买这个车 第一感官是空间够大 无论是后排 还是后备箱 都充分够利用 车头的前脸设计很漂亮 探头多 摄像头多 360影像清晰 行驶曲线方便 有个很长的中控屏 取代了很多以前零散按键 界面简洁大气 用料没什么气味 宝宝上车也安心 充电很快 基本4小时全部完成 充满用13度电 比较节省的 灯非常亮 穿透力不是一般的厉害 座椅很舒服 包裹感很强 靠背的用料皮质都摸着很舒服

一个是安全放心吧，安全系统多整车性能好配置高，跑起来还真是说放心。第二个就是外观入得了我的眼吧第

11月初提车到现在最大的感觉就是这辆车动力很强劲！特别是满油满电的状态下踩下油门提速非常轻快，，也没有顿挫感，1.8吨的车开起来反而让人感觉很轻便，一点也没有那种很笨重的感觉！再有一个就是四个字“真心省油”，一点不夸张，本人上班来回一天50公里，如果每天充电的情况下，基本上一个月都不用加一次油！就算是不充电纯用油，油耗也没有之前的小车高！对比之前那辆小油车感觉加油的钱不是省了一点点！对今时今日略微高昂的油价来说这点非常的给力！感觉这辆车是选对了！

肯定是动力和操控性啦！就拿我去京北山区来说吧，我走的是海拔较高的盘山公路，顺着著名的白河峡谷而修建的一条省级公路，双向车道比较窄 ，一侧是峭壁另一侧就是悬崖！整个道路蜿蜒起伏如九曲回肠，驾车高手行驶在这样的盘山公路之上肯定会尽享操控之美妙！但是好路要由好车来体验，搁一般车辆跑路是没问题，但是能不能毫不吃力地跑下来就是另外一回事了；更高来说能不能感受到道路带给车辆和驾驶者的驾驶乐趣就更是另一回事啦！曾经乘坐过朋友驾车驶过该线路，当时的感受就是刺激，胆小的免不了担惊受怕。当时没什么驾车经验，觉得技术不高者走这条线路比较困难。仅仅凭弯道处突然出现的对面来车就够你提防的了，更不用说还要面临悬崖峭壁的危险。还我的翼虎能充分适应这种道路，并能给我带来顺畅的驾驶感受。指向精准、动力充沛、安全静音都是在这条路上做感受到的最大感受。当时车上共乘4人，车重已然不低，但是翼虎2.0的充沛动力还是顺畅地完成了整个线路，爬坡也发动机听不到刺耳吃力的轰鸣，反而是很内敛的声音似乎后劲绵延不绝；挂上S档，适时地超个车也很容易搞定。反观路上的其他一般车辆，嘶吼着费力地爬坡时，该超车而不敢超时，你就知道了车与车的差别啦！还有，高速上行驶时很稳，丝毫没有发飘的感觉，当时时速在150左右。换挡超车很给力，后劲充足！雨天能很清晰地感受到四驱的启动，安全感很高。这点我和家人很满意！

从订车到提车11天搞定，单凭这一点，我就满意的要命！说到汽车本身，最满意的地方还是外形和配置，首先翼虎的外形很动感，很有棱角，其次在配置上，因为我的车是加B、C包的，科技感倍增，性价比也有了很大的提升。

该车比CRV安全，而且操控动力表现抢眼