:

1,后备箱空间太小了,特别是那个挡板,变鸡肋了,放了大件,挡板没地方搁,我靠! 2,发动机舱里电动机到后面电池的电源线,不做固定和隐藏处理,简单地穿过发动机托架,用胶带一扎了事,要是在不平路段,托底乍办,厂家工程师你们要动动脑经啊?严重吐槽!提议召回! 3,马家大屏什么都好,就是不给你下载APP,手机功能你不认,只有你的软件好用,你这是想啥那? 待研究后再说,4、360度映像看着就来气,像素高一点能有几个钱,现在还能有这样的摄像头像素,干脆还是让人家自选吧,车价都上29万了,还这么抠,坍台!5,没备胎,咱也能理解,因为是没地方搁,但是依我看来办法还是有的,估计荣威设计师是为了照顾那漂亮的屁股,难以割舍,不肯背着,要把所有开车的都来掌握一项技能,如何补胎,咱买车时是为了享受,图方便,现在到好,变学徒了。

口碑点评

车市网友

最满意:

我的朗逸品雅MT 2年4个月了 也跑了23288 公里 ,车子超控及乘座舒适性不错,外观比较耐看, 总之很适合做家庭用车。油耗平均在6-7升。

不满意:

上汽的做工确实不如一汽。其实也还好,不过非要找一个最不满意的就是异响,门板异响,中控异响,座椅异响~!

如歌的行板88

最满意:

开起来很轻松,很方便,电动助力的方向盘和电子油门都很轻,不需要用太大的力度就能很好的掌控,非常适合女生驾驶 ,车子个头小, 市区道路游走极其灵活, 停车倒车都不用担心位置不够

不满意:

空间比较小,后排坐进去有点狭窄,170以上的人坐绝对膝盖顶前座

漫步云端2

最满意:

外形非常漂亮,品牌知名度过硬,空间比同级别大,座椅较为舒适,动力本人觉得非常不错,动力充沛,尤其是S档加速随叫随到!

不满意:

就是内饰用料有点差劲啊!都是塑料的!手套箱太小了!没有隔音棉都是个人淘来的!没有眼镜盒!没有车门未关严提示功能这点很不应该!胎压监测只能报警不能显示胎压数据,有点不能让人理解,再有就是水温表没有显示!加个水温显示就很难么?这么大的品牌也做到这样该反思下了!座位放倒方式太不人性化了,有时候停车想躺下来休息一下,转了半天都没不好用太费事了,而且驾驶位那里手升划去转动转轮也很不方便,挤手很不方便啊!车内有噪音,胎噪较大,这个变速箱召回事件一直是个问题啊!

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

荣威RX5新能源共8款车型在售

朗逸共23款车型在售

2020款

  • ePLUS 国潮荣麟豪华版 15.58万
  • ePLUS 国潮荣麟旗舰版 16.5799万

2019款

  • eRX5 50T 互联网超越旗舰版 18.59万
  • eRX5 50T 4G互联超越版 17.59万
  • eRX5 50T 互联网超越智尊版 19.9899万

2017款

  • ERX5 EV400 电动互联网至尊版 29.68万
  • ERX5 EV400 电动互联网旗舰版 28.18万
  • ERX5 EV400 电动互联豪华版 27.18万

2021款

  • 280TSI DSG豪华版 15.89万
  • 1.5L 手动舒适版 12.49万
  • 280TSI DSG舒适版 14.69万
  • 1.5L 手动风尚版 11.2899万
  • 1.5L 自动视野版 13.69万
  • 1.5L 自动舒适版 13.99万
  • 1.5L 自动风尚版 12.49万

2019款

  • 朗逸启航 1.5L 手动舒适版 国VI 11.09万
  • 1.5L 手动舒适版 国VI 12.49万
  • 两厢 200TSI DSG舒适版 国VI 14.29万
  • 1.5L 自动舒适版 国VI 13.99万
  • 朗逸启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.2899万
  • 1.5L 自动视野版 国VI 13.69万
  • 两厢 280TSI DSG舒适版 国VI 15.09万
  • 280TSI DSG豪华版 国VI 15.89万
  • 两厢 280TSI DSG豪华版 国VI 16.19万
  • 1.5L 自动视野版 国V 13.69万
  • 1.5L 手动风尚版 国VI 11.2899万
  • 两厢 200TSI DSG风尚版 国VI 13.09万
  • 1.5L 自动风尚版 国VI 12.49万
  • 280TSI DSG舒适版 国VI 14.69万
  • 朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国VI 11.19万
  • 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI 9.99万

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